混凝土输送泵车滑阀故障的诊断与排除

2023-09-20 理论教育版权反馈

【摘要】：混凝土输送泵车的滑阀是混凝土输送泵车的一个主要组成部分和工作部件。②检查蓄能器气压是否过低，如果必要，应用蓄能器气体充气设备正确测量气压。对于IPF-85B-2型混凝土输送泵车，在50℃时的工作压力小于或等于5400Pa时，必须充气。在这种情况下，要与维修服务人员联系。④检查减压阀的压力，并检查操作系统。

混凝土输送泵车的滑阀是混凝土输送泵车的一个主要组成部分和工作部件。由于滑阀直接输送混凝土，并承受闸阀换向时的冲击载荷，故该系统负荷大、磨损严重，运行一段时间后容易发生故障。滑阀动作失灵（主要指不动作）的原因分为两部分：一部分是机械本身出现故障，另一部分则是液压系统出现故障。滑阀的液压系统如图7-31所示。

1.故障现象

1）当所有开关都转至滑阀工作状态时，能听到液压系统“当当”声而滑阀不动作。

2）当以手摸滑阀液压缸的进回油管时，能感觉到随着进回油的变换进油管发胀（油压较高）而滑阀不动作，此时一般判断是机械本身故障。

2.故障诊断与排除

1）如果故障出在机械本身，一般可从以下几个方面检查其产生故障的直接原因：

①易损件，诸如滑杆和阀板磨损达到极限。

②滑杆密封件损坏和磨损。

③滑动部分的间隙中，存在有大块凝团泥浆。

2）如果问题由液压系统引起，则要逐项检查如下项目：

①检查顺序阀的调整压力。

②检查蓄能器气压是否过低，如果必要，应用蓄能器气体充气设备正确测量气压。对于IPF-85B-2型混凝土输送泵车，在50℃时的工作压力小于或等于5400Pa时，必须充气。

图7-31 滑阀的液压系统图

1—闸阀液压缸 2—蓄能器 3—球阀 4、13—换向阀 5—减压器 6—顺序阀 7—主液压泵 8、10—溢流阀 9—主换向阀 11—行程控制阀 12—升压阀

③若顺序阀的压力和蓄能器气压是正常的，故障仍查不出，此时应清理滑阀，并充分涂以润滑油，进行无负荷操纵，并把CP操纵开关调至Off位置，使升压阀换向，计算滑阀直到不滑动时升压阀的换向次数。主液压泵的转速在1000～2000r/min时，不管排出量手柄所指示的刻度在15以上的任何点停止，由升压阀作用的滑阀工作循环次数在两次以上，都是正常的。如果滑阀工作循环次数少于两次，则必须考虑滑阀的阻力是否过大或液压系统有问题。在这种情况下，要与维修服务人员联系。

④检查减压阀的压力，并检查操作系统。

混凝土输送泵车滑阀故障的诊断与排除

相关推荐