国Ⅲ柴油机曲轴故障的预防策略

2023-09-19 理论教育版权反馈

【摘要】：在更换轴瓦时应检查其曲轴轴颈的圆柱度和圆度，若超过极限应予修理，以免造成轴颈、轴瓦的接触面减小，单位面积压力增大，控制轴间间隙的磨损。曲轴主轴颈和曲颈表面不得有磨损、拉伤、腐蚀和锈蚀的伤斑点。如轴颈用锉刀修复过后必须经过研磨抛光，轴颈上不能有凹凸不平的缺陷，否则曲轴和轴承将加速磨损，曲轴的耐疲劳强度明显下降。尽可能减少柴油机冷机起动的次数，以减轻曲轴轴颈的磨损。

为了避免发生故障，在曲柄连杆机构的维修和使用中应注意以下几点：

1.维修注意事项

（1）注意测量柴油机曲拐的开档差，及时调整主轴承间隙。在更换轴瓦时应检查其曲轴轴颈的圆柱度和圆度，若超过极限应予修理，以免造成轴颈、轴瓦的接触面减小，单位面积压力增大，控制轴间间隙的磨损。

（2）曲轴主轴颈和曲颈表面不得有磨损、拉伤、腐蚀和锈蚀的伤斑点。如轴颈用锉刀修复过后必须经过研磨抛光，轴颈上不能有凹凸不平的缺陷，否则曲轴和轴承将加速磨损，曲轴的耐疲劳强度明显下降。

（3）曲轴产生扭转变形后，就会严重地影响柴油机的正常工作，影响进、排气门启闭角度。在与规定标准相差较大时，必须调整这部分几只气缸的配气凸轮转角角度，使平面齿轮轮齿适度地转过1～2齿，使柴油机基本上仍然能够按照标准规定的角度启闭进、排气门。

（4）轴颈磨损超过极限，经喷镀修复的曲轴，当轴颈光磨到最后一个修复尺寸时，因这时喷镀层已经很薄了，和基体金属粘着不好的缺陷容易暴露出来，必须细心检查，当检查到过渡圆角喷镀层边缘有部分翘起时，应使用锋利的凿子将它剔掉，否则容易出事故。

（5）安装带有平衡铁块的曲轴时，由于平衡错位或运行之后铁块的松动，破坏了曲轴的平衡。曲轴承受很大的惯性冲击力的作用，时间长了曲轴因疲劳而断裂。平衡块的销子如果松了应配以新的销子重新固定，配重的螺钉固定在曲柄上的，如果螺钉的保险损坏了，螺钉也应一起换新，并且要仔细检查是否与配重的曲柄配合松动而引起的，如果松的话，须经电焊修复。

（6）轴颈经过多次修理，油孔口缘逐渐成为尖锐的棱边，容易刮伤轴承，须用三角刮刀或砂条作倒角处理。

2.使用注意事项

（1）经常检查柴油机燃油系统，尤其是供油定时的调整，供油时间过早对曲轴的伤害是严重的。润滑系统中，保持机油干净，达到规定的数量、压力、温度，各缸供油量要做到均匀一致。

（2）柴油机起动时及运转中动作恰当，不要猛起动，注意运转中的各系统性能参数，停机时也不应突然停车。

（3）柴油机运转时，注意机油压力和温度的监视与调整，保证机油的正常供应，保证润滑。运转中发现机油失压时，一般应立即停车检查、处理。柴油机起动前，应先起动机油泵或手动泵油向各轴承供机油，防止起动时干摩擦。

（4）对轴承换新后要经过2h磨合运行方可投入正常运转（有些现代轴承材料通常可不需要磨合期）。装配过程中对三层合金轴承表面不能用布重擦，以免损坏很薄的镀层。

（5）对大型船用柴油机，要定期进行曲轴箱检查。主要检查内容如下：

①导板与滑块的间隙、各种轴承间隙等。现在大型柴油机曲轴轴承越来越多地应用专用塞尺检查；中、高速机可用拨动连杆观察在轴向的移动情况进行经验判断。

②各种螺栓的固紧情况。固紧装置有无松动脱落，螺母有无松动，可用小锤敲击螺母听发出的声音加以判断。

③油流情况。轴承在机油泵开动的情况下会从其间隙中窜出机油，根据油流的快慢及旋转情况可判断轴承工作状态。

④除以上检查内容外，尚有机油变质情况、各部件外观有无异常和裂纹等很多内容。为做到心中有数，定期检查是十分重要的。

（6）柴油机运行中要注意触摸曲轴箱的温度情况和倾听运转声音，温度升高和声响异常往往是事故前兆。