首页 理论教育邻里研究与城市空间介入:揭示城市建筑学的技术与文化视野

邻里研究与城市空间介入:揭示城市建筑学的技术与文化视野

【摘要】:由于其道路结构有相对明确的地理边界与中心,本区块可以使用邻里单位的方法论进行研究与分析。3对关键词概括了张江社区的一些特征,如建筑类型的多样,以有轨电车-地铁接驳为主的本地公交解决方案,以及社区所呈现的特定城市肌理类型。具体的空间优化策略从研究张江社区的类型学特征与形态学特征出发,通过城市微更新策略构建郊区化环境中的人性化场所。

方案的设计操作对象是位于上海浦东新区广兰路地铁站邻近的张江社区,张江社区的核心居住区围绕地铁站发展,是张江工业园区的配套居住区,社区从1990年代末开始建设,主要围绕一个“中”字形路网布置,具有典型的上海近郊区大型封闭式小区集群的特征。由于其道路结构有相对明确的地理边界与中心,本区块可以使用邻里单位的方法论进行研究与分析。具体的操作对象是位于广兰路的“中芯小区”。主要任务是改进大型郊区社区的公交可达性、绿地与公共空间的开放性与场所的归属感

图11-3 图则建议:地下车库中的服务性商业街道

图11-4 图则建议:组团内慢行通道

图11-5 图则建议:无电梯公寓电梯安装及公共空间改造导则

与古北新区的汇报方案相似,汇报成果包含3个部分:关键词研究、案例比较与干预方案设计。关键词研究部分涵盖了3对预设关键词:邻里与多样性,公交主导型城市发展,城市肌理与类型学。3对关键词概括了张江社区的一些特征,如建筑类型的多样(不同小区覆盖多种密度与类型),以有轨电车-地铁接驳为主的本地公交解决方案,以及社区所呈现的特定城市肌理类型。案例研究部分探讨了张江社区与闵行区的新浦江城之间的比较,借助上文所述的城市断面样例工具,分析张江社区在开发强度与道路空间等级上的不合理性。并针对与上述关键词相关的社区人车交通方式、主要街道断面形式、社区健步骑行系统与滨水空间进行分析,并为下一步的空间优化策略提供参考。

具体的空间优化策略从研究张江社区的类型学特征与形态学特征出发,通过城市微更新策略构建郊区化环境中的人性化场所。通过滨水绿地系统、主街与沿街商业空间与健步系统的空间干预来改善社区的环境质量。同时充分利用有轨电车站点这一社区次级节点,通过增强目前的地铁站域服务区与周边有轨电车站点空间的协同功能来提升地铁车站的服务强度,并用渐进式的社区空间改造与绿地系统“血管”疏通方式将原来各自为政的独立小区整合为一个统一的大社区。方案最后总结了一整套城市设计导则,包括“立体健步系统”“主街尺度重构”“有轨电车站节点化”3项主要导则,具有相当的可实施性(图11-6—图11-8)。

图11-6 图则建议:滨河公共骑行道走向及组织原则