盐渍土换填施工方法-风积沙路基公路设计、施工与防沙

2023-09-22 理论教育版权反馈

【摘要】：2）盐渍土换填本段路基的换填工程施工采取挖掘机、推土机、装载机联合作业并人工配合，以及自卸车运输施工的施工方法。在施工准备工作完成后，即对试验路段进行布土，布土采用方格法，自卸汽车运土至试验段填筑场地。整平完成后，由距离固定桩定出高程检测点，测量其标高，以确定填土松铺厚度。当压路机在第一遍压实结束后，用灌砂法进行压实度检测，以后每遍碾压结束后分别进行检测，根据检测结果确定压实遍数。

1）施工准备

（1）施工放样。根据路线中桩把路基边缘位置标定在地面上，定出路基轮廓线作为施工依据。

（2）中线复测。对设计院交付的沿线GPS点进行了认真复核，上述各点的坐标控制精度已达到1／15 000，高程精度达到20 pagenumber_ebook=184,pagenumber_book=175 L［L为往返测段、附合或环线的水准路线长度（km）］要求，所有精度均符合要求。根据已复测的主要导线点采用全站仪测设中线桩，每20 m定一中线桩，之后复测原地面标高。

（3）边桩放样。本段地势平坦，地面横坡相对均匀一致，用计算法放出路基边桩，计算时须考虑每边各增加50 cm宽度，再用白灰沿路基边线洒出明显标志。

按照《路基试验段施工平面布置图》红线范围内的有机土、种植土和垃圾等进行清理。清表深度按30 cm控制，清理完成后使用平地机先把路基刮平，然后使用压路机进行碾压，直到符合要求为止。

2）盐渍土换填

本段路基的换填工程施工采取挖掘机、推土机、装载机联合作业并人工配合，以及自卸车运输施工的施工方法。根据施工图纸由测量班准确测量路基换填的线路中桩及路基坡线位置、标高，并用白灰明显标记清楚，然后利用推土机、挖掘机及自卸车配合，挖除弃土。挖至设计标高后使用平地机先把基底刮平，然后使用压路机进行碾压，直到符合要求为止。

3）基地处理

将填方段路基用地范围内的坑洞、墓穴、枯井等按监理工程师的批示要求和指定的材料分层回填压实。

4）路基填筑

（1）填筑方法。根据试验段地势平坦、地貌单一的特点，可采用水平分层填筑的方案，按照路堤设计的横断面自下而上逐层填筑。

（2）松铺布土。在施工准备工作完成后，即对试验路段进行布土，布土采用方格法，自卸汽车运土至试验段填筑场地。布土时，从一端开始，左右成排、前后成行按照方格布土。

（3）摊铺。每20 m使用30 cm红白相间标杆成左、中、右三排挂线控制松铺厚度，测量人员跟随推土机及时检测，根据各桩号地面标高，控制好表层顶面标高，注意松铺厚度，使填土达到标准厚度。

5）整平

布土过程中，用SD-160推土机在已布土范围内进行摊铺，天工-180平地机进行整平。整平由两侧向中间沿路线方向进退式进行。整平完成后，由距离固定桩定出高程检测点，测量其标高，以确定填土松铺厚度。

6）碾压

（1）压实因素控制。

①含水量。及时检测并控制土的碾压含水量，保证在该种土最佳含水量±1%以内压实。当土的含水量不在此范围内时，应均匀加水或将土摊开、晾晒，达到上述要求后方可进行碾压。

②压实机具和压实方法。不同的压实机具对不同土质的压实效果不同，压实时合理选择压实机具，控制好行驶速度，以获得最好的压实效果。压实因素不可片面控制，几方面要协调进行，含水量最佳、压实遍数适当、压实机具适宜、方法正确时，压实效果才能达到最佳。