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城市轨道交通概论:列车运行图及特点

【摘要】:它规定了各次列车占用区间的顺序和时间,列车在各个车站的到发及通过时刻、区间运行时分、停站时分、折返站列车折返作业时分、列车出入车辆段时分,设备保养维修时间和司机作息时间等。一般,上斜线表示上行列车,下斜线表示下行列车。城市轨道交通系统的列车运行图因其系统特征所致,一般均为双线成对追踪平行运行图。

1.列车运行图的作用

列车运行图是轨道交通行车组织工作的综合性计划,是地铁及轻轨行车组织工作的基础。它规定了各次列车占用区间的顺序和时间,列车在各个车站的到发及通过时刻、区间运行时分、停站时分、折返站列车折返作业时分、列车出入车辆段时分,设备保养维修时间和司机作息时间等。列车运行图不仅把沿线各车站、线路、供电、车辆、通信信号等技术设备的运用联合成一个统一的整体,而且把所有与行车有关的部门和单位都组织起来,严格地按一定程序有条不紊地进行工作,从而保证列车安全、正点运行。

2.列车运行图的定义

列车运行图是运用坐标原理来表示列车运行的一种图解形式,如图5.1所示。

图5.1 列车运行图

3.列车运行图的图解表示要素

①横坐标:表示时间,用一定的比例进行时间划分。一般采用1分格或2分格,即每一格表示1 min或2 min。

②纵坐标:表示距离分割,根据区间实际里程采用规定的比例,以车站中心线所在位置进行距离定点。

③垂直线:是一簇平行的等分线,表示时间等分段。

④水平线:是一簇平行的不等分线,将纵轴线按一定比例加以划分。车站中心线用细线表示;换乘站,折返站和终点站中心线用粗线表示。

⑤斜线:列车运行轨迹的近似表示。一般,上斜线表示上行列车,下斜线表示下行列车。

⑥时刻:列车运行图中,列车运行线与车站的交点即表示该列车到达、出发或通过的时刻。

⑦车号与车次:一般按列车类别、发车次序、信号设备要求确定。上行采用双数,下行采用单数。

4.列车运行图的格式与分类

(1)按时间轴的刻度分

①一分格运行图:它的横轴以1分钟为单位用细线加以划分,10分钟格和小时格用较粗的竖线表示,主要在编制新运行图和调度指挥时使用。

②二分格运行图:它的横轴以2分钟为单位以细竖线加以划分,适用于行车间隔稍大的城市轨道交通系统,如市郊铁路运行图。

③十分格运行图:它的横轴以10分钟为单位用细竖线加以划分,半小时格用虚线表示,小时格用粗线表示,主要用于调度在日常指挥中绘制实绩运行图。

④小时格运行图:它的横轴以1小时为单位用竖线加以划分,主要在编制旅客列车方案图和机车周转图时使用。

(2)按区间正线数分

①单行线运行图:在单线区段,上下行方向列车都在同一正线上运行(非正常的情况下的列车运行调整期间使用)。

②双线运行图:在双线区间,上下行方向列车在各自的正线上运行。

③单双线运行图:在有部分双线的区段,单线区间和双线区间各按单线运行图和双线运行图的特点铺画运行线(只在非正常的情况下的列车运行调整期间使用)。

(3)按列车之间运行速度差异分

①平行运行图:在同一区间内,同一方向列车的运行速度相同,且列车在区间两端站的到发或通过的运行方式相同。

②非平行运行图:在运行图上铺有各种不同速度的列车,且列车在区间两端站的到发或通过的运行方式不同。

(4)按上下行方向的列车数分

①成对运行图:上下行列车数相等的列车运行图。

②不成对运行图:上下行列车数不相等的列车运行图。

(5)按照同方向列车运行方式分

①连发运行图:同方向列车的运行以站间区间为间隔,单线区间采用。

②追踪运行图:同方向列车的运行以闭塞分区为间隔,在装有自动闭塞的单线或双线区段上采用。

城市轨道交通系统的列车运行图因其系统特征所致,一般均为双线成对追踪平行运行图。

5.列车运行图的编制原则

①在保证安全可靠的条件下,提高列车的旅行速度,缩小列车的运行时间。

②尽量方便乘客。

③充分利用线路的能力和车辆的能力。

④在保证运量需求的条件下,尽量降低运营车数。