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汽车电器不充电故障的诊断方法

【摘要】:故障原因1)发电机传动带过松打滑。3)发电机故障。若出现不符合规定值则更换或调整带轮。若灯亮则线路正常;若灯不亮则应对线路进行检修或导线更换。若其阻值不符合规定值,则应对发电机进行检修。5)检查调节器故障。②检查高速触点能否分离,若不能分离则进行修复。

(1)故障原因

1)发电机传动带过松打滑。

2)线路故障。

3)发电机故障。

4)调节器有故障。

(2)故障诊断方法

1)检查交流发电机带轮与发动机曲轴带轮之间的传动带挠度是否符合规定,其检查方法是:在传动带上施加100N的力,根据规定,新传动带的挠度为5~7mm,旧传动带挠度为10~14mm。若出现不符合规定值则更换或调整带轮。

2)检查发电机“B”端子与蓄电池之间的导线有无脱落或断路,其方法可采用试灯法进行检测,取12V试灯将其一端搭铁,一端接发电机“B”端子以及线路的各个连接点。若灯亮则线路正常;若灯不亮则应对线路进行检修或导线更换。

3)检查发电机与调节器之间的接线脱落或断路。当发电机“F”(“磁场”)端子与调节器“F”(“磁场”)端子之间的连线断路或松脱时,发电机因无磁场电流而不能发电;当发电机“N”(“中性点”)端子与调节器“N”(“中性点”)端子之间的连线断路或松脱时,调节器内部充电指示控制器丧失控制能力,充电指示灯就不会熄灭。

4)检查发电机故障,其方法可取万用表检测法,先拆下发电机各接线柱上的导线,在将万用表置于R×1档,然后测量各接线柱之间的电阻。若其阻值不符合规定值,则应对发电机进行检修。

5)检查调节器故障。若晶体管调节器出现故障,只能更换;若触点式调节器出现故障,则:

①检查低速触点有无烧灼或污物,若有,应用砂纸或纱布进行研磨或清洁。

②检查高速触点能否分离,若不能分离则进行修复。