1885 年10 月,德国人卡尔·本茨研制出世界上第一辆内燃机汽车,一举奠定了汽车设计的基调,即使现在的汽车也跳不出这个框架。卡尔·本茨于1886 年1 月29 日向德国专利局申请汽车发明的专利,同年11 月2 日专利局正式批准发布。因此,1886 年1 月29 日被公认为是世界汽车的诞生日。本茨的第一辆三轮汽车是汽车的雏形,这辆汽车被收藏在德国的本茨汽车博物馆内。......
2023-09-17
贝尔塔·本茨：汽车历史上的开创者
【摘要】：图6-25爱德华·米其林和安德鲁·米其林图6-26尼尔斯·波林8.第一个开车的女人第一个开车的女人名叫贝尔塔·本茨,是“汽车之父”卡尔·本茨的妻子。结果证明,这辆车子改变了整个汽车工业的历史,贝尔塔也成为世界上第一个开车的女人。
1.第一辆最长的轿车
1930 年10 月初,巴黎车展上奔驰公司展出了“大梅赛德斯”(图6-17),它是当时世界上最长、最昂贵的家用轿车;长5.6 米,重27 吨,有8 缸,最大功率为147 千瓦,最高车速为160 千米/小时。 这款汽车主要是作为国家元首的座驾。
目前世界上最长的轿车是美国加利褔尼亚州尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的超级轿车(图6-18),车身长达30.5 米,有26 个车轮。 车内设有豪华套房、特大的水垫床、电脑控制的自动化酒吧、高科技电话、音响系统、卫星电视等。 更为奇特的是车后还有一个小型游泳池,盖上盖后,直升机可以在轿车顶部直接停靠。
图6-17 1930 年的大梅赛德斯
图6-18 杰·奥尔伯格设计的超级轿车
2.第一辆摩托车
1885 年,德国工程师戴姆勒将自己试制的功率为0.8 千瓦(11 马力)的发动机装在一辆木制自行车上,通过一根装有小齿轮的中间轴传递动力,使固定在后轮上的内齿圈以转动驱动车轮旋转,由此诞生了世界上第一辆摩托车(图6-19)。
图6-19 1885 年戴姆勒的第一辆摩托车
图6-20 1940 年班特姆公司拼装的吉普车
3.第一辆吉普车
1940 年,美国军方向全美汽车制造商征召“低车身侦察车”,一家名叫班特姆的小公司利用各种汽车零件拼装出一辆样车并一举中标(图6-20)。
由于班特姆公司无力批量生产该车,美国陆军把生产任务交给了威利斯-奥佛兰德公司。 这种临时拼装起来的吉普车因其采用四轮驱动,爬坡能力极强,成为世界上第一辆吉普车(图6-21)。
图6-21 威利斯-奥佛兰德公司生产的吉普车
图6-22 福特公司生产的野马牌汽车
4.第一个销售达100 万辆的汽车品牌
1964 年,美国福特公司生产的野马牌汽车在出厂后的第23 个月又23 天里卖出了100 万辆,是世界上第一个销量达100 万辆的汽车(图6-22)。
5.第一个试制汽油汽车的人
最早试制成功汽油汽车的人是居住在澳大利亚的德国人齐格菲·马克斯(图6-23)。1875 年他试制成功了汽油汽车,这部车现保存在维也纳博物馆(图6-24)。
6.首先使用充气轮胎的人
世界上首先在汽车上使用充气轮胎的人是法国的爱德华·米其林和安德鲁·米其林兄弟(图6-25)。 米其林兄弟在1894 年发明了充气式轮胎,给轮胎技术带来了新的革命,从此木制的、金属的轮胎就被充气轮胎所代替。
图6-23 齐格菲·马克斯
图6-24 1875 年马克斯试制的汽油汽车
7.第一个使用安全带的人
1885 年,安全带出现并运用在马车VonO 上,目的是防止乘客从马车中摔下去。 1902年,美国工程师沃尔特贝克在他驾驶的电动汽车座位上钉了根带子套在身上以防不测。此后,瑞典人尼尔斯·波林(1920—2002 年)(图6-26)发明了现在最常见的三点式安全带。 1959 年,沃尔沃轿车首次把安全带作为标准配置。 1968 年,美国将使用安全带定为强制性的联邦法规,由此开始了安全带的大规模普及。
图6-25 爱德华·米其林和安德鲁·米其林
图6-26 尼尔斯·波林
8.第一个开车的女人
第一个开车的女人名叫贝尔塔·本茨(1849—1944 年),是“汽车之父”卡尔·本茨的妻子。 为了向大众公开她丈夫研究多年的汽车,她和两个儿子于1888 年把卡尔·本茨发明的汽车从德国的曼海姆开到了普福尔茨海姆城里。 结果证明,这辆车子改变了整个汽车工业的历史,贝尔塔也成为世界上第一个开车的女人(图6-27)。
9.第一家汽车修理厂
1895 年12 月,在法国波尔多的桑克雷尔大街41 号,由波罗尔开办了世界上第一家汽车修理厂。 波罗尔的修理厂设备齐全,还设有所有种类的保养、维修和洗车车间。 修车者只需等待一个晚上即可拿到修好的汽车(图6-28)。
图6-27 贝尔塔·本茨
图6-28 早期的汽车修理厂
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