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汽车维修的工量具专用

【摘要】:活塞环压缩器的大小、型号有所不同,选用时要根据活塞的直径选择合适的压缩器。图1-29活塞环压缩器图1-30气门弹簧拆装钳3.气门弹簧拆装钳气门弹簧拆装钳是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具,其类型很多,最常见的气门弹簧拆装钳外形如图1-30所示。实际维修时应根据气门的直径和气门导管内径来选择铰刀和铰刀导杆。②使用拉拔器时,还要视拆卸对象选用适合尺寸和拉力限制范围的拉拔器。

1.活塞环

活塞环钳(也叫活塞环拆装钳)用于拆装发动机活塞环,避免活塞环因受力不均匀而拆断。常用活塞环钳的外形如图1-28所示。

图1-28 活塞环钳

小贴士

活塞环钳的使用注意事项:

使用活塞环钳时,将钳上的环卡卡住活塞环开口,握住手把稍稍均匀地用力,使拆装钳手把慢慢地收缩,环卡将活塞环徐徐地张开,使活塞环能从活塞环槽中取出或装入。用力必须均匀,避免用力过猛而导致活塞环折断,同时能避免发生伤手事故。

2.活塞环压缩器

活塞环压缩器一般是由带刚性的铁皮制成,如图1-29所示。活塞环压缩器的大小、型号有所不同,选用时要根据活塞的直径选择合适的压缩器。

由于活塞环本身弹性的作用,活塞环在自由状态下的外圆直径将大于活塞直径及气缸直径。如果想将活塞及活塞环装入气缸,必须将活塞环包紧在活塞环槽内。

小贴士

活塞环压缩器的使用注意事项:

严禁使用金属棒锤击活塞顶部,防止对活塞造成损伤,同时在操作时一定要规范,防止伤手事故发生。

图1-29 活塞环压缩器

图1-30 气门弹簧拆装钳

3.气门弹簧拆装钳

气门弹簧拆装钳是一种专门用于拆装顶置气门弹簧的工具,其类型很多,最常见的气门弹簧拆装钳外形如图1-30所示。

使用气门弹簧拆装钳时,将托架抵住气门,压环对正气门弹簧座,然后压下手柄,使得气门弹簧被压缩。这时可取下气门弹簧锁销或锁片,慢慢地松抬手柄,即可取出气门弹簧座、气门弹簧和气门等。

4.机油滤清器扳手

机油滤清器扳手主要是用来拆装发动机机油滤清器的,常见的机油滤清器扳手类型很多,结构各异,但作用相同,使用操作方法也基本相似。

杯式滤清器扳手:这种滤清器扳手像一个大型套筒,拆卸不同车型的滤清器时需要使用不同尺寸的扳手,在购买时多为组套形式配装,如图1-31所示。

(www.chuimin.cn)

图1-31 杯式滤清器扳手

钳式滤清器扳手:这种滤清器扳手可以说是钳子的改型产品,使用方法同鲤鱼钳相似,如图1-32所示。

图1-32 钳式滤清器扳手

环形滤清器扳手:结构为一个可调大小的环形,环形内侧设计为锯齿状。使用时将其套在滤清器顶部的棱面上,扳动手柄,扳手的环形会根据滤清器大小合适地卡在棱面上,顺利地完成拆装工作,如图1-33所示。

图1-33 环形滤清器扳手

5.气门铰刀

气门铰刀是用来铰削气门的,由导杆、手柄和不同角度的铰刀头组成,如图1-34所示。

图1-34 气门铰刀

根据角度不同,铰刀头可分为15°、30°、45°及75°等多种类型的铰刀。当气门与气门座密封不严时,就需要选用合适的气门铰刀进行铰削和研磨。实际维修时应根据气门的直径和气门导管内径来选择铰刀和铰刀导杆。

6.拉拔器

拉拔器也称拉卸器或扒马,俗称扒子,主要由拉臂和中心螺杆组成,螺杆前端加工为锥形,后端有供扳手拧动的内六角,主要用于汽车维修中静配合副和轴承部位的拆装,常见的拉拔器有两爪和三爪两种类型,如图1-35所示。

图1-35 拉拔器

小贴士

拉拔器使用注意事项:

①拆卸不能破坏工件的配合性质和工作表面,如拆卸曲轴皮带轮齿轮等零件应选用三爪拉拔器,而拆卸轴承等零件最好使用两爪拉拔器。

②使用拉拔器时,还要视拆卸对象选用适合尺寸和拉力限制范围的拉拔器。

③使用拉拔器时,拉臂抓住所要拆卸的部件,使用扳手旋进中心螺杆,随着中心螺杆旋入,拉臂上就会产生很大的拉力,直到把部件拆下。

④操作时,手柄转动要均匀,拉爪装夹要平衡,不要歪斜,不要硬拉。

⑤拆卸轴承时,两侧的拉臂尖应钩在其内套平面上,不能外撇。