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罗马主要港口,人口超过10万,幸存古城

【摘要】:奥斯蒂亚与克劳狄乌斯港位于台伯河入海口的奥斯蒂亚是为罗马输送货物的主要港口。新港开挖之后,装卸、仓储之类的功能都在新港实现,而奥斯蒂亚则作为办公和人员居住用途。全盛时代的奥斯蒂亚人口超过10万。中世纪的时候,奥斯蒂亚由于多次遭到海盗抢劫,居民逐渐流失,古城最终被完全废弃,并因此得以“幸存”下来。但在奥斯蒂亚,出于前述的原因,却有一些还比较好地保存着。

奥斯蒂亚与克劳狄乌斯港(作者:J.C.Golvin)

位于台伯河入海口的奥斯蒂亚(Ostia)是为罗马输送货物的主要港口。为了解决河水造成的淤积现象(今天的台伯河口已经比那个时代要向外扩展大约3~4公里),克劳狄乌斯上任不久就决定在河口北侧的海岸上另建新港,同时在新港与台伯河之间开挖一条运河以方便部分需要上行前往罗马的船只。后来在公元2世纪的时候,图拉真皇帝又对这个新港进行了扩建,使之成为罗马城物质生活的重要保障。新港开挖之后,装卸、仓储之类的功能都在新港实现,而奥斯蒂亚则作为办公和人员居住用途。

全盛时代的奥斯蒂亚人口超过10万。中世纪的时候,奥斯蒂亚由于多次遭到海盗抢劫,居民逐渐流失,古城最终被完全废弃,并因此得以“幸存”下来。

奥斯蒂亚遗址

奥斯蒂亚罗马时代的『岛』式住宅遗迹

在奥斯蒂亚遗址,除了那些在别的城市也能看到的剧场、浴场、神庙这样的公共建筑之外,最有价值的遗物当属普通民众的住宅。出于显而易见的原因,普通民众的住宅不易保存,更不用说是2000年前的住宅了。但在奥斯蒂亚,出于前述的原因,却有一些还比较好地保存着。它们与同时代罗马城内的住宅应无二致,是研究和了解那个时期普通民众生活的重要证物。

罗马时代『岛』式住宅示意图

历史记载和奥斯蒂亚的遗物来看,由于人口众多、土地紧缺,当时罗马的普通民众主要居住在一种被形象地称作“岛”(Insula)的多层公寓中。这种公寓大多三至五层,其中一层一般用作商店,二层以上为住家。

公寓中一般都不设私人厕所,而是在外面单独建造公共厕所。罗马的公共厕所一般都配有大理石座坑,座坑周围可能还装饰着神和英雄的雕像,地面有流动的清洁用水。

罗马公厕(作者P.Corke)

因为罗马城内的街道都很狭窄,所以有法律规定,白天不允许车辆在街上行驶,只有在夜晚才能够上路。这样一来,罗马街头夜晚的生活应该是很不平静的。整晚不停的车辆行驶声,对于住在路边的民众来说,是一件很需要适应的事情。

马街景(作者E.Marini)