2003年春天以来,我就行走在这样的民间和“底层”。文章说,几个世纪以来,俄罗斯的农民零星地分布在相对隔绝的村庄里,过着自足的生活,在1897年之前有85%的俄罗斯人住在农村,村庄一直是俄罗斯生活的中心。但现在,只有不到五分之一的人口住在十二万个村庄,村庄这个“国家道德之根”的传统社会单元今天正在走向消亡。夏家村一角村民反映最突出的问题,一是环境问题,一是失地后的医疗和社会保障问题。......
2023-09-19
口成风
这条路完全与汽车相关。甚至找不出一个与汽车行业无关的店家。
先不说店面高大敞亮,锃亮的光被到处折射着的整车销售点在这条路上不下20家,一些著名品牌的宁波销售处几乎全在这一带落户,例如宝马、奥迪、标致、本田、上海大众、铃木、吉利、哈飞等等轿车,以及东风、汇众、淮等各类卡车、铲车、叉车、翻斗车,此外还有也不说这些整车销售附带的售后服务、保养、维护等机构。在这条路上,还有大型的历时已久的汽车配件市场,大型的随时代需求应运而生的汽车信息中心、二手车中介市场、汽车驾驶训练场,多家专业汽车维修厂,还有加油站和不计其数的汽车美容店,甚至是宁波市的汽车检测中心也坐落在这里。
这条路被江北区人民政府冠名为:汽车一条街。
汽车一条街从环城北路与人民路的交叉口起始,到环城北路常洪隧道的那个口子结束;或者倒过来,它由东首的环城北路起点起始,一直延伸到人民路末端的著名的满园春交叉口。
因此,汽车一条街其实是环城北路的一截。
在这一截里,道路的两边很大部分就是铁路宁波北站。北站是宁波最大的货运站,它庞大的身躯和庞大的吞吐,注定了这条道路上的一些构成元素:货运市场,公铁中转,随处可见的物流企业;在这条路上,即使是饭店、住宿一类的服务业,也自然而然地针对物流人,尤其是汽车人的口味而形成了一些独特的项目。
环城北路“汽车一条街”
环城北路是甬江镇的一条中轴线,它不分白昼黑夜的车水马龙是另一种繁华。
这条路注定与汽车有缘,甚至可以说这条路就是为了汽车而铺设的。
我小时候,还没有这条路。那一带是农田,水网交错,自然形成的小水塘像瓜田里的瓜散乱着随处出现。我们在那些小水塘里一个接一个地去垂钓,说垂钓其实并不确切,因为它不适宜我们小孩子。我们大多只是捉,拿着破脸盆和小小的三角网,在沟沟柒渠里胡乱地捕捉,小鱼小虾泥瞅黄鳍都要。夏天炎热的正午,在那种小水塘里钓乌鳢鱼最刺激,它们像潜艇一样在荷叶下缓缓地游弋,我们在鱼钩上扎一条青蛙腿,扔到它的面前,它一看到就会窜过去一口吞下。我们熟悉从这一个水塘到那一个水塘的最佳行走线路——那里的地形说不上复杂,但不熟悉的人一定会突然遇上一条横亘的河道,那些小河道在大树或灌木之间静静地躺着,只有到了近前才会看到。我们就像村子里早起晚归的农人们一样熟稔,树丛、小屋、木桥、沟壑、土丘……这些远离城市的景象出现在这一带并没有十分远离城市的不大地域里,是我们童年生活的一大乐趣。我们知道哪几个水塘鱼最多,哪几个水塘里水草最丰茂。
环城北路“汽车一条街”
后来这条路出现了,在每天忙碌于日常生活的人们的视线之外悄无声息地出现了。
它是宁波市区在改革开放之初形成的一个优美涟漪中的优美一轮。忽一日,车走新路,宽阔的大道就徐徐展现在我的眼前,我记得我在倏然间有一种惊讶。
当时,这里是我们这座城市的唯一北通道,它的重要性无席置疑。但是这种重要性是否就一定要有如此壮观的大道才能与之相配呢?事实证明是的。没多少日子,这条路就开始没日没夜地被滚滚车轮淹没了。
我初次踏上人生的旅途是去皈里塘旁边的一个小村插队落户。那时候我们村子里的几个人经常结伙步行,从城里出发,穿过孔浦,再沿着北大河上溯;如果不从大路走,那就要顺着我的少年时代的记忆之中的田藤蜿蜒而行了。走小路,穿行在田野上,风的感觉就明显,还有风中弥'漫的田地上的气息也很明显。条条道路都可以通往一个目的地,条条道路都有不同的景致,条条道路都会给上路的人不同的心境。几年前,我再一次走到这条已经被称为“汽车一条街”的路上。岁月真快,这条街我虽说还经常经过,但总是人在车上,看窗外景色匆匆晃过而已。这一次是陪一个好朋友购新车,他说这里的新车最多最集中,已经形成规模了。我这才知道。我们一家一家地进去出来,与其说是在选车购车,还不如说是在欣赏。到最后,我们实在有些走不动了,就坐在一家小餐馆里喝啤酒。我们慢慢呷,慢慢研究刚刚拿来的一大堆资料。我们有些沉醉,有些忘记了时间。
汽车,在今天的生活中,是一个工具,一个商品,一个制造行业,一个生产体系,一个产业,一个标志,一种生活方式,一种文化……对于汽车,我们还可以从许许多多种角度作出许许多多种象征或引申。
一提到时光,想象这样的一些词汇时,不知怎的,我的脑海里经常会联想到汽车。我曾经多次这样问过几个写诗的朋友,我说,二十多年前我们上班下班,不是骑自行车就是挤公共汽车,我们听说美国人上下班都是自己驾车,小轿车在美国就跟在中国的自行车一样时,我们都听得傻傻的,眼睛都不敢眨。那么,那时候谁敢想象多少年之后,我们自己也会各自驾车上班呢?我敢说,那时候的我们谁的想象力都不可能抵达现在的实际。那好,让我们现在再来想象一次吧!再过这么些年之后,如果我弄了架直升机飞飞,怎样?可能吗?
说远了。近的,让我们看看甬江镇的一些规划的新格局吧。
通过整合现有土地资源,积极争取土地指标,引进一批有一定规模、档次和特色的物资型市场、货代船代企业和海运行业,同时发挥“汽车一条街”的优势,对沿线的现有优质存量资源进行整合,进一步集聚新的三产发展要素,推出一批适合开办汽车专卖店的地块,乘势引进有实力、强品牌、高档次的汽车销售企业及相关配套企业和服务产业,丰富沿线汽车销售经营品种;积极拓展销售区域到329国道,将街道汽车销售产业从线性产业带做大做强为区域性产业群。
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2003年春天以来,我就行走在这样的民间和“底层”。文章说,几个世纪以来,俄罗斯的农民零星地分布在相对隔绝的村庄里,过着自足的生活,在1897年之前有85%的俄罗斯人住在农村,村庄一直是俄罗斯生活的中心。但现在,只有不到五分之一的人口住在十二万个村庄,村庄这个“国家道德之根”的传统社会单元今天正在走向消亡。夏家村一角村民反映最突出的问题,一是环境问题,一是失地后的医疗和社会保障问题。......
2023-09-19
马镇镇位于距离县城52公里的黄河西岸。其中,70%集中于黄河沿岸和公路沿线。镇政府驻地马镇村。境内属黄河水系,马镇境内长约21公里,境内无大的河流。马镇村有中性肥料“中华麦饭石”。农业马镇镇总耕地面积76199亩,其中,水浇地8000亩。商业马镇镇为农业乡镇,境内无工业企业。交通镇区内神盘公路、府佳公路、神马公路穿镇而过,有城镇桥梁2座,总长度23米。表1-2-132012年马镇镇各行政村、自然村统计表续表续表......
2023-08-20
至2019年,累计完成脱贫销号2898户13400人,青铜峡镇同兴、同进和邵岗镇同富3个贫困村脱贫出列。市委、市政府、市扶贫开发领导小组召开市委常委会、政府常务会、领导小组会议等20次,及时研究部署2020年脱贫攻坚收官、“四查四补”工作。青铜峡镇、邵岗镇各明确分管领导1名、扶贫专干2名,其他镇(场)明确分管领导和扶贫专干各1名,连湖农场、邵岗镇大沟村派驻扶贫工作队。实施扶贫项目15个,完成14个。......
2023-08-07
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2023-08-20
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2023-09-19
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2023-09-19
风水之镇阆中的历史,从当地出土文物来看,可追溯到新石器时代。然而,时过境迁,如今留存下来的老城区,大部分是明清时期的建筑风貌。此地众山众水汇聚,似万邦纳贡,形成“九龙朝圣”之势。袁天罡完成皇命之后,因留恋这里的山水地象,遂留居于此,在盘龙山建占星台,研究天象。也许,正是得益于这位中国风水学鼻祖的规划,阆中才得以风水之向建镇,历经百年而风貌犹存。......
2023-12-04
而到了明朝初期,尹山市已经是“民居繁庶”[9]了。对此,宋濂用了一个“嗜”字,真是很到位。[12]可见,在明朝后期,人们已经把尹山市当作一个名副其实的镇了,可见其发展势头之猛。那么尹山何以因一个寺庙而发展成一个县级大市,又进而形成一个繁荣的市镇的呢?原因是多方面的,但笔者在此还是“就寺论寺”,谈谈其与崇福寺相关的因素。......
2023-11-18
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