以上所开展的地基变形耦合关系分析，对斜坡软弱地基路堤工程对策选择具有指导意义。......
2025-09-30
斜坡软弱地基路堤设计与工程策略研究
【摘要】：前文所构建的兼顾“变形”与“稳定”的斜坡软弱地基路堤双指标设计体系，可依下列步骤在实际工程中予以实现。如分落于Ⅱ区，则一般问题不大；如分落于Ⅰ区，应设法在不降低稳定安全系数的前提下，提高地基侧向抗变形能力，以使得散点可转移过渡至Ⅱ区。该法显然需要熟练掌握数值计算技能，对现场技术人员要求偏高。
前文所构建的兼顾“变形”与“稳定”的斜坡软弱地基路堤双指标设计体系，可依下列步骤在实际工程中予以实现。
方法一：结合水文工程地质条件，依据断面几何参数、材料参数、填筑施工参数等，直接采用塑性有限元法（或有限差分法），开展多组数值仿真计算，获得地基变形系数与稳定安全系数（可通过软件内嵌的剪切强度折减法获得）的分布关系，观察欲讨论的实际工点sF-K散点分落于哪个区域。如分落于Ⅱ区，则一般问题不大；如分落于Ⅰ区，应设法在不降低稳定安全系数的前提下，提高地基侧向抗变形能力，以使得散点可转移过渡至Ⅱ区。该法显然需要熟练掌握数值计算技能，对现场技术人员要求偏高。
方法二：设计时，按照现行规范要求，采用简化Bishop法等刚体极限平衡法获得不同填筑高度时路堤稳定安全系数；然后结合现场施工，在下坡脚处、路堤中心线处等埋设测斜管、沉降板等传感器，测试地基最大侧向变形、地基最大竖向沉降，根据计算所获地基变形系数K的动态走势，对路堤的稳定性进行预测，当地基变形系数出现单调快速增长时，需采取相应的措施进行加固处理，以避免发生滑塌失稳。(https://www.chuimin.cn)
需要特别说明的是，尽管因地层倾斜，路堤中心线处地基沉降并非地基最大沉降，但从工程施工监测方便、设计趋于保守的角度出发，实际工程可直接采用下坡脚处地基表面的侧向变形（使用位移边桩或测斜管监测）与路堤中心线处地基顶面的竖向沉降（使用沉降板等监测）之比值，作为斜坡软弱地基的地基变形系数，观察其随路堤分层分步填筑而动态变化的趋势，从而较好地实现动态反馈信息化施工，以确保工程安全实施。
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