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汽车电路故障常见检修注意事项及案例分析

【摘要】:②坚决禁止用搭铁试火或拆线试火的方法对电路进行检查。8)在蓄电池搭铁线连接较松的情况下,不得尝试起动发动机,否则会严重损坏接线。10)注意受屏蔽保护的导线和ABS系统导线不能修理。11)更换烧坏的熔丝时,应使用相同规格的熔丝。使用比规格容量大的熔丝会导致电器损坏,严重的会发生火灾。思考与练习1.汽车电气设备由几部分组成?

1)只要点火开关接通(ON),一些部分电气装置则不能强行断开,如蓄电池的任一线缆、混合气控制电磁阀、电磁喷油器、怠速控制装置(步进电动机)、二次空气喷射电磁阀、点火装置的导线、任何电脑的导线、电脑的PROM、鼓风机导线插接器和空调离合器导线等。

2)拆下蓄电池时,应最先拆下负极电缆。装上蓄电池时,应是最后连接负极电缆。若负极线从蓄电池上拆下,当重新接上时防盗系统将启动,收音机、磁带和CD均不能工作,必须正确输入解密密码后才会重新工作。在对蓄电池进行拆卸与安装时,务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置(OFF),切勿颠倒蓄电池接线柱极性。

3)对装有电子控制装置的车辆进行系统检修时,应注意以下几个方面:

①绝不可用试灯对电控系统的传感器部分和电脑控制单元进行检查(包括对其接线端子的检查)。

②坚决禁止用搭铁试火或拆线试火的方法对电路进行检查。

③除了某些车辆的测试程序中有特殊说明外,一般不能用指针式万用表检查电控系统部分的电阻,而应该用高阻抗的数字式万用表(10MΩ以上)或者电控系统专用检测仪表,以免电流过载损坏它们。

4)对于SRS系统维修时,如果不按正确程序操作,可能会导致SRS突然打开而造成严重的后果,因此在维修SRS以前,必须重视SRS装置上的警告内容。

5)若温度可能会超过80℃,如红外线喷漆室中,则要拆下所有的ECU(电控单元)。

6)进行电焊前(如点焊),先拆开蓄电池、气温控制器、喷油机构、定速控制系统、ECM(发动机控制模块)及收音机。

7)除非测试步骤上特别说明,否则绝不要把蓄电池电压直接施加给元件。

8)在蓄电池搭铁线连接较松的情况下,不得尝试起动发动机,否则会严重损坏接线。

9)如果蓄电池的搭铁线没有断开,不得对蓄电池进行快速充电,否则,会损坏直流发电机的二极管。

10)注意受屏蔽保护的导线和ABS系统导线不能修理。

11)更换烧坏的熔丝时,应使用相同规格的熔丝。使用比规格容量大的熔丝会导致电器损坏,严重的会发生火灾

12)更换晶体管时,应先接入基极,拆卸时,则应最后拆卸基极。

思考与练习

1.汽车电气设备由几部分组成?

2.汽车电气设备有哪些特点?

3.开关在电路图中有哪些表示方法?

4.继电器可以分成哪几类?工作原理是怎样的?

5.汽车电路故障诊断的一般流程是怎样的?

6.汽车电路故障诊断的一般方法有哪些?