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风积沙路基公路防沙施工方案及应用

【摘要】:土工编织袋等在公路沙害防治中也有比较理想的效果。但是,土工编织袋沙障完全不透风,边缘很快沙埋,底部则出现了风蚀,并迅速向下风方向发展,危及到了沙障的稳定性。用土工编织袋新设的沙障,在8月份风力并不是十分强劲的情况下,一场风后倒伏率达到40%。但是,土工编织袋重量很小,两个工人背200条再带一把铁锨在沙丘间行动很方便,高立式沙障出现破口时被用来堵风口非常方便。

土工编织袋等在公路沙害防治中也有比较理想的效果。在库布齐沙漠穿沙公路K90处也布设了土工编织袋沙障,编织袋为防老化袋,规格有100 g/m2(指袋的重量),10 cm×210 cm(粗10 cm长210 cm)(编号1-1)、15 cm×210 cm(编号1-2)、20 cm×210 cm(编号1-3)三种;150 g/m2,10 cm×210 cm(编号2-1)、15 cm×210 cm(编号2-2)、20 cm×210 cm(编号2-3)三种;100 g/m2,100 cm×40 cm(编号3-1)一种。其中,前6种主要用来做方格沙障,后一种主要做高立式沙障。方法是将袋中装上沙子,分别摆成1 m×1 m、2 m×2 m规格的方格。将100 cm×40 cm的粗袋装满沙子立起来摆放或躺倒叠放,就做成了高立式沙障(叠放时按60%~70%装沙,摆3层,高度约100 cm)。这种沙障的特点是见效快,原材料丰富,设置技术简单。在库布齐沙漠穿沙公路设立沙障后的当天下午就刮起了东南风,沙障的阻沙效果当时就表现了出来。但是,土工编织袋沙障完全不透风,边缘很快沙埋,底部则出现了风蚀,并迅速向下风方向发展,危及到了沙障的稳定性。所以沙障外围必须建立阻沙带,而且,阻沙带的高度、透风系数、与沙障之间的距离必须恰当,才能保证沙障中不蚀不积,长期保持稳定。高立式沙障的要求更高,需要在沙障外围设立半隐蔽式的草方格沙障对其进行保护,否则很容易遭受风蚀而倒伏。用土工编织袋新设的沙障,在8月份风力并不是十分强劲的情况下,一场风后倒伏率达到40%。但是,土工编织袋重量很小,两个工人背200条再带一把铁锨在沙丘间行动很方便,高立式沙障出现破口时被用来堵风口非常方便。特别是在春季沙害集中爆发期,用编织袋对逼近公路的沙丘进行封固,马上可以阻断沙源。待风季过后再在沙丘上扎沙障或种植固沙植物根治沙害,而且编织袋还可以回收重复利用。所以,用土工编织袋维护防沙体系正好发挥了它的特长,避开了它的一些缺点,比大面积设置单一的土工编织袋沙障更合适。在库布齐沙漠穿沙公路紧邻公路的一座沙丘上布置了这种“应急沙障”,效果很好。