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柴油机冷却系统清洗与保养技巧

【摘要】:柴油机冷却系统经过长时间的使用或加用生水、质量不高的防冻液,会在冷却系统中产生大量的水垢、铁锈和泥沙,使冷却效率降低。其他使用防冻液的冷却系统的柴油机,应在更换防冻液或大修柴油机时,彻底清洗一次冷却系统。为了确保柴油机冷却系统的散热效果,使柴油机正常工作,延长柴油机的使用寿命,应及时清除柴油机散热器内的水垢。

柴油冷却系统经过长时间的使用或加用生水、质量不高的防冻液,会在冷却系统(散热器气缸体的水套)中产生大量的水垢、铁锈和泥沙,使冷却效率降低。因此,使用普通水的冷却系统,每六个月应清洗一次。其他使用防冻液的冷却系统的柴油机,应在更换防冻液或大修柴油机时,彻底清洗一次冷却系统。

(1)检查冷却液 在清洗冷却系统时,如果柴油机是热的状态,不要直接打开散热器盖,以防热水喷出烫伤。必须等待柴油机冷却后,再用抹布裹着打开散热器盖,如果散热器内还有残余压力,打开时会听到排气的声音,应注意防护。

如果冷却液不足,应补充开水或纯净水到溢出为止。尽量避免加生水(添加生水会产生水垢)。如果冷却液变得污浊或充满水垢,应将冷却液全部放掉,并清洗冷却系统。

(2)冷却系统的免拆卸清洗要点 随着柴油机保养技术的发展,出现了多种冷却系统免拆卸养护用品,可以在冷却系统保养维护中选择使用。冷却系统免拆卸养护用品见表2-34。

表2-34 冷却系统免拆卸养护用品

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(续)

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(3)柴油机缸套、散热器水垢的清除方法

1)一般情况下的清洗。清洗时,应先拆去节温器,并将气缸盖上出水弯头的旁通孔堵塞。冲洗水流的方向和柴油机工作时水的循环方向相反,散热器的冲洗如图2-36所示,直到冲洗干净为止。

2)严重水垢的清洗。为了确保柴油机冷却系统的散热效果,使柴油机正常工作,延长柴油机的使用寿命,应及时清除柴油机散热器内的水垢。具体清洗方法是:

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图2-36 散热器的冲洗

将配置好的清洗液(表2-35)倒入散热器中,然后起动柴油机,中速运行10min左右后熄火。等10~12h后再次起动柴油机,中速运转10min左右熄火,放出清洗液。加入清洁的冷却水后起动柴油机,中速运行自行清洁。如此反复2~3次,即可将水垢彻底清除干净。

表2-35 清洗水套、散热器的溶液和配置方法

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