制冷剂R134a 的分子式为CH2FCF3,是卤代烃类制冷剂中的一种,目前大多数新能源汽车空调制冷系统使用的制冷剂是R134a 制冷剂。R134a 作为R12 的替代制冷剂,它的许多特性与R12 很相似。2)传热性能R134a 制冷剂的传热性能优于R12,当冷凝温度为40℃~60℃、质量流量为45~200kg/s 时,R134a 蒸发和冷凝传热系数比R12 高出25%以上。R134a 对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象,仅对锌有轻微的作用。......
2023-10-02
在制冷系统中,冷冻油完全溶于制冷剂中,并随制冷剂一起循环。因此,冷冻油的工作温度变化范围较大。为保证其工作正常,对冷冻油提出以下性能要求。
1)凝固点
冷冻油在实验条件下冷却到停止流动的温度称为凝固点。制冷设备所用冷冻油的凝固点应低一些,否则会影响制冷剂的流动,增加流动阻力,从而导致传热效果差。
2)黏度
冷冻油的黏度是油料特性中的一个重要参数。使用不同制冷剂要选择相应的冷冻油。冷冻油黏度过大,会使机械摩擦功率、摩擦热量和启动力矩增大。反之,冷冻油黏度过小,则会使运动件之间不能形成所需的油膜,从而无法达到应有的润滑和冷却效果。
3)浊点
冷冻油的浊点是指温度降低到某一数值时,冷冻油中开始析出石蜡,使润滑油变得混浊时的温度。制冷设备所用冷冻油的浊点应低于制冷剂的蒸发温度,否则会引起节流阀堵塞或影响传热性能。
4)溶解性
冷冻油对制冷剂的溶解性能要好。在新能源汽车空调制冷系统中,制冷剂与冷冻油是混合在一起的。当制冷剂流动时,冷冻油也随之流动,这就要求制冷剂与冷冻油能够互溶。若二者不互溶,冷冻油就会聚集在冷凝器和蒸发器的底部,阻碍制冷剂流动,降低换热能力。由于冷冻油不能随制冷剂返回压缩机,压缩机将会因缺油而加剧磨损。
5)闪点
冷冻油的闪点是指润滑油加热到它的蒸汽与火焰接触时发生打火的最低温度。制冷设备所用冷冻油的闪点必须比压缩机的排气温度高15℃~30℃以上,以免引起润滑油的燃烧和结焦。
6)其他
其他包括水分、机械杂质以及绝缘等方面。冷冻油应无水分、无机械杂质。若冷冻油中的水分过多,则会在膨胀阀节流口处结冰,造成冰堵,从而影响制冷剂的流动。同时,冷冻油中的水分会使冷冻油变质分解,腐蚀压缩机材料。不同的制冷系统对其绝缘性有不同的要求。
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