由于资源受限项目调度模型在水平运输管理中起着最终判断决策运输方案是否可行的作用,且该模型流程结构复杂,算法嵌套较多,因此有必要通过测试算例评估改进差分进化人工蜂群算法和广义优先关系串行调度,提升资源受限项目调度模型的适用程度和运算速度。其中,横坐标为迭代次数,纵坐标为每次迭代计算出来的工期,分别用长虚线、长短虚线和短虚线表示差分人工蜂群算法、人工蜂群算法和差分进化算法迭代过程的工期。......
2023-10-05
项目是由许多互相联系、互相影响和互相依赖的活动组成的行为系统。项目结构分解具有较强的专业性,是一项十分困难的工作,其科学性和实用性主要依靠项目管理者的经验和技能。好的项目任务分解有助于形成独立的活动管理、清晰的资源占用、明确的责任体系,使管理者达到控制项目进展的目的。施工阶段的项目任务分解在很大程度上就是技术系统的分解,需要考虑施工承发包方式、施工功能面(标段)的划分、工程分阶段实施或全面实施、承包合同工作分解结构和专业工作内容分解等。
1.项目任务分解的基本原则
项目调度一般由一系列任务(task)组成,有时也可称为活动(activity)或工作(job)。
1)保持施工项目内容的完整性
任意一个任务J在被分解成多个下层任务J1、J2至Jn时,应存在集合J=J1∪J2∪Jn,且Ji和Jj之间互不重叠,存在关系Ji∩Jj=∅,其中i≠j。在工作内容上,完成J1、J2至Jn的成本之和应等于J的总成本,即CJ=∑CJi。J的工期由J1、J2至Jn的开始时间最小值和结束时间最大值所决定。
2)保持任务界限清晰
一个任务Ji只能从属于某一个上层任务J,不能同时交叉属于两个上层任务J和I。任务之间的工作内容和责任应尽可能小而明确,且具有一定的独立性。
3)保持任务分解层级的性质相同(www.chuimin.cn)
由一个上层活动J分解得到的几个下层任务J1、J2至Jn应具有相同的性质。例如,J1、J2至Jn都表示功能面,或都为专业工程系统,或都为实施过程,不能出现J1表示过程,J2表示功能面,而J3却表示专业工程系统的情况。
4)项目工作分解结构具有一定弹性
在项目实施过程中,会出现设计变更、计划修改以及工程范围的扩大和缩小等情况。分解的结构若无弹性,一个微小的变更就可能对结构产生较大的影响,甚至转变成一个全新的分解结构。分解结构需要具有符合实际情况的详细程度,不宜建立太多层次。
2.施工顺序和任务持续时间
在建设施工中,分项工程或更细的基本工艺,可视为施工组织的一项任务。为了使施工顺序与项目调度任务具有对应关系,一方面要根据项目的施工顺序决定任务之间的时序关系;另一方面在确定了施工顺序之后,还需要明确任务的属性。根据工作分析结构(work breakdown structure,WBS)的编制原则,任务属性一般包括任务所需资源、任务所需费用、任务持续时间等。
任务持续时间也可称为作业时间,指完成一项任务所需的时间。一般而言,任务持续时间取决于任务的工时定额、项目的总工期、施工班组数等因素。在实际工程中,精确地估计任务持续时间非常困难,一般由管理者基于项目经验和主观判断进行预估。根据建设工程施工项目调度的实际情况,任务持续的时间粒度一般为天,也可设为班(施工班次)。
有关基于Agent交互协议的施工运输与资源配置的模型和方法的文章
由于资源受限项目调度模型在水平运输管理中起着最终判断决策运输方案是否可行的作用,且该模型流程结构复杂,算法嵌套较多,因此有必要通过测试算例评估改进差分进化人工蜂群算法和广义优先关系串行调度,提升资源受限项目调度模型的适用程度和运算速度。其中,横坐标为迭代次数,纵坐标为每次迭代计算出来的工期,分别用长虚线、长短虚线和短虚线表示差分人工蜂群算法、人工蜂群算法和差分进化算法迭代过程的工期。......
2023-10-05
2)运输系统工程理论的研究现状运输系统工程理论以系统工程理论为基础,通过描述系统元素的特征及功能,反映元素之间及元素与外部环境之间的相互作用而产生的影响,可根据不同的运输系统目标和约束条件提出相应的适用方法。综上所述,从研究问题的复杂性到研究方法的综合性,运输系统工程的研究可根据个体与环境的交互,聚焦核心研究问题,融合学科交叉特征,探索适用的模型和方法。......
2023-10-05
对差分进化算法、人工蜂群算法和改进差分进化人工蜂群算法这三种算法的计算性能进行对比分析,结果表明,改进差分进化人工蜂群算法与另外两者相比更具优势。通过差分进化算法改进人工蜂群算法,运用人工蜂群算法避免领域搜索,即通过差分进化人工蜂群算法处理优先级确认问题。以广义优先关系串行调度产生方案获得的工期作为适应度值,并以此改进差分进化人工蜂群算法优先级编码。......
2023-10-05
表4.2案例运算结果施工进度计划数据表(续表)将资源受限项目调度模型的计算结果输入工艺约束车辆调度模型中,根据工艺约束的时间窗口和运输总成本最低的目标获得水平运输计划。在运输弹性参数=0.86的前提下,平均车载率为57%;如果设=1的话,平均车载率则为66%。在受到4个场地资源约束条件下的时间窗资源约束的车辆调度计划,运输强度较均衡,车载率接近70%,可视为优解。......
2023-10-05
塔吊和施工电梯作为建设工程施工垂直运输的主要设备,与之相关的工程管理研究状况具体如下。塔吊的租赁或购买费用昂贵,施工场地的限制和规避碰撞的要求,多部门协作管理难度大等因素决定了塔吊在垂直运输管理中的重要地位。2)施工电梯运输管理施工电梯一般由临时性施工电梯和永久性使用电梯组成。但由于施工现场的垂直运输受到进度计划、材料供应、天气等因素的影响,施工电梯调度管理的理论研究较少。......
2023-10-05
管理的最终目的也是充分利用资源,以较少的资源实现垂直运输的优化管理。表5.8运输工具信息表资源管理数据实体负责建立和维护关于运输人员排班、运输历时、运输消耗成本、运输工具、运输库存节点和缓存节点等数据。一般而言,要求所有涉及资源运行的数据在资源管理数据实体内存档。资源管理数据实体的主要功能是实现运输工具与运输任务实体进行数据交互,缓存节点和库存节点通过仓库查询进行人机交互。......
2023-10-05
本研究根据系统分析和设计的原则,对建设工程垂直运输管理进行业务分析、功能性分析、非功能性分析、系统设计和数据库设计,建立Java2平台企业版的B/S架构的建设工程垂直运输管理系统。由于该系统采用的是B/S计算机技术架构,客户机上只要能够连接网络并且安装了浏览器,用户界面完全可以通过浏览器呈现,还能通过Web Server同数据库进行数据交换,具有操作简单、运行速度快且准确等优点。......
2023-10-05
相关推荐