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柴油机缺缸运行故障的诊断与排除方法

【摘要】:导致柴油机出现缺缸运行的主要原因如下。③喷油器偶件堵塞或卡死,使该缸不喷油,所以该缸不工作。⑤电控系统因素导致某个气缸的喷油器不喷油。②喷油器故障的判断:可以拆下不工作的气缸的喷油器就机检测,如果不喷油或喷油不良,即可判断该缸喷油器故障。一台490型柴油机出现了缺缸工作现象,该故障的检修过程见表7-2。

柴油机的缺缸运行,实际上就是柴油机在运行过程中某个缸(或两个缸)不工作,而其他气缸的工作基本正常。导致柴油机出现缺缸运行的主要原因如下。

1.缺缸运行故障的原因分析

①冬季冷起动时,由于天气寒冷,个别气缸每天第一次起动时怠速不工作,但随着运行温度的提高,所有气缸逐步工作正常。

②个别气缸出现活塞环断裂、拉缸或气门密封不严等机械故障,使气缸压缩压力达不到要求,导致该气缸不工作。

喷油器偶件堵塞或卡死,使该缸不喷油,所以该缸不工作。

喷油泵柱塞(图7-1)、出油阀故障,导致该缸喷油正时错误或喷油很少,使该缸不工作。

⑤电控系统因素(如不通电、接线插座插接不好等)导致某个气缸的喷油器不喷油。

⑥某个气缸的进排气门烧蚀或掉块,导致该气缸密封不严而不工作。

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图7-1 喷油泵柱塞

2.缺缸运行的危害

①由于某缸不工作,使得柴油机的工作不稳定,容易出现振动大等问题,严重时可能引起共振,损坏或降低柴油机各部件的使用寿命。

②缺缸工作易造成机体的受力不平衡而使其变形,进而影响柴油机整机的使用寿命。

3.缺缸运行故障的诊断与排除

(1)故障现象。柴油机出现缺缸运行时,一般会有下列现象:

①柴油机运行不平稳,有时振动较大。

②怠速运行易熄火,有时起动困难。

③柴油机声音有些异常,怠速时较为明显。

(2)故障诊断。根据上述故障现象,可以使用下述方法诊断:

①柴油机起动后,用手触摸排气歧管,如果某个气缸的排气歧管总是常温或明显低于其他气缸,则表明该气缸不工作。

②喷油器故障的判断:可以拆下不工作的气缸的喷油器就机检测,如果不喷油或喷油不良,即可判断该缸喷油器故障。

③进、排气门烧蚀或掉块的诊断:拆下进、排气歧管,即可直接看到进、排气门是否损坏。

(3)缺缸运行故障实案例

1)出油阀发卡导致柴油机缺缸工作。某6135型柴油机出现了缺缸工作,该故障的检修过程见表7-1。

表7-1 6135型柴油机缺缸工作故障检修

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(续)

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2)柴油机曲轴断裂导致第1缸不工作故障。一台490型柴油机出现了缺缸工作现象,该故障的检修过程见表7-2。

表7-2 490型柴油机缺缸工作故障检修

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