汽车涂层腐蚀和污垢分析结果

2023-09-29 理论教育版权反馈

【摘要】：3）车身下部积存的泥沙、污垢或积水造成的汽车底盘腐蚀。6）阳光中紫外线的照射会使涂层加速老化。由于油脂多为酸性，长时间不予以清除会出现涂层腐蚀现象。在使用汽车时，润滑材料经受急剧变化，发生“老化”——即氧化和聚合过程。汽车涂层的污垢来源如图2-5所示。

1.造成汽车涂层腐蚀的原因及防治措施

（1）造成汽车涂层腐蚀的原因

1）含有湿气的污垢或碎屑物留在车身表面、钣金缝隙空间或其他部位长时间积累造成的深度腐蚀。

2）由于沙砾或小的交通事故造成的喷漆层或其他防护层损伤引起的金属表面或油漆表面腐蚀。

3）车身下部积存的泥沙、污垢或积水造成的汽车底盘腐蚀。

4）在相对湿度较高且空气中含有较多盐分的地区（如沿海地区）腐蚀会加速；而在气温持续在冰点以上，有大气污染以及往公路上撒盐化雪地区腐蚀更为严重。

5）车速高时，车身与空气摩擦产生静电层，对灰尘油污有极强的吸附力。如不清除，则会降低涂层的附着力和车蜡养护性能。

6）阳光中紫外线的照射会使涂层加速老化。

（2）防治汽车涂层腐蚀的措施

1）定期洗车打蜡。在易污染区域行驶后更要及时清洗养护，以保护涂层的内质外观。注意使用防静电、防腐蚀、防紫外线的新技术和新材料。

2）经常检查车辆是否有较小的损伤，如有损伤应及时进行修理。

3）保持车门底部和后挡板的排水孔畅通，以避免因积水而引起的腐蚀。

4）经常检查车身下部和车门，如有砂砾、污物等，应用水将其冲洗干净。

2.汽车涂层的污垢分析

汽车表面及其零部件的污垢包括外部沉积物（交通膜）、润滑油（酯）料的残留物、碳化沉积物、锈蚀物、粉末冶金材料残渣（制动粉末）、积炭（排放物）和老旧漆层的残留物。由于这些污垢各有自己不同的性质，因此清除它们的难易程度也不同。污垢往往具有很高的附着力，牢固地固着在车体与零件的表面。

（1）外部沉积物

外部沉积物可以分为尘埃沉积物、排放沉积物和油腻沉积物。

1）尘埃沉积物。主要是指大气中经常含有一定数量的尘埃，漂浮在运动着的车辆附近，当尘埃的颗粒度为5～30μm时，尘埃的含量就达到0.05g/m³左右。当尘埃颗粒的含量增加时，由于静电作用，它在金属表面的凝聚和沉积也随之加快。在潮湿的空气中，由于吸附的水膜会提高尘粒间的附着力，从而使尘粒加速凝聚，尘粒固着在车辆表面上的牢固程度取决于表面的清洁程度、尘粒的大小和空气的温度。

2）排放沉积物。主要是指大气中的汽车排放物炭颗粒与其他有害气体在汽车表面形成的污染覆盖层，经过一定的时间沉积产生化学反应的物质（又叫交通膜）。这种物质可以在短时间内腐蚀车漆与车漆保护层（蜡层）。

3）油腻沉积物。主要是指由于污泥和浮尘落到被机油污染了的零件或车体表面上而形成的污染物。也可能相反，是由于润滑油落到了被污泥所污染了的表面上，此时润滑油浸透污泥。由于油脂多为酸性，长时间不予以清除会出现涂层腐蚀现象。

（2）润滑材料残留物

润滑材料残留物是发动机最常见的污垢。在使用汽车时，润滑材料经受急剧变化，发生“老化”——即氧化和聚合过程。但要从长期工作的润滑油介质中的零件表面上清除润滑油残留物比较困难，所以在清洗润滑材料残留物时应选用专用的清洗剂。由于润滑材料残留物在发动机室内，所以需用不伤害橡胶物质（电线绝缘材料、真空管路、水管路）的材料。

（3）腐蚀物

腐蚀物是由金属和合金的化学或电化学反应破坏而形成的。钢铁零件表面上很容易形成微红褐色的薄膜——氧化铁的水化物（铁锈）。氧化铁的水化物能溶于酸中而只微溶于碱和水中。铝件同样会生锈，它的产物呈灰白色薄膜，即氧化铝或氧化铝的水化物。这类腐蚀物会破坏金属设计制造强度，影响车辆行驶的安全性能。

（4）其他污染物

1）树胶。该类物质会对汽车涂层形成永久性腐蚀（与其说是腐蚀不如说是溶解）。树胶类物质与涂层在一定的条件下（时间、温度）会溶解到一起（都是树脂材料）形成极难去除的斑点，损坏车漆。

2）酸雨。在一些工业污染比较严重的地区，酸雨会在涂层上留下一个个失光的斑点。这种被腐蚀的斑点由于是涂层灼伤也难被清除。

3）鸟粪。新鲜的鸟粪中含有浓度很高的酸性物质，通常鸟粪如果不及时清除会在涂层上留下斑痕，这种斑一旦形成几乎无法去除。

4）飞漆。这是一种令所有美容技师头痛的污染，在涂层上会呈现面积很大（以致全车）的细小漆点。由于是油漆类物质，所以去除时很费劲。尽管几乎80%以上的飞漆是可以去除的，但是此项工作费时费力。

5）水痕灼伤。在强光下，涂层上的水滴会在涂层上利用凸透镜原理灼伤涂层，形成一个个小的针孔，破坏涂层结构，藏纳腐蚀性物质，加剧涂层腐蚀程度。

6）水渍。与水痕不同，在雨季下过雨后，由于没有及时的洗车，车表面的水分蒸发，留下的灰尘从而形成水渍。这种水渍看上去会使汽车涂层完全失光，白车尤其明显。但是只要及时清洗是很容易去除的。

7）氧化层。氧化层的形成原因很多，各类污染都会形成氧化层，氧化层的共同特性就是使涂层光洁度与反射度下降，但是只要经过抛光处理是很容易去除的。

图2-5 汽车涂层的污垢来源

8）虫尸。虫尸是夏季长途车辆最容易遇到的污染源，它是在汽车高速运行中撞到昆虫后昆虫粉碎的尸体附着在车辆表面形成的污染。虫尸的附着性很强，如果不及时清除就会很牢固地附着在车辆表面形成腐蚀源（因为虫尸是酸性的）。

汽车涂层的污垢来源如图2-5所示。

汽车涂层腐蚀和污垢分析结果

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