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城市轨道交通独立路基施工步骤

2023-09-20 理论教育版权反馈

【摘要】：基于这些情况，车站施工的方法主要有明挖法、盖挖法和浅埋暗挖法。因此，在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用明挖法。盖挖法施工即利用围护结构和支撑体系，在一些繁忙交通路段利用结构顶板或临时结构设施维持路面通行，在其下进行车站施工法。与明挖法相比，浅埋暗挖法的最大优点是避免了大量拆迁、改建工作，减少了对周围环境的粉尘污染和噪声影响，对城市交通的干扰少。

①堆筑路基；

②压实成形；

③铺设道床。

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图2.21　隧道预定位置外围灌浆管示意图

问题及防治

问题：几种轨道交通线路建设施工方法的选择，如图2.21所示。

防治：1.理解各种施工方法的原理。

2.有条件的情况下到现场参观。

扩展知识

车站施工方法

地铁在城市中修建，其施工方法受地面建筑物、道路、城市交通、环境保护、施工机具以及资金条件等因素的影响特别大，因此施工方法的决定，不仅要从技术、经济、修建地区具体条件考虑，而且还要考虑施工方法对城市生活的影响。基于这些情况，车站施工的方法主要有明挖法、盖挖法和浅埋暗挖法。

明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有施工作业面多、速度快、工期短、易保证工程质量、工程造价低等优点。因此，在地面交通和环境条件允许的地方，应尽可能采用明挖法。

盖挖法施工即利用围护结构和支撑体系，在一些繁忙交通路段利用结构顶板或临时结构设施维持路面通行，在其下进行车站施工法。

采用浅埋暗挖法修建地铁车站的方法与区间隧道大体相仿。只是车站的结构断面形式比区间隧道复杂，断面尺寸比区间隧道大，地表沉降控制要求比区间隧道更严格。

与明挖法相比，浅埋暗挖法的最大优点是避免了大量拆迁、改建工作，减少了对周围环境的粉尘污染和噪声影响，对城市交通的干扰少。盾构法虽然也具有上述同样优点，但盾构法不能适应隧道断面变化，而且当盾构法开挖的隧道不是足够长时，盾构法的经济性不明显。