制动突然失效应对技巧

2023-10-06 理论教育版权反馈

【摘要】：答案：B2.下坡路行车中制动突然失效怎样处置？答案：√2.下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。答案：√5.下坡路制动失效后，可越二级以上档位减档，充分利用发动机制动减速。

单选题

1.高速行车中制动突然失灵时，驾驶人要如何制动？

A.连续踩踏制动踏板

B.抢挂低速档，使用驻车制动

C.迅速踏下离合器踏板

D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆

解析：制动突然失灵首先做的是减档。第一，减到2档或者3档；第二，慢慢拉起驻车制动器操纵杆，但不可拉死，否则会甩尾，事故更严重；第三，握好转向盘，抓住一切可以减速的机会，减档成功后不可踩离合器。答案：B

2.下坡路行车中制动突然失效怎样处置？

A.可利用避险车道减速停车

B.越二级档位减档

C.挂倒档迫使停车

D.拉紧驻车制动器操纵杆减速

解析：下坡路行车中制动突然失效时，可使车身靠向路旁的岩石或树林碰擦，利用避险车道减速停车，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。B、C、D容易造成翻车。答案：A

3.行车中制动突然失灵时，驾驶人要怎样进行减速？

A.连续踩踏制动踏板

B.利用“抢档”或驻车制动

C.迅速踏下离合器踏板

D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆答案：B

4.下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是什么？

A.将车辆向上坡道方向行驶

B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦

C.利用道路边专设的避险车道停车

D.拉紧驻车制动器操纵杆或越二级档位减档

解析：下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的措施是逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速；采用道路边专设避险车道停车；用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦，迫使机动车减速停车。答案：D

多选题

1.有效预防机动车发生制动失效的措施是什么？

A.定期维护制动系统

B.行车前检查制动踏板的自由行程(www.chuimin.cn)

C.正确使用制动，防止热衰退

D.采用液压制动的机动车，行车前检查制动液是否有滴漏答案：ABCD

2.机动车在行驶中突遇制动失灵时，驾驶人要采取什么措施？

A.握稳转向盘

B.使用驻车制动器减速

C.抢挂低速档减速

D.开启危险报警闪光灯答案：ABCD

3.下坡路行驶，制动突然失效后，可采用的减速方法是什么？

A.利用道路边专设避险车道减速停车

B.用车身靠向路旁的岩石或树木碰擦

C.首先拉紧驻车制动器操纵杆

D.抢挂低速档答案：ABD

判断题

1.下坡路制动失效后，驾驶人应立即寻找并冲入紧急避险车道；停车后，拉紧驻车制动器操纵杆，以防溜动发生二次险情。答案：√

2.下坡路制动失效后，在不得已的情况下，可用车身侧面擦撞山坡，迫使机动车减速停车。

解析：制动突然失灵时，可用机动车前保险杠、车厢等钢性部位与路边岩石、大树或土坡摩擦、碰撞，在不威胁乘车人安全的情况下强行停车。

答案：√

3.下坡路制动失效后，要迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速。

解析：发动机制动是利用发动机的牵引阻力作用减慢车速，档位越低牵引阻力作用越明显，制动性越强。在下长坡道路行驶，挂入低速档利用发动机的牵引阻力作用可以减少制动器的负担和减少制动次数，防止制动器过热引起制动力热衰减；在冰雪、泥泞的路面上行驶，使用发动机牵引阻力制动可以防止侧滑。答案：√

4.出现制动失效后，要首先控制方向，再设法控制车速。

解析：制动失效后，首先要控制方向，目的是为了避免发生意外。稳住方向之后，再设法控制车速，让机动车慢慢减速，最后安全停车。答案：√

5.下坡路制动失效后，可越二级以上档位减档，充分利用发动机制动减速。

解析：越二级以上档位减档，这样做很危险，很有可能造成不必要的危险。答案：×

6.制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”原则。答案：√

7.为发挥最大制动作用，使用驻车制动器时不可将操纵杆一次性拉紧。

解析：使用驻车制动器不可将操纵杆一次拉紧，一次拉紧容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件，甚至丧失制动力。答案：√

8.下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，则应迅速逐级或越一级减档，利用发动机制动作用控制车速。答案：√

制动突然失效应对技巧

相关推荐