风积沙路基公路设计、施工与防沙的新理念和指导思想

2023-09-22 理论教育版权反馈

【摘要】：随着社会的发展、技术的进步，人们的观念也在不断更新，在充分认识沙漠特点的情况下，提出沙漠公路设计应体现以人为本和安全第一的理念；体现环境保护和可持续发展的理念；体现顺应宏观地形与自然和谐相处的理念；体现技术合理资源节约的理念；体现合理选用技术指标，树立创作的理念；通过有特色的指导思想和系统化设计使沙漠公路选线和线形设计以及后期建设和运营更加合理。

随着社会的发展、技术的进步，人们的观念也在不断更新，在充分认识沙漠特点的情况下，提出沙漠公路设计应体现以人为本和安全第一的理念；体现环境保护和可持续发展的理念；体现顺应宏观地形与自然和谐相处的理念；体现技术合理资源节约的理念；体现合理选用技术指标，树立创作的理念；通过有特色的指导思想和系统化设计使沙漠公路选线和线形设计以及后期建设和运营更加合理。

1）以人为本和安全第一的理念

随着社会的发展和人民生活水平的提高，人们对交通条件已不满足于过去的畅通要求，提出了越来越多的安全、舒适、美观等要求。设计中坚持以人为本的观念，就是要体现用户至上，体现对人的关注，体现人性化的要求，例如通过舒适的线形、人造景观环境、人性化的标志等消除乘客在沙漠中长途旅行的单调、疲劳和不舒适感，从而满足人们的多方面需求和促进人的全面发展，不断提高人民群众的生活质量和创造良好的生活生产条件，维护好人民群众的根本利益。

交通安全关系到人的生命，是人们的首要需求。沙漠公路存在交通量小，车速高；距离长，景观单调；风沙危害时能见度低导致视距不良；路面时常有浮沙，容易侧滑；远离城镇，救援困难等很多对安全不利的因素。在设计中，要充分考虑行车安全要求，做到安全选线；既要考虑沙漠公路的自身防沙安全，又要尽量采用高指标的良好平纵线形，设置必要的符合实际速度要求的各种标志，必要时设置人造景观，提醒驾驶人员，消除公路安全隐患黑点；在路线方案设计中要将安全放在首位，切实为公路使用者提供安全保障和人性化的服务。

2）环境保护和可持续发展的理念

环境保护是人类发展的永恒主题，沙漠地区自然条件复杂，环境恶劣，生态系统脆弱，一旦遭到破坏，需要很长时间才能恢复。修筑和运营沙漠公路，特别是在有植被的固定、半固定沙漠地区修筑公路时，不可避免地要破坏原有沙漠的生态环境。为了坚持可持续发展战略，造福子孙，在沙漠公路修筑时，要始终把保护、恢复生态环境放在重要位置，尽量少触动自然生态，一旦破坏要及时恢复，将工程防护与生态防护结合起来，把设计作为改善环境的促进因素，力求在沙漠公路建设中保护环境，在环境保护中得到防沙收益，保持公路畅通。

3）顺应宏观地形与自然和谐相处的理念

沙漠地区地形地貌复杂，风沙自然灾害严重，宏观地貌上基本达到了一种自然平衡，在沙漠地区筑路首先要尊重自然，尽量做到路线和自然环境及宏观地貌相适应、相协调，使沙漠公路顺应自然、融入自然。

沙漠地形破碎，若完全顺地形布线，必然导致不良线形，影响交通安全和快速运营。顺应自然是指顺应宏观自然地形，不是随地形变化，随意降低公路线形指标，随弯就弯，要考虑大的地形地势，宏观上合理绕避严重风沙危害等大型地质病害地段，在局部微观上进行病害治理。恰当合理地运用技术指标，保持路线线形均匀、连续。调查和试验结果表明，与自然地形融合的线位和线形，不仅防沙效果好，而且最经济。

路线主线线形、路基断面形式、防护工程、标志标牌等沙漠公路的内部景观，应和自然地形地貌景观及人文景观相协调，保持连续性和节律性，避免突变；同时适当增加经过处理的有一定美化作用的宣传、环保等标志，改善沙漠公路单调的自然景观，从而使公路发展和自然环境相和谐。

4）技术合理资源节约的理念

沙漠公路所经地区的地形地貌、环境、路线走廊带等都是不可再生的资源，应通过统筹规划、合理布局、远近结合、综合利用，使这些资源得到充分利用，从而产生最大的社会、经济和生态效益。

充分利用资源，采取因地制宜、从实际出发的思想，根据不同路段的具体情况对技术标准进行适当变化，合理应用。在保证安全和不影响公路使用功能的前提下，有利于环境保护，减少工程量，降低工程造价。

从环境保护和土地利用等角度考虑线位是一种不可浪费的资源，有条件时，采用沙漠公路线形指标应本着适度超前、一次到位的原则。

路线走廊带选择不仅影响到区域发展规划、技术标准、交通吸引能力，还将影响到各种资源的合理开发利用。沙漠公路走廊带中节点较少，应尽量连接，同时应根据路线走廊带内复杂的自然条件对方案进行综合筛选，使方案更加合理。

5）技术指标灵活富有创作意识的理念

在沙漠公路设计中标准的合理选用十分重要，正确选择运用技术标准不仅影响公路的使用功能、服务水平和造价，而且直接影响到区域的自然环境和运营的安全与顺畅，同时对沙漠地区的可持续发展有着重要影响。

要正确理解和执行标准、规范，区分强制性标准和推荐性标准。充分考虑沙漠地区的特点和地理条件，在满足安全性、功能性条件下，通过工程方案和技术经济比选，科学确定技术标准，合理运用技术指标。不片面追求不符合实际需要和经济能力的高标准。

沙漠公路选线前应首先对全线的地形、地貌条件做出全面分析，根据交通量和地形地貌特点，将路线划分为若干个设计单元，针对每个单元选用适当的技术指标。对于地形开阔的不受限路段，应尽量采用较高平纵指标；对于交通量很小、地形条件复杂的路段，其技术指标不宜过高。设计中要注意路段之间的连接，技术指标应均衡与连续，做到高、低指标的合理过渡。驾驶员要逐步改变在驾驶操作中的心理活动，以适应沙漠地区复杂的自然环境。

在沙漠地区片面追求高指标会导致高填深挖路基频繁出现，严重破坏沙漠地貌的自然平衡，违背风沙流运动规律，极易造成沙害，同时使高路堤、高边坡增多，工程量增大，工程造价上升，而且对行车安全不利。当然过低的技术指标将会影响道路的使用功能，不利于行车安全。沙漠地区应根据实际地形地貌特点，灵活采用指标，对于裸露流动沙漠、环境不敏感区、局部地形受限路段，为提高线形指标，在满足防沙要求的同时，可适当出现较大的填挖，但不宜过大。主要理由是流动沙漠道路两侧一般都需要全断面固阻输综合工程防护措施，填挖后边坡放缓防护到位，一般都能满足防沙要求；另外风积沙土方施工较容易，造价增加不多。而对于固定和半固定沙漠，则应结合地形、地貌等条件，将环保放在首位，灵活运用指标，避免或减少大填大挖。

要大胆创新，树立创作意识，抓住重点，突出功能实效，合理、灵活地运用技术指标，以安全、环保、经济为目标，重视线形设计，使沙漠公路建设与自然景观达到完美的结合。

6）设计指导思想

通过对上述理念的归纳，沙漠公路设计的指导思想首先应考虑的是交通安全和环境保护，其次是经济快捷、景观协调、防沙保通，所以“以人为本安全至上、保护环境防治沙害、技术合理资源节约”将是今后一段时期沙漠公路设计的重要指导思想。

7）系统化设计思路

沙漠公路设计，不仅是单一的公路几何设计，还要强调系统化总体设计，将其作为一项系统工程，在横向应体现沙漠公路自身和自然生态、社会人文等各种综合因素的和谐；在纵向应考虑设计、建设、养护、运营及未来可持续发展等因素间的协调。在宏观上要考虑社会发展，在微观上要考虑各单项工程的相互组合和配合，最终实现系统化设计，使整个系统在资源配置和效益上达到最优。

风积沙路基公路设计、施工与防沙的新理念和指导思想

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