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曲轴故障预防|柴油机维修技巧与案例分析

【摘要】:为了避免发生故障,在曲柄连杆机构的使用中应注意以下几点。装配过程中对三层合金轴承表面不能用布重擦,以免损坏很薄的镀层。③对大型船用柴油机,要定期进行曲轴箱检查。⑥车辆爬坡、重载运行时,柴油机的加速或减速应平稳,防止过大的冲击扭力造成曲轴的损伤,避免轴系承受的转矩超限。尽可能减少柴油机冷机起动的次数,以减轻曲轴轴颈的磨损。

为了避免发生故障,在曲柄连杆机构的使用中应注意以下几点。

柴油机运转时,注意机油压力和温度的监视与调整,保证机油的正常供应,保证润滑。运转中发现机油失压时,一般应立即停车检查、处理。柴油机起动前,应先起动机油泵或手动泵油向各轴承供机油,防止起动时干摩擦。

②更换新轴承后要经过2h磨合运行方可投入正常运转(现在有些轴承材料通常不需要磨合期)。装配过程中对三层合金轴承表面不能用布重擦,以免损坏很薄的镀层。

③对大型船用柴油机,要定期进行曲轴箱检查。检查内容主要有:

导板与滑块的间隙、各种轴承间隙等。现在大型柴油机的曲轴轴承越来越多地应用专用塞尺检查;中、高速机可通过拨动连杆观察其在轴向的移动情况进行经验判断。

各种螺栓的紧固情况。紧固装置有无松动脱落,螺母有无松动(可用小锤敲击螺母听发出的声音加以判断)。

油流情况。在机油泵起动的情况下会从轴承间隙中窜出机油,根据油流的快慢及旋转情况可判断轴承的工作状态。

除以上检查内容外,还有机油变质情况、各部件外观有无异常和裂纹等很多内容。为做到心中有数,定期检查是十分重要的。

④柴油机运行中要注意触摸曲轴箱确定其温度情况和倾听运转声音,温度升高和声响异常往往是事故前兆。

⑤柴油机转速经过轴系扭振的临界转速区(此时车辆振动明显增大)时,要尽快越过该区,防止轴系的扭振过大。

⑥车辆爬坡、重载运行时,柴油机的加速或减速应平稳,防止过大的冲击扭力造成曲轴的损伤,避免轴系承受的转矩超限。

⑦运转中严格控制柴油机最高爆发压力,防止柴油机飞车。因为爆发压力过高、飞车都易造成连杆、轴承损坏。

⑧尽量减少车辆坡度起停次数,减轻车辆大转矩起步给曲轴带来的损伤。尽可能减少柴油机冷机起动的次数,以减轻曲轴轴颈的磨损。因为冷机起动一次的磨损量相当于正常运转几个小时的磨损量。

⑨选择合适的优质机油并按时保养柴油机,要定期更换机油和机油滤清器滤芯,确保柴油机的润滑系统始终处于良好的运行状态,这是避免曲轴损伤的必要条件之一。

⑩寒冷季节起动柴油机时,不要立即轰油门或高速运转,应怠速预热2~3min后在再起步运行。