管理的最终目的也是充分利用资源，以较少的资源实现垂直运输的优化管理。表5.8运输工具信息表资源管理数据实体负责建立和维护关于运输人员排班、运输历时、运输消耗成本、运输工具、运输库存节点和缓存节点等数据。一般而言，要求所有涉及资源运行的数据在资源管理数据实体内存档。资源管理数据实体的主要功能是实现运输工具与运输任务实体进行数据交互，缓存节点和库存节点通过仓库查询进行人机交互。......
2023-10-05
差分进化算法：基于Agent交互协议的施工运输资源模型
【摘要】：差分进化算法由Price等提出，是一种基于群体进化的算法，具有记忆个体最优解和种群内信息共享等特点，在一定程度上是一种自适应、自组织和自学习的迭代寻优过程。差分进化算法的变异操作使用差分策略，即利用种群中个体之间的差分向量对个体进行扰动，实现个体变异。
差分进化算法由Price等（2011）提出，是一种基于群体进化的算法，具有记忆个体最优解和种群内信息共享等特点，在一定程度上是一种自适应、自组织和自学习的迭代寻优过程。该算法采用实数编码方式，其算法原理、进化流程与遗传算法十分相似。差分进化算法的变异操作使用差分策略，即利用种群中个体之间的差分向量对个体进行扰动，实现个体变异。基于差分变异操作和一对一的竞争生存策略，避免了复杂的遗传操作。这种变异方式利用群体的分布特性，提高了算法的搜索能力，避免了遗传算法变异的不足。其基本流程是初始化种群、变异、交叉、选择、终止条件判断和输出优解。
1.变异操作
在差分变异算法中，常见的差分策略是随机选取种群中两个不同的个体，将其向量差缩放后与待变异个体进行向量合成。设每一代进化目标向量
，i＝1，2，…，NP，则有
其中，
，r1，r2，r3∈{1，2，…，NP}且r1≠r2≠r3≠i；F为变异因子，是差分进化的主要控制参数之一，F∈[0，1]。
2.交叉操作交叉操作的目的是增加种群多样性，使之跳出局部最优点的局限。对第G代种群
及其变异的中间体
进行交叉变异得到
，则有(www.chuimin.cn)
其中，CR为范围在[0，1]之间的交叉概率，randj[0，1]为[0，1]间均匀分布随机概率，jrand为[0，D]之间的随机整数，D为个体向量维度，
。
3.选择操作
将交叉操作所产生的
和
目标函数进行适应度评估，根据式（3-4）选择适应度值大的向量作为新的种群。
选择好后，判断是否达到设定的最大迭代次数或停止条件，不满足则再次循环迭代，直至满足，输出优解。
有关基于Agent交互协议的施工运输与资源配置的模型和方法的文章
- 详细阅读
- 详细阅读
-
基于Agent交互协议的施工运输资源配置模型详细阅读
具有市场结构的多Agent系统一般采用合同网协议。合同网协议是一种动态的任务分配方式，通过任务招标、投标和订立合同进行任务分配。同时，合同网协议也适用于垂直运输管理与水平运输管理的数据交互。......
2023-10-05
-
基于Agent交互协议的施工运输管理模型详细阅读
对差分进化算法、人工蜂群算法和改进差分进化人工蜂群算法这三种算法的计算性能进行对比分析，结果表明，改进差分进化人工蜂群算法与另外两者相比更具优势。通过差分进化算法改进人工蜂群算法，运用人工蜂群算法避免领域搜索，即通过差分进化人工蜂群算法处理优先级确认问题。以广义优先关系串行调度产生方案获得的工期作为适应度值，并以此改进差分进化人工蜂群算法优先级编码。......
2023-10-05
-
基于Agent交互协议的施工运输资源配置模型详细阅读
表4.2案例运算结果施工进度计划数据表（续表）将资源受限项目调度模型的计算结果输入工艺约束车辆调度模型中，根据工艺约束的时间窗口和运输总成本最低的目标获得水平运输计划。在运输弹性参数＝0.86的前提下，平均车载率为57%；如果设＝1的话，平均车载率则为66%。在受到4个场地资源约束条件下的时间窗资源约束的车辆调度计划，运输强度较均衡，车载率接近70%，可视为优解。......
2023-10-05
-
基于Agent交互协议的施工运输和资源配置模详细阅读
塔吊和施工电梯作为建设工程施工垂直运输的主要设备，与之相关的工程管理研究状况具体如下。塔吊的租赁或购买费用昂贵，施工场地的限制和规避碰撞的要求，多部门协作管理难度大等因素决定了塔吊在垂直运输管理中的重要地位。2）施工电梯运输管理施工电梯一般由临时性施工电梯和永久性使用电梯组成。但由于施工现场的垂直运输受到进度计划、材料供应、天气等因素的影响，施工电梯调度管理的理论研究较少。......
2023-10-05
-
基于Agent交互协议的施工运输与资源配置模详细阅读
图1.2本研究的研究框架本研究分别从计算模型、应用方法和案例分析的角度，对建设工程施工运输工艺约束和设备约束进行论述，具体内容如下：建构以改进差分进化人工蜂群算法为快速寻优策略，广义优先关系串行调度为目标函数的资源受限项目调度模型。......
2023-10-05
-
施工资源配置与运输时间计算模型：基于Agen详细阅读
在计算塔吊运输历时时，运输时间和空返时间的计算的主要区别在于塔吊运输难易系数γk的取值。因此，塔吊运输活动现场数据采集可以作为塔吊运输活动计算模型的参考依据。塔吊吊钩操作的难易系数γk则表示不同的塔吊类型在不同的位置上进行不同荷载操作的难易程度。因此，塔吊活动工作包历时Hmn的计算如下：表5.2用于说明式至式的塔吊运输时间的计算变量。......
2023-10-05
相关推荐