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用万用表检测电路电压降与电流

【摘要】:使用这种方法的关键是掌握所检测车型的参数与电路图等资料。对任何电气系统,测量电压降始终是重要的诊断方法。因此保持接地连接处的清洁以获得最小的电压降是很重要的。为了测量电路接地侧的电压降,应将电压表的负极引线直接接到蓄电池负极输出端子(负极柱)上。总接地电压降不应超过0.10V。需要注意的是,电路中所有电压降的总和必须精确等于电源电压。如果测量的电路负载的电压降低于电源电压,表明电路中存在不希望有的电阻。

1.测量电压降

测量电压降是一种适用范围广泛的检测方法,如在电脑的信号输入端与输出端进行检测比较,可以判断出电脑是否有故障;对传感器与开关等进行检测,可以很好地判断其是否正常;对线路也可以进行测试和检查,看其是否有故障。使用这种方法的关键是掌握所检测车型的参数与电路图等资料。

对任何电气系统,测量电压降始终是重要的诊断方法。它常应用于汽车上的许多电路中(线路插头、电缆、开关或其他装置),这是一个在蓄电池线和蓄电池桩头、开关、插头、负载和其他接地电路查找高电阻的非常有用的测试方法,它是动态的测试。也就是说,为了完成电压降测量,必须给电路通电(例如接通点火开关,或闭合相应的开关),使电流流过电路。没有电流,电路中负载的两端就不会有电压降。测量电压降可以用下面的两种方法:

(1)步进法 步进法是检查低压系统(如计算机控制系统)电压降过大的最有效的方法。

计算机控制系统中电路工作电流很低。将电压表直接跨接在电路负载上,观察系统极性,并直接读出电压降,如图3⁃58所示。

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图3⁃58 用步进法测量电压降

(2)累积法 将电压表负极引线接到接地处,将电压表正极引线先接到电路负载的正极侧,然后再接到负极侧。第一次的读数减去第二次读数就得到这个特定电路负载两端的电压降,如图3⁃59所示。在图3⁃59中,在蓄电池与灯泡之间有一个4.1V的过大压降。

电路导线、插头和开关的最大正常电压降如下:插头0.00V、一段导线和电缆0.20V、开关0.30V、接地处或接地插头0.10V。

因此保持接地连接处的清洁以获得最小的电压降是很重要的。为了测量电路接地侧的电压降,应将电压表的负极引线直接接到蓄电池负极输出端子(负极柱)上。然后将电压表正极引线接触接地接头、端子和蓄电池接地电缆本身。总接地电压降不应超过0.10V。运用测量电压降的方法对检查“搭铁电阻过大”这类故障来说,是一种很好的检测方法。

有时,为了测量一条线路是否存在腐蚀和接触不良,可外加一负载如试灯,让试灯工作,观察试灯的亮度并进行电压降测试。

需要注意的是,电路中所有电压降的总和必须精确等于电源电压。如果测量的电路负载的电压降低于电源电压,表明电路中存在不希望有的电阻。通常,这就是插头和导线损坏、接地连接处有腐蚀和接触不良所引起的电阻。

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图3⁃59 用累积法测量电压降

2.测量系统各电路的电流

测量系统电流常用来检查继电器电动机的工作情况,如测量电流时,应将万用表串联在电路中合适的位置,熔断器位置可能是一个比较方便的位置,拆下熔断器,将万用表接在熔断器的位置上,使执行器工作,便可测量了。