交通运输业的任务与特点：道路运输管理概述

2023-10-06 理论教育版权反馈

【摘要】：交通运输业是一个特殊的物质生产部门。运输对象不因运输而增多，但运输过程中却要消耗大量的人力、物力和财力。4．运输业是连接生产领域和消费领域的中介、纽带和桥梁。这就要求我们充分认识运输业的先行官作用。因此，运输业既要鼓励竞争，又要防止无序竞争。这就要求我们在管理体制、生产组织、经营观念，特别是选用人才方面都要适应运输业的生产特性，培养司乘人员独立作战的能力。

交通运输业是一个特殊的物质生产部门。它的根本任务就是要在不断提高生产技术、劳动生产率和经济效益的基础上，及时满足社会生产和人民生活日益增长的对运输的需求，为社会提供安全、及时、经济、方便、舒适的运输劳务。

这是由它的特殊性所决定的。

交通运输业和工业、农业等物质生产部门相比，无论是生产力三要素的构成、生产过程还是产品的特性都有自己的特点，了解这些特点及其在经营管理上的特殊要求，对发展交通有现实意义：

1．具有独特的生产过程——在运输生产过程中，不改变劳动对象的属性或形态，只改变其位置。这就要求我们在进行运输生产过程中，要把质量放在首位，全面推行质量管理。客运的运输质量要求是：安全、及时、经济、方便、舒适。而货运对运输的质量要求是：安全、及时，经济、方便。

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图1-1　工业企业生产流程图

2．它的产品是运输劳务。这是一种特殊的产品，不具实物形态，其生产和消费是同一过程，不能调拨，不能储存。这就要求我们根据实际需要，合理布局运力，适时组织生产，并使运力略大于运量。

3．对综合经济水平的依赖性。运输对象不因运输而增多，但运输过程中却要消耗大量的人力、物力和财力。这就要求我们及时了解运输需求，科学组织，以最小的运力为社会提供最优质、最全面的服务。同时加快基础设施建设，刺激运输消费，扩大内需，发展经济。(www.chuimin.cn)

4．运输业是连接生产领域和消费领域的中介、纽带和桥梁。运输活动的广泛性和深入性，决定了它在社会经济生活中的重要地位，在日常生活中很难找到一件不经过运输而来的物品，我们周围的每一个人也几乎都经过了多次的运输。这就要求我们充分认识运输业的先行官作用。运输业的发展既依存于其它产业部门的发展，又对整个社会经济活动及其规模的扩大具有决定性的作用。这也正是我们国家通过大搞交通基础设施建设来拉动内需的起因。一般来说，交通建设每投入一亿元的建设资金，就可产生三亿元的国内生产总值（GDP），可创造2000个就业机会。

5．运输部门只掌握了生产力三要素中运输工人、运输手段两个要素。这就要求我们在生产中积极争取运输对象，有效地研究运输对象的有关信患，包括客货流量、流向、流时及其变化规律，妥善处理好与运输对象的关系，扩大自己对客源、货源的市场拥有量。

6．运输业建设周期长，投资大，涉及部门和环节多，但其形成的社会综合效益也大。因此我们在评价运输投资项目时，必须注意其全面性和特殊性。

7．运输过程中的材料消耗主要是劳动工具的消耗，而不是运输对象的消耗。因此，其资金运作和成本构成不同于其它行业，运输业是一个微利行业。

8．各种运输方式的替代性强，因此而造成的竞争也较为激烈。但他们的技术经济特性不同，在完成同样的运输任务时，其投入和效益均有较大的区别。因此，运输业既要鼓励竞争，又要防止无序竞争。做到扬长避短，分工合作，协调发展，这是一项关系到国家经济利益和人民生命财产安全的大事。中国公路运输管理的核心在于构筑一个统一、开放、竞争、有序的运输市场。

9．运输业的生产过程是一个流动的、延伸的、多环节、多工种的联合作业过程。特别是公路运输生产，更具有点多、面广、灵活、机动、流动、分散的特点。这就要求我们在管理体制、生产组织、经营观念，特别是选用人才方面都要适应运输业的生产特性，培养司乘人员独立作战的能力。生产关系要服从生产力的发展而不能阻碍生产力的发展。

交通运输业的任务与特点：道路运输管理概述

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