我国智能汽车发展进程

2023-09-17 理论教育版权反馈

【摘要】：随着智能汽车、智能驾驶乃至智能交通的全面发展,我国交通也将逐渐实现智能化管理,而拥堵、停车难、排放和能源消耗等问题将大为改善。届时,我国标准智能汽车将享誉全球,在新一轮智能汽车产业国际竞争中赢得先机。同时,相较于传统车辆,针对交通事故的主要诱因,智能汽车却能在短时间内作出准确反应,从而有效降低交通事故率,这是智能汽车的新卖点。

在汽车产业方面,我国总体水平处于国际领先地位,自主品牌市场份额逐年提高,关键零部件供给能力明显增强,新能源汽车产业体系日渐完善,电池、电机、电控及整车具有较强的国际竞争力,这为智能汽车的发展奠定了坚实的基础。在网络通信方面,我国互联网、信息通信等领域涌现出一批世界级领军企业,移动通信和互联网运营服务能力位居世界前列,也为智能汽车发展积蓄了重要力量。随着智能汽车、智能驾驶乃至智能交通的全面发展,我国交通也将逐渐实现智能化管理,而拥堵、停车难、排放和能源消耗等问题将大为改善。

1.智能汽车发展空间

截至2017 年12 月,国内乘用车保有量2 亿辆左右,随着汽车出货量的上升,未来智能汽车的渗透率将快速提升,智能汽车可能颠覆当前的汽车交通运输产业运作模式, 到2035 年,我国将成为最大的无人驾驶汽车市场。

2.智能汽车市场增速加快

2018 年1 月,我国发布了《智能汽车创新发展战略(征求意见稿)》,计划到2020 年,我国智能汽车新车占比达50%,而按照现有的年产销近300 万辆来看,2020 年智能汽车销量便会超过1 500 万辆。这是工信部发布《促进新一代人工智能产业发展三年行动计划(2018—2020 年)》重点培育智能汽车之后,国家相关部门再度出炉重磅的产业规划,这不仅是我国下一轮科技战略的具体体现,也是建成汽车强国的一次产业机遇。同时,智能道路交通系统建设也取得积极进展,使大城市、高速公路的车用无线通信网络(LTE-V2X)覆盖率达到90%,北斗高精度时空服务更实现了全覆盖。到2025 年,我国标准智能汽车的技术创新、产业生态、路网设施、法规标准、产品监管和信息安全体系将全面形成,最终采用新一代车用无线通信网络(5G-V2X)实现“人—车—路—云”高度协同。届时,我国标准智能汽车将享誉全球,在新一轮智能汽车产业国际竞争中赢得先机。

3.智能汽车极具潜能

为了在未来激烈的竞争中占据优势地位,围绕相关领域(感知技术、图像识别技术、电子与计算机技术、控制技术等)开展的技术研发如火如荼,创新成果不断涌现。过去汽车以机械结构为主,而新能源汽车和智能汽车中,电子零部件的成本占比将会达到整车的一半以上,大量的雷达、传感器、通信、摄像头、监控、检测、娱乐系统将会被装载在汽车上。倒车摄像头的制动技术可以自动激活刹车,从而避免驾驶员倒车时发生碰撞。

4.智能汽车交通运输新模式

汽车交通事故在很大程度上由人为因素造成,而智能汽车由行车智能集成并精确控制,可以有效减少酒驾、疲劳驾驶、超速等主观违反交通规则导致的交通事故,实现真正意义上的无人驾驶,从而大幅减少交通事故。另外,智能汽车可以根据实时路况自动选择到达目的地的最优路径,从而降低能源消耗。

5.对智能汽车的期望

消费者对智能汽车的需求非常强烈,在车辆自动驾驶过程中,消费者希望可以使用娱乐系统、进餐、睡觉、休息和办公等。同时,相较于传统车辆,针对交通事故的主要诱因,智能汽车却能在短时间内作出准确反应,从而有效降低交通事故率,这是智能汽车的新卖点。

我国智能汽车发展进程

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