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汽车发电机结构详解-汽车电气设备故障分析详解

【摘要】:电压调节器使发电机的输出电压保持稳定。图125 发电机的一般组成图126 丰田车系常见发电机的组成而用于柴油发动机的发电机一般为带真空泵的发电机,它装有真空泵以对制动系统的真空助力器提供负压。单向离合器可以吸收发动机转速的变化,当发动机减速时,发电机转子仍可在惯性作用下以较快转速转动,减少了发电机的转速波动,同时,施加于传动带的负载也相应降低。如果单向离合器出现问题,可能导致发电机运转时出现异常的噪声。

汽车用交流电机多采用三相同步交流发电机,各国生产的交流发电机都大同小异,主要由定子、转子、电刷、整流二极管、前后端盖、风扇及带轮等组成,如图1⁃25所示。现在一般将调节器与发电机装在一起,如丰田车系的发电机,如图1⁃26所示。它用前后端盖支承转子,用于装配发动机上。两端盖上均设有若干气隙以改善冷却效率。定子压入到前端盖上,装于前后端盖间。整流器、电刷架、IC调节器等均用螺栓固定到后端盖的背面。

转子用来建立磁场。定子中产生的交变电动势经过二极管整流器整流后输出直流电。电压调节器使发电机的输出电压保持稳定。

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图1⁃25 发电机的一般组成

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图1⁃26 丰田车系常见发电机的组成

而用于柴油发动机的发电机一般为带真空泵的发电机,它装有真空泵以对制动系统的真空助力器提供负压。真空泵与发电机轴组合在一起,并且与轴一起转动。这类带真空泵的发电机大体分成两类:一种发电机真空泵在带轮一侧,另一种则在带轮的相反一侧,如图1⁃27所示。

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图1⁃27 带真空泵的发电机

有的车型,由于发电机功率大,如宝马的一些车型,额定电流高达180A,且由此产生的热量也较大,所以发电机由发动机的冷却系统附带冷却,如图1⁃28所示,这种冷却方式可保证冷却效果恒定且均匀。这种无电刷发电机由Bosch公司供货,安装在一个通过法兰连接到发动机缸体上的铝质外壳中,发电机外壁四面都有发动机冷却液流过。

近几年,很多车上装了一种带轮带单向离合器的发电机,这种有单向离合器功能的带轮是在带轮的外环和内环之间在圆周边方向安装支撑和弹簧,使之具有单向离合器的功能,如图1⁃29所示。单向离合器可以吸收发动机转速的变化,当发动机减速时,发电机转子仍可在惯性作用下以较快转速转动,减少了发电机的转速波动,同时,施加于传动带的负载也相应降低。如果单向离合器出现问题,可能导致发电机运转时出现异常的噪声。

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图1⁃28 采用水冷却的发电机