国Ⅲ柴油机烧瓦分析与排除

2023-09-23 理论教育版权反馈

【摘要】：1）单缸R180型、R185型等柴油机烧瓦故障时有发生。检查和分析表明，这往往是由于大部分机油“走岔道”而造成的。原因是该机型主轴瓦油槽设在轴瓦外侧钢背上。5）由于S195型、S110型等单缸柴油机正时齿轮室端的主轴瓦离机油泵最远，机油最不容易到达，造成机油供油不足的因素最多，因此，它发生烧瓦故障的可能性最大。②检查机件的配合间隙是否过大，使得机油过量泄漏。

1）单缸R180型、R185型等柴油机烧瓦故障时有发生。检查和分析表明，这往往是由于大部分机油“走岔道”而造成的。即柴油机起动后，大部分机油都流向气门摇臂处，可以在机体油孔中插入一根如筷子一样的小木棍，在与机体相平处折断，用以减小“岔道”的截面积，使大部分机油“走正道”，解决了烧瓦问题。但这只是使用者采取的临时性措施，不能彻底解决问题。要彻底解决问题还需生产厂家改进设计。

2）山东195型柴油机，在机油供油量过少时一般先烧坏连杆瓦，其次是外主轴瓦，内主轴瓦几乎未见烧坏过。原因是该机型主轴瓦油槽设在轴瓦外侧钢背上。因此，曲轴每转一周，当连杆支油道正对内主轴瓦供油孔时，连杆瓦才能得到一次短时供油，润滑条件较差；外主轴瓦油路较长，且有摇臂润滑支路分流，主轴颈上又有传动带的强大径向拉力，一旦供油不足，极易出现干摩擦而烧损。

3）R175型柴油机靠机体侧壁锥形喷孔向曲柄集油孔喷射机油润滑连杆轴颈，污物极易将很细的喷孔堵塞，使喷射中断而烧瓦。

4）维修柴油机时，如果用棉布等物料擦拭机体内部，柴油机运转以后，粘附在机体内壁上的棉丝绒毛被机油冲刷下来，常会使机油吸油器的滤网堵塞，机油泵吸油困难，最终导致烧瓦。泰山-50型拖拉机上所配装的柴油机，其机油吸油器的滤网比其他常见机型都要致密，因此更容易因滤网堵塞而造成烧瓦。

5）由于S195型、S110型等单缸柴油机正时齿轮室端的主轴瓦离机油泵最远，机油最不容易到达，造成机油供油不足的因素最多，因此，它发生烧瓦故障的可能性最大。

6）因机油供油不足引起的烧瓦故障一般都在热车、中高速的情况下发生。当拆卸检查发现只有齿轮室端的主轴瓦出现烧损时（有时连杆轴瓦也发生较轻微的烧损），一般可大致确定烧瓦是由机油供油不足引起的，可着手从以下几方面进行查找。

①检查机件是否损坏或连接松动而发生漏油。例如机油管破裂、机油管接头连接松动、曲轴离心净化室内的油堵松动等。

②检查机件的配合间隙是否过大，使得机油过量泄漏。例如飞轮端的主轴瓦与轴的配合间隙过大、连杆轴瓦与轴的配合间隙过大，机油泵磨损严重等。

③检查油路中是否被杂物局部堵塞使得油道过油面积减少，油道变窄，机油流动受阻，流通不畅。例如机体油道或曲轴油道内有杂物堵塞、曲轴离心净化室被油泥或其他杂物堵塞等。

④检查机油泵是否吸机油不足或断续吸油。