液压混凝土输送泵故障排除方案

2023-09-20 理论教育版权反馈

【摘要】：若其单位时间内伸缩值超过标准值，应考虑液压缸是否有外漏或内泄故障，并采取相应的修理措施。3）有些混凝土输送泵（车）臂架头部的软管导架在泵送作业中受振动较大，有时还会产生破坏性的共振。混凝土输送泵（车）的支腿和臂架均采用高强度合金钢板制造。

1.故障现象

臂架与支腿故障。

臂架与支腿长期承受混凝土输送泵工作时的振动与冲击，工作环境恶劣，因而在使用过程中要注意观察和检测其工作状态，及时发现和诊断故障。

1）用肉眼观察臂架和支腿的油漆面，若发现有裂纹，则用刮刀刮去油漆裂纹层。再用肉眼、放大镜或煤油浸泡法、染色检测法、磁性检测法、超声检测法等观察金属结构本体有无裂纹，若有裂纹，应确定裂纹类别与尺寸，再采取相应的修理措施。

2）测定臂架、支腿液压缸伸缩值，以确定液压缸的磨损和密封状况。若其单位时间内伸缩值超过标准值，应考虑液压缸是否有外漏或内泄故障，并采取相应的修理措施。

3）有些混凝土输送泵（车）臂架头部的软管导架在泵送作业中受振动较大，有时还会产生破坏性的共振。另外，因驾驶人操作失误，使软管导架与结构物相碰撞也会造成损坏。应采取相应的修理措施。

4）检查臂架各段连接销的润滑情况，若润滑脂不足，则会使连接销和销套烧粘，臂架各段活动受阻，导致臂架液压缸活塞杆受阻弯曲、臂架急落，从而造成故障。应加足润滑脂。

混凝土输送泵（车）的支腿和臂架均采用高强度合金钢板制造。为确保裂纹件的焊修质量，当采用焊接修复工艺时，必须遵守如下规范：

1）因为高强度钢存在焊修难度较大和易产生裂纹等缺陷，所以必须由合格的焊工施焊。

2）施焊前应用砂轮除去裂纹，开坡口，并在裂纹两端头开止裂孔。

3）对于裂纹较长的工件，可采用加补强板的复合工艺修理。

4）所用的焊条融敷金属的强度应大于600MPa。