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国Ⅲ柴油机单体泵安装要求,操作步骤及注意事项

【摘要】:BFM1013柴油机上装用单体喷油泵,为燃料供给系统中的重要总成,各单体泵互相独立,统一由一个供油齿条控制。各个单体泵分别装在气缸体左侧的相应的安装孔中,由两个紧固定螺栓固定,并由凸轮轴上的相应凸轮驱动,因此驱动喷油又是单独的。②安装单体泵时要逐个进行,先将所要安装的单体泵下面的驱动凸轮转到其基圆位置,再将调好的单体泵放入气缸体的单体泵安装孔中。④用一个扳手逆时针方向缓慢转动单体泵,直到转不动为止。

BFM1013柴油机上装用单体喷油泵,为燃料供给系统中的重要总成,各单体泵互相独立,统一由一个供油齿条控制。各个单体泵分别装在气缸体左侧的相应的安装孔中,由两个紧固定螺栓固定,并由凸轮轴上的相应凸轮驱动,因此驱动喷油又是单独的。

根据图3-9所示的安装提示,正确的安装方法如下:

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图3-9 单体泵的安装方法示意图

1—齿条定位专用工具 2—外壳 3—供油齿条导向套 4—单体泵紧固螺栓

①柴油机熄火后,将喷油泵调速齿条放到停机位置,并用一个专用工具上的螺栓从端头顶住齿条,防止其向供油方向移动,保持单体泵处于装配原始位置。

②安装单体泵时要逐个进行,先将所要安装的单体泵下面的驱动凸轮转到其基圆位置,再将调好的单体泵放入气缸体的单体泵安装孔中。

③先用5N·m的力矩预紧单体泵的紧固螺栓,再向相反方向拧松约60°,用扭力扳手试着转动单体泵,并较准确地读出和记下转动力矩M值。

④用一个扳手逆时针方向缓慢转动单体泵,直到转不动为止。

⑤逆时针方向转动单体泵,并使转动力矩达到(M+1)N·m,再交叉上紧单体泵紧固螺栓。

⑥单体泵的紧固螺栓应分三步交替拧紧,拧紧力矩分别为7N·m、10N·m和30N·m。

⑦装配完成后拧松专用工具上的螺栓,取下专用工具,恢复原来的整机装配状态。