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微机控制电子点火系统的电路故障案例分析

【摘要】:③检查燃油系统压力正常。④检查点火线圈次极绕组电阻不符合规定值。更换点火线圈后试车,故障消失,发动机工作正常。思考与练习1.点火系统的作用是什么?

案例一:发动机加速不良,怠速发抖,且排出的废气有汽油味。

故障现象:一辆奥迪1002.6E轿车,车主反映发动机加速不良,怠速发抖,排出的废气中汽油味较浓。

故障诊断与排除:拆下各缸火花塞,检查火花塞状况,发现5缸火花塞中央电极与三个侧电极中的一个电极之间有积炭。因积炭使高压电流对地短路,而造成点火丢失,混合气不能被点燃,废气中汽油味较浓。火花塞积炭是由于汽油中含有杂质,燃烧后形成固体颗粒所致。

清除火花塞积炭。发动机工作正常,怠速平稳,加速良好,排出的废气中汽油味消失。

案例二:发动机加速不良,动力不足。

故障现象:一辆桑塔纳轿车,发动机加速不良,动力不足。

故障诊断与排除:

①用VAG故障诊断仪查询无故障码存储,读数据块未见异常。

②检查点火系工作正常。

③检查燃油系统压力正常。

④检查点火线圈次极绕组电阻不符合规定值(4~6kΩ)。

更换点火线圈后试车,故障消失,发动机工作正常。

案例三:发动机起动后熄火,排放冒黑烟。

故障现象:一辆桑塔纳轿车,车主反映发动机起动后熄火,且排放冒黑烟。

故障诊断与排除:

①用VAG故障诊断仪查询无故障码存储,读数据块未见异常。

②检查燃油系统压力正常。

③检查点火正时正常。

④检查高压火花,发现第2缸和第3缸无火花。

⑤检查点火放大器,发现第2、3缸处有开裂现象,故第2缸和第3缸无火花。

更换点火放大器,试车故障排除。

思考与练习

1.点火系统的作用是什么?对其有何要求?

2.试述微机控制电子点火系统的工作原理及过程。

3.什么是点火提前角?其过大或过小有何危害?

4.影响汽油发动机点火系统次级电压的因素有哪些?

5.微机控制电子点火系统由哪几部分组成?

6.微机控制电子点火系统如何分类?

7.简述微机控制电子点火系统的工作原理?

8.微机控制电子点火系统是如何实现最佳点火提前角的精确控制的?

9.简述微机控制电子点火系统的故障诊断流程?

10.简述微机控制电子点火系统的电路分析方法。