屈米的拉维赖特公园：触媒激发城市变革的实践

2023-09-30 理论教育版权反馈

【摘要】：“触媒”是那些可以激发系统性变化的空间干预行为。屈米的拉维赖特公园从实践上诠释了触媒激发城市变革的规律。图2-7波特曼的洛杉矶波拿文都拉宾馆的中庭是巨大的全景空间图2-8毕尔巴鄂古根海姆博物馆城市触媒的概念在城市学家黛娜·卡夫所编著的《快进城市主义》一书中得到了更深入的阐发。卡夫和伊斯特林的触媒观都是美式实用主义的产物。

“触媒”是那些可以激发系统性变化的空间干预行为。关于触媒的讨论可以追溯到伯纳德·屈米（Bernard Tschumi）在1972年所写的关于“环境促发器”（environmental trigger）的一系列文章。屈米认为建筑不仅是容纳活动的态度中立的空间，而且是塑造新的生活方式并激发社会变革的工具。屈米的拉维赖特公园从实践上诠释了触媒激发城市变革的规律。围绕盖里（Frank Owen Gehry）的毕尔巴鄂古根海姆博物馆的“毕尔巴鄂效应”的讨论将“触媒”概念的认知推到了新的高度。毕尔巴鄂古根海姆博物馆对毕尔巴鄂城市更新的推动作用激发了许多经济学层面的讨论，但是在《纽约时报》（The New York Times）的建筑评论家慕尚（Herbert Muschamp）看来，毕尔巴鄂古根海姆博物馆扭曲夸张的形式其实降低了解读它的门槛，它将建筑从一种纪念物拉回到与身体发生关系的基本装置，它抹平了曾经强加于建筑之上的文化负担，一座博物馆最终变成了供消费、游戏与娱乐的基础设施（图2-8）。

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图2-7　波特曼的洛杉矶波拿文都拉宾馆的中庭是巨大的全景空间

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图2-8　毕尔巴鄂古根海姆博物馆

城市触媒的概念在城市学家黛娜·卡夫所编著的《快进城市主义》（Fast-Forward Urbanism）一书中得到了更深入的阐发。在《介绍》一章，她详细阐述了美国城市实践经验相对于经典欧洲城市主义的特殊性，在一系列针对城市更新实践的原则中，基础设施可以是一种触媒，它应该从一种必需品变成一种可以影响城市物流形式与集聚方式的工具。凯拉·伊斯特林将形式分为对象性形式（objective form）与主动性形式（active form）两种类型。她认为在社区设计单个住宅就是制造对象性形式，无论赋予住宅怎样的形式，它都无法撬动改变。但是电梯或高速公路这类技术就是一种主动性形式，这种空间形式会激发连锁反应，改变关于空间的协议进而产生衍生的空间行为。卡夫和伊斯特林的触媒观都是美式实用主义的产物。实用主义（Pragmatism）是流行于一批城市研究者中的操作性实用哲学。这种规划不设定终极任务，也不固守任何非黑即白的理念。它既不抛弃乌托邦式的完美理想，也不屈从于紊乱的城市现实。美国实用主义城市规划较少通过对城市形态与尺度的细节进行设定，而是通过对能够激发城市良性链式变化与撬动资本链的触媒进行重点规划。

如果建筑学要从基础设施那里学习一些方法的话，操控基础设施的不仅仅是工程图纸，而是一系列的技术、协议、规则与各种社会关系，这些既有社会关系就是触媒需要干预的对象。城市智库团队（Urban Think Tank）所设计的位于委内瑞拉卡拉卡斯的悬挂式单轨列车是一个典型的利用空间再造的手段以撬动社区更新的案例。在这个案例中，位于山坡的贫民社区因缺乏交通服务无法与城市其他部分发生交往联系，而悬挂式单轨列车突破了现有地形的限制，解决了高密度的贫民区的交通问题，同时创造了一种主动性形式。车站还形成了一种公共交通影响域，以便插入运动场、剧院等公共活动空间，以激发社区的良性发展。在此，建筑学突破了作为语言学意义上的形式游戏的单一功能，也突破信息与符号的界限产生了社会效益。这种空间干预的溢出效应已经证明了建筑学的工作内容并非是价值中立的。一旦建筑学介入基础设施，它的社会效应会成倍增长（图2-9、图2-10）。

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图2-9　城市智库设计的委内瑞拉卡拉卡斯悬挂式轻轨站

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图2-10　城市智库设计的委内瑞拉卡拉卡斯悬挂式轻轨站建成实景

屈米的拉维赖特公园：触媒激发城市变革的实践

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