汽车电器构造与案例分析

2023-09-17 理论教育版权反馈

【摘要】：“电子防盗”就是给车门锁加上电子识别系统，开锁配钥匙需要输入十几位密码的防盗方式。按类别来分，可分为插片式、按键式和遥控式三种电子防盗方式。电子防盗具有用密码解锁和警告功能两大优点，其中密码解锁根据密码发射方式的不同又可分为定码式和跳码式两种。

1.防盗系统的种类

汽车防盗系统的作用是当偷盗者偷盗车辆时发出警告信号以防止车辆被盗，其警告装置一般以灯光闪烁与发声警告器并用的一种形式，当有人企图不用钥匙强行进入汽车或打开发动机罩、行李箱门时，防盗系统的各种传感器便能检测到这种信息，电控单元将立即启动防盗警告系统，一方面发出警告，此警告将持续约为1min；另一方面阻止车辆运行，使发动机起动电路、点火电路及供油电路都处于断开状态，此状态直到车主用车钥匙打开汽车门锁。

常见的汽车防盗系统有三类：机械式、电子式和网络式。

（1）机械式防盗系统机械式防盗系统是比较常见且又很原始的一种防盗方式，就是在开车所必须用到的机件上加锁，其结构、工作原理也比较简单，只是将转向盘、加速踏板、钢圈或变速杆锁住，由于其价格相对便宜，所以在一定时期被广泛应用。随着汽车技术的不断发展，对性能要求不断的提高，由于此系统的安全性也较差，并且使用很不方便，所以趋于淘汰。

（2）电子式防盗系统随着电子软件和遥感技术的开发，汽车防盗系统日趋严密和完善，不断推出新的产品。电子式防盗系统具有很强的安全性能，根据其功能、使用情况、破除难易程度有如下三种。

1）电子式防盗锁。“电子防盗”就是给车门锁加上电子识别系统，开锁配钥匙需要输入十几位密码的防盗方式。按类别来分，可分为插片式、按键式和遥控式三种电子防盗方式。

电子防盗具有用密码解锁和警告功能两大优点，其中密码解锁根据密码发射方式的不同又可分为定码式和跳码式两种。定码式防盗器的特点是密码量少，其工作原理是通过利用密码扫描器或解码器接收到的空间无线电信号截取主机密码，从而解除防盗系统。跳码式防盗器的工作原理是在防盗工作过程中，不断变化的大量密码使得主机能够确认由车主发出的信号来工作。它的优点是密码量多，不容易出现重复，密码频率不易被外人截取，所以跳码式防盗器已基本取代了定码式防盗器，被广泛使用。

2）机电结合式电子防盗系统由无线遥控电动执行机构控制机械锁的动作，利用机械锁自身坚固性能的优点，使机械与电子编程技术相结合，达到了机电的统一。此类产品功能包括：

①服务功能，如遥控开关车门、遥控起动、寻车、吓阻和停车自动开锁等。

②警惕提示功能，即防盗系统本身对在防盗警戒状态时触动警戒区域的部位自动记录，并在必要时以灯光或语音等形式发出提示，以提高警惕并检查车辆。

③防盗功能，即当防盗系统处于警戒状态时，切断汽车上的起动点火电路或供油管路等，一旦强行打开车门也无法开走汽车。

④防盗系统的自我保护功能，即当车处于防盗警戒状态时，出现误操作后再次自动进入防盗警戒状态。此类防盗系统安装隐蔽、功能齐全、无线遥控、操作简便。

（3）网络式防盗系统网络式防盗系统大多采用卫星定位跟踪系统（GPS）。这种防盗系统的技术含量很高，但必须在没有盲区的网络支持下才能工作，如果政府配合公安部门设立监控中心，使车辆有个定位检测中心，车辆将会得到更好的保护。该类系统在发达国家已开始试用，我国已有部分车辆使用。随着智能交通（IT）和通信技术的发展、成熟，该技术必将广泛应用在汽车领域。

2.汽车防盗系统的组成及工作原理

汽车电子防盗系统主要由开关、传感器、防盗ECU和执行机构四部分组成，如图7-33所示。

其基本工作原理如下：

1）当用钥匙锁好所有车门时，该系统处于30s检测时间警告状态。之后，系统中的指示器（一般为发光二极管）开始断续闪光，表明系统处于警告状态。

2）当第三方试图解除门锁或打开车门时（当所有输入开关均设定为关闭状态时），系统则发出警告。

3）当车主用钥匙开启门锁时，这种警告状态或警告运转将被解除。