柴油机使用保养工作是柴油机运行过程中必不可少的工作，保养工作的好与坏，直接关系到柴油机的运行可靠性及使用寿命。不同的柴油机，由于其设计理念和使用状态的不同，对使用保养的要求也有所不同。但无论是机械喷油柴油机还是电控柴油机，下列一些使用与保养原则应该是通用的。“三滤”质量优先并定期更换的原则 柴油机的三滤是柴油机的综合过滤器，其中一项出现问题，都会给柴油机带来不良后果。⑤柴油机停机前不要轰油门停机。......
2023-09-23
国Ⅲ柴油机维修技巧及故障案例分析分享
【摘要】：道依茨BFM1013柴油机为（电控）单体泵柴油机的典型机型。图1-4 单体泵外形示意图a）电控式单体泵 b）机械式单体泵图1-5 道依茨BFM1013柴油机机械式单体泵喷油系统的特点是，单体泵技术使燃烧更适合工况的需要，因而燃烧更充分，效率更高，降低了排气污染和燃油消耗率。机械式单体泵因其喷油时间及喷油量的控制不够精确，排放指标一般只能达到欧Ⅱ标准，已逐步被电控单体泵燃油系统取代。
单体泵供油系统，顾名思义，它的供油系统的核心部件喷油泵是单体的、单个的（图1-4）。单体泵供油系统与传统的机械式喷油泵相比，在结构形式上的主要不同是每个油泵都是独立的，分别安装在柴油机气缸体上，对应每个气缸，在气缸体上有安装单体泵的孔，六缸柴油机就有六个单体泵（四缸柴油机就有四个单体泵），这六个单体泵是由整个柴油机的凸轮轴来驱动的，也就是说单体泵作为一个整体部件安装在柴油机的气缸体（或其他位置）上，由配气凸轮轴上的喷油凸轮驱动。
而传统的六缸柴油机的机械式喷油泵布置在整机缸体的外侧，通过外部托架固定在柴油机缸体上，在喷油泵的泵体内，有一根凸轮轴，专门驱动六套柱塞。
道依茨BFM1013柴油机为（电控）单体泵柴油机的典型机型（图1-5）。
图1-4 单体泵外形示意图
a）电控式单体泵 b）机械式单体泵
图1-5 道依茨BFM1013柴油机
机械式单体泵喷油系统的特点是，单体泵技术使燃烧更适合工况的需要，因而燃烧更充分，效率更高，降低了排气污染和燃油消耗率。它还有以下优点。
①由凸轮轴通过挺柱（滚轮）驱动，结构紧凑，刚性好。
②喷油压力可以高达160.0MPa。
③较小的安装空间。
④高压油管短且标准化。
⑤调速性能好。
⑥具有自排气功能。
⑦维修服务相对简单，换泵容易。
机械式单体泵因其喷油时间及喷油量的控制不够精确（需要人工调整），排放指标一般只能达到欧Ⅱ标准，已逐步被电控单体泵燃油系统取代。
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