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新能源汽车互锁应用及维修

2023-09-18 理论教育版权反馈

【摘要】：硬件闭锁包括BMS的PWM信号发生器，信号发生器将其信号施加在封闭多个循环的环路上。通过BSM的硬件闭锁来识别这样中断的链，在这种情况下，该BMS不会再接收到PWM信号，BMS立刻分离所有的高压触点。奔驰混动S400例如，以奔驰混动S400为例子，该车上的“互锁”是细黄色线，将重要的高压元件整合为一个完整的回路，如图2.56所示。图2.58 奇瑞纯电动车S51EV的高压互锁①附件环路VCU端子发出PWM信号，经过空压机→DC-DC→PTC→VCU端子接收。

硬件闭锁包括BMS的PWM信号发生器，信号发生器将其信号施加在封闭多个循环的环路上。当高电压连接端未连接时，将中断该链。通过BSM的硬件闭锁来识别这样中断的链，在这种情况下，该BMS不会再接收到PWM信号，BMS立刻分离所有的高压触点。

（1）奔驰混动S400

例如，以奔驰混动S400为例子，该车上的“互锁”是细黄色线，将重要的高压元件整合为一个完整的回路，如图2.56所示。

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图2.56 奔驰混动S400高压互锁

1—蓄电池管理系统控制单元 2—电源分配单元（PDU）3—电动制冷压缩机 4—电动机5—电源电子控制单元 6—DC-DC转换器控制装置 7—高温保险丝 8—12V电池橙色：高压导线黄色：互锁信号线红色：12V导线 A 电路30（高压蓄电池模块低压供电）B 电路30c（高压网络上其他模块的低压供电）

（2）比亚迪宋DM的高压互锁

比亚迪宋DM的高压互锁检测，分为两个支路，高压元件互锁；充电系统互锁，如图2.57所示。

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图2.57 比亚迪宋DM的高压互锁

（3）奇瑞纯电动车S51EV的高压互锁

奇瑞纯电动车S51EV^[22]的高压互锁，包括5条环路互锁，有放电环路、附件环路、快充环路、慢充环路、MCU内部环路（MCU自检），这5个环路互锁，如图2.58所示。

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图2.58 奇瑞纯电动车S51EV的高压互锁

①附件环路

VCU（50PIN）端子发出PWM信号，经过空压机（低压、高压）→DC-DC（低压、高压）→PTC（低压、高压）→VCU（45PIN）端子接收。

②放电环路

VCU（38PIN）端子发出PWM信号，经过高压配电盒（2pin低压、微动开关）→电池（28pin低压、MSD、放电插件）→BMS（D）端口接收。

③快充环路

BMS（C）端口发出PWM信号，经过电池（高压、28pin低压）→整车线束（快充转接插件）→快充口→快充桩（CC）接收。

④慢充环路

充电桩（CP）发出PWM信号，经过交流口→转接插件→充电机（低压、高压）-电池包→BMS（B）接收。

⑤MCU环路

MCU发，MCU收，内部控制。