我国人口众多,当前又正处于城市化进程之中,以地铁为代表的城市轨道交通在上下班高峰时段,都是人流拥挤。以下介绍的是我国某城市地铁站两台自动扶梯的大客流情况。测试分析中,将达到自动扶梯最大输送能力90%以上的平均客流视为高峰客流。在一天的运行中,其高峰客流的总时间超过了6h。以上两台自动扶梯的客流强度远超过了EN115和GB 16899—2011对公共交通型自动扶梯客流强度的描述,但这是我国普遍存在的一种大客流公交状况。......
2023-06-15
1.客流组织的主要内容
轨道交通主要通过合理的客流组织来完成大量的客运任务。客运组织是通过合理布置客运有关设备、设施以及对客流采取有效的分流或引导措施来组织客流运送的过程。
客运组织的主要内容包括:车站售检票位置的设置、车站导向的设置、车站自动扶梯的设置、隔离栏杆等设施的设置以及车站广播的导向、售检票数量的配置、工作人员的配备、应急措施等。轨道交通客运工作的特点决定了客流组织应以保证客流运送的安全、保持客流运送过程的畅通,尽量减少乘客出行的时间,避免拥挤,便于大客流发生时的及时疏散为目的。
在进行客运组织时,应考虑以下几个原则:
①合理安排售检票位置、出入口、楼梯,行人流动线简单、明确,尽量减少客流交叉、对流。
②乘客可顺利、便捷地换乘其他交通工具。人流与车流的行驶路线严格分开,以保证行人的安全和车辆行驶不受干扰。
③完善诱导系统,快速分流,减少客流集聚和过分拥挤现象。
④满足换乘客流的方便性、安全性、舒适性等一些基本要求。如适宜的换乘步行距离、恶劣天气下的保护、气候调节、对残疾人专门设计无障碍通道;又如照明充足及突发事件应急系统完备等。
2.车站大客流组织
轨道交通线路的走向一般都是客流集中的交通走廊连接着重要的客流集散点,如铁路车站、汽车车站、航空港、航运港等交通枢纽,大型商业经济活动中心、体育场、博览会、大剧院等重要文体活动中心,以及规模较大的住宅区等。正因为如此,某些特殊车站会不定期地遇到大客流。为了保证乘客的安全和正常的运营秩序,这些车站在客流组织方面应具有完善的运营组织方案和措施。在一定程度上,这些方案、措施弥补了硬件设施的不足。
(1)大客流的定义
大客流是指车站在某一时段集中达到的、客流量超过正常客运设施或客运组织措施所能承担的流量时的客流。大客流一般在大型文体活动散场时或重要枢纽的节假日期间发生。
(2)大客流的组织
大客流的组织应在保证疏散客流安全的前提下,尽快地疏散客流,其主要措施包括:
①增加列车运能。
②增加售检票能力。在地面、通道、站厅增加设置售票点,增设临时检票位置来疏散大客流。
③采取临时疏导措施。主要包括出入口、站厅的疏导,站厅、站台扶梯以及站台的疏导。疏导措施包括:设置临时导向、设置警戒绳和隔离栅栏,以及采用人工引导以及通过广播宣传引导等措施。
④关闭出入口或进行进出分流。通过关闭出入口或对某部分出入口限制乘客进入车站的措施来阻止一部分客流或延长大客流疏散的时间。
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