首页 理论教育19世纪末海洋战略理论及甲午黄海海战浅析

19世纪末海洋战略理论及甲午黄海海战浅析

【摘要】:19世纪最后十年,是世界海军技术革新跨越式发展和海洋战略与海战理论日新月异的时期。与北洋海军成军同时期,世界上有两位引领理论潮流的海洋战略大师,分别是名满天下的美国人马汉和“默默无闻”的英国人柯白,他们对世界海洋战略理论贡献颇大,对世界海洋强国的海洋政策及海军发展影响深远。海洋战略的关键是制海权的获得,制海是海洋战略的基础。海洋战略的核心目标是保证国家主权、商贸利益和能源通道的安全与诸多国家利益。

19世纪最后十年,是世界海军技术革新跨越式发展和海洋战略与海战理论日新月异的时期。与北洋海军成军同时期,世界上有两位引领理论潮流的海洋战略大师,分别是名满天下的美国人马汉和“默默无闻”的英国人柯白,他们对世界海洋战略理论贡献颇大,对世界海洋强国的海洋政策及海军发展影响深远。

“蓝水学派”的鼻祖——美国人马汉,属于启蒙学派,其奉行“攻势制海”的思想。1890年,马汉的著作《海权对历史的影响(1660—1783)》出版,轰动全世界,深刻影响了英、德、美、日等海军强国的海军建设。书中马汉系统地阐述了自己的海权论思想,其宗旨就是追寻和总结这些被历史所检验的战争规律和海权发展原则。马汉在书中将国内产品—海洋运输—殖民地这三者归结为海权的三大重要环节,提出海上力量(海军、商船队)、殖民地与海上基地、海上交通线是国家海权的构成要素。[3]马汉详细阐述了海权的重要性、必要性及其功能等诸多方面,其提出的海权三环节与三要素理论是海权理论的基本规律。

海洋战略的关键是制海权的获得,制海是海洋战略的基础。马汉发展了海洋控制的思想,他提出的“攻势制海”战略,实质上就是舰队决战的思想,其核心内容是:前沿部署、兵力集中和主动攻势。[4]“攻势制海”战略认为,海军的防御应当在海洋深处进行,海军能够从位置险要、重兵防护的基地出发,控制战略上最重要的海上交通路线。[5]“攻势制海”被广泛接受是因为它的合理性与正确性,海军实力的离岸投放是海洋战略的重要原则。[6]甲午战争期间,日本联合舰队的“攻势制海”战略就执行得非常坚决,极大地改变了战争的进程。

另一位海洋战略大师——英国人柯白,则属于反启蒙学派。柯白在其著作《海洋战略原则》中,分别讨论了战争理论、海军作战理论和海军作战指导三个方面,他强调战争具有复杂性,对于若干军事教条持反对态度。

柯白主张控制水道和交通的制海观念,柯白认为,这种控制可以是全面长期控制,也可以是局部暂时控制,其手段可以是主力舰队决战,也可以是局部战争、封锁或攻击交通线。[7]此外,柯白还强调海陆两军共同获得战争胜利的重要性,强调海军战争中主动防御一方的优势利益,强调海军战争中舰队分队行进、战场集中的战术合理性等。

海洋战略的核心目标是保证国家主权、商贸利益和能源通道的安全与诸多国家利益。马汉与柯白虽然流派不同,却有许多相似之处,最大的相同在于对海战史的尊重,二者可以说是海洋战略中历史流派的创始者。两人都强调制海权的重要性,只是马汉强调“攻势制海”,柯白强调“战略攻势配合战术守势”[8],马汉强调舰队决战思想,柯白强调舰队威慑和多手段总体战思想,二者的思想虽有差异,但归根结底是以国家利益为根本的海洋战略思想,两者手段虽有不同,但皆有可取之处。