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2023-08-29
汽车上各种电器装置繁多,电器线路密集纵横交错,如果不从电路原理上掌握其连接规律,诊断电路故障就比较困难。
由于各国汽车电路图的绘制方法、符号标识以及文字、技术标准等的不同,各国汽车电路图有很大差异,甚至同一国家不同公司的汽车电路图也存在较大差异。为了更好的掌握汽车电路识图,可以按照以下方法对整车电路进行阅读。
1.认真阅读图注
图注说明了该汽车所有电气设备的名称及其数码代号,通过读图注可以初步了解该汽车都装配了哪些电气设备。
2.牢记图形符号
尽可能多地牢记国产及进口车型汽车电路图中采用的图形符号(包括导线、端子和导线的连接装置、触点与开关、电器元件、仪表、传感器、电气设备的一些限定符号)的意义以及表示各种布线配线走向的图形符号的各种标记、字母等图标的含义,这是识读和分析汽车电路图首先应了解的东西,否则就无法识读汽车电路图,更谈不上分析了。由于各种汽车电路图的绘制尚不规范,特别是各种进口汽车的一些图形符号还很不一致,应仔细对照图注和图形符号,熟悉有关元器件名称及其在图中的位置、数量和接线情况,切忌先入为主,照搬以往的老经验,并注意积累资料,甄别出不同车型相同元器件电路符号的差别。例如,电阻、开关等元件在不同车型中可能会用不同的符号来表达。
3.掌握汽车电路中的各种电器元件和控制单元电路的工作原理
这是识读各个电气系统以及全车电路的基础,必须从蓄电池、起动机、发电机及其调节器、继电器、开关以及起动系、电源系、点火系、灯光照明、仪表信号、刮水洗涤系统、空调、收音机、CD等附属设备和电子控制系统等各个具体元件或独立系统入手,各个击破,逐一掌握。
4.熟记电路标记符号
为了便于绘制和识读汽车电路图,许多电器装置或其接线柱上面都赋予了不同标记,例如,交流发电机上接至电源线端接线柱用“B”或“+”表示;中性点接线柱用“N”表示;“49”、“L”、“E”等是转向信号装置的基本标记;“72”、“H”是电喇叭和声音报警装置的基本标记;“30”表示电源线;“15”表示点火开关在正常工作时接通的电源线;“31”表示搭铁线等。必须指出的是,我国在1989年结合国情参照德国标准制定了《汽车电器接线柱标记》,该标准于1999年被国家汽车行业标准QC/T 423-1999所替代,依此标准,对于大众车系电路图的识读和分析会有极大帮助。
5.先易后难,逐步深入
应先从比较熟悉的车型入手,例如,可先从EQ1090、CA1092、CA1110PK2L2等一些传统汽车的电路图入手,开始读图分析,然后再识读桑塔纳、捷达等车型的电路图,最后再识读别克、帕萨特、雅阁等车型的电路图。这样由简到繁,整理归纳,比较提高,触类旁通。
刚开始识读汽车电路图时,会碰到对一些ECU、继电器的端子名称和功能感到迷茫困惑的情况,此时,可暂时绕过这些与电子控制系统有关的内容,继续识读全车电路的其他电器部分,只有等到对这些ECU、继电器的资料收集完全后,才能理清各个端子的电流流向,深入领会电子控制部分和传统电器部分之间的功能联系,这有助于增强我们读懂汽车电路图的信心。
6.化整为零,化繁为简
对于仅有线路图的汽车电路图,因图上线条密集交错,易使识读分析出错,有条件的话,可尝试参考有关资料和实物把原车线路图按系统改画成不同的单元电路原理图。对于整车电路图的识读分析,亦可仿照上述方法化整为零,化全车整体图为系统部分图以方便识读。对于各个系统单元电路图同样可以采取各个击破的办法进行识读。例如电子控制系统电路,就可以分成发动机电子控制系统、自动变速器电子控制系统和制动防抱死电子控制系统等电路。发动机电子控制系统又可以分为燃油喷射控制、点火控制和排放控制等不同电路逐一进行阅读分析。同时,还应注意各系统单元电路之间的相互关系和相互影响,以便合零为整。
7.突破一点,触类旁通
在识读汽车电路图时,一定要弄懂某种型号的汽车电路结构及其工作原理,通过这个具体的例子,举一反三,互相比较,以掌握汽车电路图的一些共性规律。再以这些共性为指导,了解其他型号的汽车电路,这样又可以发现更多的共性,触类旁通。同时,还可以发现各种车型之间的差异。例如,掌握了解放牌汽车电路的特点,就可大致了解东风、跃进等一批国产汽车电路的特点;掌握了日产、三菱和丰田等汽车电路,也就可以基本了解日本汽车电路的特点;掌握了桑塔纳轿车的电路,就可以进一步了解奥迪、捷达、波罗和宝来等德国大众公司汽车电路的特点。如此反复,不断积累,便可获得识读各种汽车电路图的能力。
8.按车系识读汽车电路图
目前,国内汽车保有量逐年增加,品牌日趋多样,想要识读全所有车型种类的汽车电路图极不现实,也大可不必。如前所述,只要突破一、两种车型,便可触类旁通,为了使有限的知识和精力能覆盖更为广阔的车型品种,就要按照日、美、欧(德、法)、韩等车系合理划分,从中挑选出一两种车型作为重点掌握的对象。一般而言,建议如下划分:对于大众车系,可选桑塔纳、捷达、奥迪之一;以丰田系列作为日系车的代表(雅阁、花冠等);以通用系列作为美系车的代表(赛欧、别克等);以雪铁龙系列作为法国车系的代表(富康、爱丽舍等);奔驰车系与大众车系虽同属德国,但自成一系,差别较大,需独立掌握。
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