拔下该传感器插头，通过频繁对地短路来模拟转速信号，发现里程表信号有显示，判断为车速里程表传感器损坏。初步判断是仪表系统故障，由于上海大众汽车系列仪表不可分解，因此更换了一块仪表总成，但未见成效。随后，维修人员清理并修好了燃油表的搭铁电路。通过加注汽油并观察燃油表的反应，确认故障已排除。......
2023-09-17
汽车警告信息系统常见电路故障诊断案例
【摘要】：如果所有的警告灯工作都不正常，则应检查熔丝，进一步检查最末的公共结点处的电压。图6-43 冷却液温度传感器开关及引线示意图2.警告灯始终点亮故障诊断：如果警告灯始终点亮，则断开到传感器警告开关的引线，当点火开关在“RUN”档时警告灯应熄灭。若检查均无异常，则故障出在充电指示灯电路。
所有的警告灯同时失效是有可能的。如果所有的警告灯工作都不正常，则应检查熔丝，进一步检查最末的公共结点处的电压。若在公共结点处没有电压，则可沿该电路向蓄电池方向查找；若有电压，则按照上述同样的方法对各个灯的分支电路进行检查。
1.一个警告灯失效
故障诊断：在检测一个失效的警告灯时，把点火开关转拨至“RUN”档，自检电路应点亮警告灯。如果在自检期间警告灯不亮，则应拆开传感器（开关）引线，如图6-43所示，用跨接线把传感器警告开关引线搭铁，警告灯应随着点火开关转到“RUN”档而点亮。若警告灯点亮，则更换传感器警告开关；如果警告灯不亮起，则可能是灯泡烧坏或导线损坏。这时可用试灯验证传感器的插接器引线端是否有电压，如果有电压，则为警告灯泡损坏。
图6-43 冷却液温度传感器开关及引线示意图
2.警告灯始终点亮
故障诊断：如果警告灯始终点亮，则断开到传感器警告开关的引线，当点火开关在“RUN”档时警告灯应熄灭。如果警告灯仍然点亮，则说明传感器警告开关到灯泡之间的导线有搭铁之处；若警告灯可熄灭，则可能是传感器警告开关损坏，应重新更换新件。
3.油压低警告灯始终不熄灭
故障诊断：如果发动机起动后油压低警告灯始终不熄灭，可先用维修用的标准油压表检测发动机油压是否过低，如正常，再检查警告灯是否有故障。
4.充电指示灯异常
故障诊断：充电系统指示灯的工作原理是当充电指示灯两端有电位差时，充电指示灯亮；当相同的电压加到充电指示灯的两端时，因为没有电位差，充电指示灯不亮。
检查充电指示灯电路之前，应先检查交流发电机传动带状态是否良好，张紧度是否适当，然后检查蓄电池、交流发电机以及电压调节器的状态是否良好。若检查均无异常，则故障出在充电指示灯电路。
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