国Ⅲ柴油机故障诊断与案例分析

2023-09-19 理论教育版权反馈

【摘要】：不同的柴油机，由于其设计理念和使用状态的不同，对使用保养的要求也有所不同。但无论是机械喷油柴油机还是电控柴油机，下列一些使用与保养原则应该是通用的。柴油机的三滤是柴油机的综合滤清器，其中一项出现问题，都会给柴油机带来不良后果。生产厂家一般都对柴油机的使用保养要求规定了最低标准，作为柴油机使用者来讲，应该无条件地予以执行。④柴油机不要在大负荷高转速下立即停机，增压柴油机更应注意这一点。

柴油机使用保养工作是柴油机运行过程中必不可少的工作，保养工作的好与坏，直接关系到柴油机的运行可靠性及使用寿命。不同的柴油机，由于其设计理念和使用状态的不同，对使用保养的要求也有所不同。但无论是机械喷油柴油机还是电控柴油机，下列一些使用与保养原则应该是通用的。

（1）牢固树立“三分质量、七分保养”的观念。“三分质量、七分保养”是柴油机使用者应该拥有的基本理念。无论什么柴油机，如果保养工作不到位，柴油机就不可能发挥其应有的作用，有时还可能成为人们的累赘。

（2）机油质量等级优先原则。柴油机使用的机油，具有润滑、散热、清洁、密封等多项功能，如果质量不好，不仅不能起到这些作用，而且还可能造成柴油机的异常损坏。柴油机机油选用的一般原则：根据该柴油机使用说明的要求选用相应质量等级的机油，可以选用比说明书要求的质量等级更高级别机油，但绝对不能选用低于该级别的机油。如说明书要求使用CD级机油，则可以选用CE级后的机油而不能选用CC级的机油，这一点尤为重要。而且要严格执行生产厂家给出的换油周期，这一点同样重要。

还要特别注意，不同品牌的机油一定不要混合使用。至于粘度等级的选用，一般情况下都以混合用油（比如15W/40）为好。

（3）“三滤”质量优先并定期更换的原则。柴油机的三滤（空气滤清器、机油滤清器、柴油滤清器）是柴油机的综合滤清器，其中一项出现问题，都会给柴油机带来不良后果。

1）空气滤清器。如果空气滤清器的滤芯质量不好，会造成柴油机缸套活塞的早期磨损，其损失远远大于更换几个空气滤清器的滤芯的费用。

①每运行5000～8000km应更换空气滤清器的滤芯。因使用条件的差异，应灵活调整维护更换周期。

②绝对禁止柴油机在不装空气滤清器或空气滤清器失效的情况下工作。

2）柴油滤清器。很多人认为，柴油是很干净的，用不着太好的过滤装置。这种观点是非常错误的，殊不知柴油中含有大量粉尘、杂质，如果使用了劣质柴油滤清器的滤芯，就可能过滤不掉这些粉尘和杂质，就会对柴油机的供油系统精密偶件（如柱塞、喷油器等）造成严重损坏。柴油滤清器的滤芯的质量对于单体泵及共轨系统等高压喷油系统来讲更是致命的。因此，选用质量上乘的柴油滤清器的滤芯是非常必要的。

柴油中的另一项不利的成分就是水分，虽然总体含量不高，但久而久之，其危害也不可小视。目前，柴油机一般都安装可以分离水分的柴油滤（又称油水分离器），由于其价格相对较高，很多厂家都将其弃之不用，这样做的结果可能就是该柴油机的供油系统（特别是高压系统）经常损坏。因此，如果一台柴油机供油系统的精密偶件（如柱塞、喷油器等）经常损坏，就应该仔细检查一下柴油滤清器滤芯的质量。

柴油滤清器的使用保养要求为：

①柴油滤清器的滤芯更换周期：每运行1.5万km或累计运行300h更换一次滤芯。

②不允许往新滤芯中灌注未经过滤的柴油。

③在日常的维护保养中要定期更换柴油滤清器及油水分离器。

④不要加注不符合国家标准的燃油。并注意定期放出油水分离器中的水。

3）机油滤清器。机油滤清器的质量也是非常重要的，劣质机油滤清器的滤芯可能导致机油过滤不干净、机油滤清器的滤芯爆裂、机油滤清器被吸瘪等故障，轻者造成轴瓦、缸套、活塞拉伤，重者可能导致烧瓦抱轴（抱缸）等严重故障，甚至造成柴油机报废的严重后果。

（4）坚持柴油机定期维护保养的原则。生产厂家一般都对柴油机的使用保养要求规定了最低标准，作为柴油机使用者来讲，应该无条件地予以执行。条件许可时，还应提高使用保养标准，这对延长柴油机的使用寿命只有好处而没有坏处。

（5）在日常使用中，请注意下列要求：

①柴油机冷机起动后不要立即高速运行或带负荷工作，冬季使用更应如此。

②柴油机不要长时间超负荷运行或高温运行。

③柴油机低速空转时间不易太长，一般不要超过30min。

④柴油机不要在大负荷高转速下立即停机，增压柴油机更应注意这一点。