选中的应急服务设施点的6个地点为马尔康、阿坝、若尔盖、壤塘、茂县和九寨沟与不考虑配送时序特征和仓库容量的布局模型的优化结果有所变动。可见当考虑存在多类需求且各类需求具有明显时序特征时，会对选址结果产生影响。可见，对比不考虑时序特征的布局优化模型，计算规模大大增加，程序运行耗时增长。程序运行超过1小时后依旧未找到全局最优解。......
2023-09-19
轴辐网络中非枢纽点分配策略增加
【摘要】：当枢纽点出现破坏无法运行的情况时，则隶属于该枢纽点所有非枢纽点启动各自的备用方案，分别转向其备用方案中的分配方式。如果改变某非枢纽点的分配方式，使得原来的枢纽点覆盖半径发生改变，容易造成超过最大时间约束和绕道系数约束，此时，可以在非枢纽点和灾区应急需求点之间建立“捷径”直通路线。图5-7增加非枢纽点分配方式备用策略示意图
解决应急服务设施轴辐网络中应急枢纽设施拥堵问题的策略二是在原来单分配方式的基础上，针对拥堵、破坏的情况，分别对隶属于该枢纽点的非枢纽点重新进行分配给其他枢纽点，此时不再确定新的枢纽点，只是改变非枢纽点分配方式而已。
例如在本节案例α=0.6、T=1 200、γ*=3时的轴辐网络布局图5-2的情况，枢纽点是3、6、8和9。为防止意外情况发生，每个枢纽点分配给距离比较的其他枢纽点，根据表5-1各设施点之间的出行距离可知：非枢纽点1备用方案分配给枢纽点9，非枢纽点2备用方案分配给枢纽点9，非枢纽点4备用方案分配给枢纽点3，非枢纽点5备用方案分配给枢纽点8，非枢纽点7备用方案分配给枢纽点6，非枢纽点10备用方案分配给枢纽点6，具体布局网络如图5-7所示。
具体运行情况是当某一枢纽点拥堵时，隶属于该枢纽点的最远非枢纽点改变运输策略，启动备用方案，转向其备用方案中的分配方式。当枢纽点出现破坏无法运行的情况时，则隶属于该枢纽点所有非枢纽点启动各自的备用方案，分别转向其备用方案中的分配方式。如果改变某非枢纽点的分配方式，使得原来的枢纽点覆盖半径发生改变，容易造成超过最大时间约束和绕道系数约束，此时，可以在非枢纽点和灾区应急需求点之间建立“捷径”直通路线。
解决应急服务设施轴辐网络的枢纽点拥堵破坏问题的两种策略各有利弊，对于策略一，选择新的枢纽点重新进行布局，此策略的优点是整体情况最优，缺点是如果枢纽点建设时间很长和建设成本很高时，该策略不太适用应急救援活动的展开；对于策略二，增加非枢纽点分配方式，该策略的优点是建设成本低，改变速度快，容易实施，但是容易增加绕道时间，整体运行情况不是最优，而且对于轴辐网络中枢纽点设施数量少的情况，如果出现枢纽点设施功能缺失，整个网络容易陷入整体瘫痪的风险。所以，两种策略各有利弊，决策者可以根据实际救援情况来确定。
图5-7 增加非枢纽点分配方式备用策略示意图
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2023-09-19
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2023-09-19
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2023-09-19
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2023-09-19
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2023-09-19
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2023-09-19
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2023-09-19
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