（一）动力电池组的各个模组比亚迪e5车的动力电池组左侧的1、2、3、4、5、6、7、8、12、13电池模组，如图4.20所示。图4.22 比亚迪e5车的动力电池组的19PIN低压线束连接器比亚迪e5车的动力电池组低压连接器19针KxK51插头，如图4.23所示。表4.7 动力电池组低压连接器19针KxK51插头......
2023-09-18
比亚迪e5车动力电池的：检测与维修
【摘要】：图4.15 动力电池包的组成比亚迪e5车的动力电池包由13个模组串联组成，1号电池模组连接电池包负极，13号模组连接电池包正极。图4.17 双列模组电池组的组成比亚迪e5车的单列、双列模组电池组，单体电池串联均采用激光焊接，如图4.18所示。图4.19 比亚迪e5车的双列模组电池上位机
e5车的动力电池包，主要由密封盖板、钢板压条、密封条、电池托盘、单列模组电池、双列模组电池等组成，如图4.15所示。
图4.15 动力电池包的组成
比亚迪e5车的动力电池包由13个模组串联组成，1号电池模组连接电池包负极，13号模组连接电池包正极。动力电池包内含有4个接触器和2个保险丝，接触器控制电池组内部是否串联。接触器包括1号负极接触器、13号正极接触器、6号分压接触器、10号分压接触器。保险丝同样位于6号和10号电池组内，对电池组起保护作用。
（一）单列模组
单列模组在电池包的中间位置，一共有7组。单列模组主要由模组引出片、中间模板、单体电池、动力保护盒、单体连接片、电压采样线、温度采样线、保护盖、扎带和上位机等组成，如图4.16所示。
图4.16 单列模组电池组的组成
（二）双列模组
双列模组电池组和单列模组电池组的结构类似，同样由模组引出片、中间模板、单体电池、动力保护盒、单体连接片、电压采样线、温度采样线、保护盖、扎带和上位机等组成，如图4.17所示。
图4.17 双列模组电池组的组成
比亚迪e5车的单列、双列模组电池组，单体电池串联均采用激光焊接，如图4.18所示。因此，对动力电池包的单体电池进行维修，需要解决激光焊接的问题。这种电池的连接方式，与丰田普锐斯有所不同。
图4.18 比亚迪e5车的单体电池串联采用激光焊接
（三）上位机（采集器）
上位机[6]用来采集各单体电池的温度、电压等信号，并将信号传递给电池管理器，为电池管理器对电池进行充放电管理、接触器控制、功率控制、电池异常状态报警和保护、电池均衡管理等工作，如图4.19所示。
图4.19 比亚迪e5车的双列模组电池上位机
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