十八大以来,党中央和国务院在政府公务用车方面陆续出台多项政策,积极倡导公务用车优先采用中国汽车品牌。吉利汽车一步一个脚印,在外事用车到深耕“一带一路”,不仅做到了为品牌背书的作用,更向全世界彰显了中国品牌的硬实力。案例讨论:1.吉利汽车是如何通过外事用车来为产品和品牌进行背书的?......
2023-07-16
国产车系代表品牌有奇瑞汽车、吉利汽车、长城汽车、比亚迪汽车、上海汽车、长安汽车。
1.奇瑞汽车
奇瑞汽车股份有限公司成立于1997 年,是一家从事汽车生产的国有控股企业,总部位于安徽省芜湖市,公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域。 奇瑞汽车9 年蝉联中国自主品牌销量冠军,成为中国自主品牌中的代表。 2016 年8 月,奇瑞在“2016 中国企业500 强”中排名第450 位。 图4-24 为奇瑞汽车工程研究院,图4-25 为奇瑞新一代瑞虎8。
图4-24 奇瑞汽车工程研究院
图4-25 奇瑞瑞虎8
2.吉利汽车
吉利汽车集团创立于1986 年,属于浙江吉利控股集团,集团总部位于中国浙江杭州,在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂,主要生产越野车、轿车等车型。集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。 吉利汽车集团自主研发的1.4T涡轮增压发动机,1.8TD、1.0TD 增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机,7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱;吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD 发动机,技术位居国际领先水平。 2010 年,吉利汽车集团收购沃尔沃汽车集团。 2018 年2月24 日,吉利汽车集团用约90 亿美元通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司,成为戴姆勒最大的股东。 吉利汽车集团有1 000 多个国内销售网点及400 多个海外销售和服务站点,产品销售及服务网络遍布世界各地。 2018 年,吉利汽车集团累计销量达1 500 838 辆,市场占有率从2017 年的5%提升到6.3%,实现首次年销超150 万辆的里程碑式跨越,名列乘用车第四、中国品牌第一。
吉利汽车集团已形成全球化的研发体系,在中国上海、瑞典哥德堡、西班牙巴塞罗那、美国加州、英国考文垂建有五大设计造型中心,在杭州、宁波、上海、哥德堡、考文垂建有五大工程研发中心。 图4-26 为吉利汽车浙江宁波生产基地,图4-27 为吉利博瑞汽车。
图4-26 吉利汽车浙江宁波生产基地
图4-27 吉利博瑞
3.长城汽车
长城汽车公司成立于1984 年,总部位于河北省保定市,主要生产皮卡、SUV、轿车等车型。 长城汽车是中国首家在香港H 股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV 专业厂、跨国公司。 哈弗H6 连续多年成为SUV 销量冠军。 截至2018 年底,公司资产总计达1 118 亿元。 其旗下拥有哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四个品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力,下属控股子公司70 余家,员工8 万余人。 2018 年7 月10 日,长城汽车公司与宝马(荷兰)控股公司正式签署了合资经营合同,合资成立光束汽车有限公司。
长城汽车在国内已形成八大生产基地,还在厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯和保加利亚等多国建设了KD 工厂。 长城汽车独资兴建的俄罗斯图拉州工厂于2019 年6 月5 日正式竣工投产,这是中国品牌汽车企业在海外首个具备四大工艺的整车工厂,先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心。 图4-28 为长城汽车俄罗斯图拉工厂。
图4-28 长城汽车俄罗斯图拉工厂
图4-29 长城哈弗H6
长城汽车拥有迄今国内先进的汽车综合试验场之一,具有研发、试制、试验、造型、数据五大功能的哈弗技术中心。
长城哈弗品牌定位为“中国SUV 全球领导者”,欧拉品牌定位为“新一代电动小车”;WEY 品牌定位为“中国豪华SUV 领导者”;长城皮卡品牌定位为“中国皮卡领导者”。 图4-29 为长城哈弗H6。
4.长安汽车
中国长安汽车集团有限公司(简称“中国长安”“CCAG”)原名为中国南方工业汽车股份有限公司,成立于2005 年12 月,2009 年7 月更名为中国长安汽车集团股份有限公司,是中国兵器装备集团有限公司旗下的一家特大型汽车企业集团,也是中国四大汽车集团之一,其总部设在北京,2019 年2 月更名为中国长安汽车集团有限公司。 长安汽车的前身是于1862 年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局,距今已有140 多年的历史,是中国近代史上第一家工业企业,也是中国最早的兵工厂,开创了中国近代工业的先河。 20 世纪80 年代初,长安正式进入汽车领域,长安汽车1997 年在深圳证券交易所上市。 图4-30为长安集团大厦。
图4-30 长安集团大厦
中国长安形成了整车、零部件、动力总成、商贸服务四大主业板块,拥有强大的整车制造和零部件供应能力。
长安汽车拥有157 年历史底蕴、35 年造车积累,全球有15 个生产基地、35 个整车及发动机工厂。 2014 年,长安系中国品牌汽车产销累计突破1 000 万辆,2016 年,长安汽车年销量突破300 万辆,截至2018 年7 月,长安系中国品牌用户突破1 700 万,领跑中国品牌汽车。
长安汽车连续5 届10 年居中国汽车行业第一,拥有来自全球18 个国家的工程技术人员1.2 万人,其中高级专家600 余人,居中国汽车行业前列;分别在中国重庆、北京、河北、合肥,意大利都灵,日本横滨,英国伯明翰,美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国九地”各有侧重的全球协同研发格局;拥有专业的汽车研发流程体系和试验验证体系。
长安汽车推出了CS 系列、逸动系列、睿骋系列等一系列经典产品,大力发展智能新能源汽车。 在智能化领域发布了“北斗天枢计划”,助推长安汽车从传统汽车制造企业向智能出行科技公司转型。 在新能源领域,发布了“香格里拉计划”,到2025 年,将全面停售传统意义的燃油车,实现全谱系产品的电气化。 图4-31 为长安CS95。
长安汽车集团有限公司先后成立了长安福特、江铃控股、长安马自达、长安标致雪铁龙等合作、合资企业。
5.比亚迪汽车
比亚迪汽车有限公司成立于1997 年3 月21 日,注册地位于西安市高新区。 2003 年,比亚迪收购西安秦川汽车有限责任公司(现比亚迪汽车有限公司),正式进入汽车制造与销售领域。 比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海、长沙、天津六大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发、新能源等方面都达到了国际领先水平,代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、G3R、L3/G6、速锐等传统高品质燃油汽车,S8 运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6 和MPV 车型M6,以及领先全球的F3DM、F6DM 双模电动汽车和纯电动汽车E6等。 图4-32 为长沙比亚迪汽车有限公司。
图4-31 长安CS95
图4-32 长沙比亚迪汽车有限公司
在汽车领域,比亚迪已经掌握了电池、电机、电控等新能源车核心技术,拥有电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。 作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者,比亚迪有独步全球的技术优势。 2008 年12 月15 日,全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM 双模电动车在深圳正式上市。
在商用车市场,比亚迪K9(图4-33)是全球首款集欧、美、日等多项权威认证于一身的纯电动巴士。 比亚迪各类纯电动商用车获得包括深圳巴士集团、伦敦交通局、洛杉矶公交公司、悉尼机场、斯坦福大学、Facebook 等国内外顶级客户的高度认可,足迹遍布包含中国、美国、英国、日本、澳大利亚、法国在内的数十个国家和地区。 比亚迪已累计向全球合作伙伴交付超过3.5 万辆纯电动巴士,2014—2017 年连续四年位居10 米(含)以上纯电动巴士细分市场的全球销量冠军,并占据美国80%以上的纯电动巴士市场份额。 比亚迪已在中国、美国、巴西、匈牙利和法国等国家设立了纯电动商用车工厂。
2015 年8 月,比亚迪荣登《中国制造企业协会》主办的“2015 年中国制造企业500强”榜单,排名第41 位。 2015—2017 年连续三年斩获全球新能源乘用车年度销量冠军。
6.上海汽车
上海汽车集团股份有限公司(简称“上汽集团”)是国内A 股市场最大的汽车上市公司。 上汽集团的主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售,物流、车载信息、二手车等汽车服务贸易业务,以及汽车金融业务。 上汽集团下属整车企业主要有乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
1958 年9 月28 日,第一辆凤凰牌轿车在上海汽车装配厂试制成功,实现上海汽车工业轿车制造“零”的突破。 1964 年,凤凰牌轿车改名为上海牌轿车,上海成为中国批量最大的轿车生产基地。
图4-33 比亚迪K9 电动大巴
图4-34 荣威RX5
2016 年7 月6 日,阿里巴巴集团和上汽集团在杭州云栖小镇联合发布互联网汽车(OS’Car)新品类发布会,会上搭载YunOS 智能操作系统的全球首款可量产的互联网汽车荣威RX5(图4-34)惊艳亮相。 互联网行业和汽车行业两大巨头强强联合,率先让汽车跑在互联网上,拉开了汽车产业新变革的序幕,突破物联网汽车的边界,重新定义了人与车的互动体验,代表着创新的中国人期待能颠覆汽车行业的未来。
近年来,上汽集团推进国际经营业务布局,已在海外构建了包括创新研发中心、生产基地、营销中心、供应链中心及金融公司在内的汽车产业全价值链。 2018 年,上汽实现整车出口和海外销售27.7 万辆,连续三年蝉联全国第一,在所有中国品牌海外销量中的占比达到23%。
2018 年,上汽集团全年销售整车705.17 万辆,成为中国首家年销量突破700 万辆大关的汽车集团,国内市场占有率达到24. 1%。 2019 年7 月,上汽集团以上一年度1 363.925亿美元的合并销售收入第十五次入选《财富》杂志世界500 强,排名第39 位,在此次上榜的全球汽车企业中名列第7 位,在中国企业中排名第10 位。
有关汽车文化的文章
十八大以来,党中央和国务院在政府公务用车方面陆续出台多项政策,积极倡导公务用车优先采用中国汽车品牌。吉利汽车一步一个脚印,在外事用车到深耕“一带一路”,不仅做到了为品牌背书的作用,更向全世界彰显了中国品牌的硬实力。案例讨论:1.吉利汽车是如何通过外事用车来为产品和品牌进行背书的?......
2023-07-16
(一)代表品牌日本车系的代表品牌有丰田、日产、本田、马自达、三菱。2009 年,三菱汽车公司是日本第五大汽车制造企业,汽车产量全球排名第十五位。(二)日本车系的主要特点日本国土狭窄,人口密度大且集中于城市,人们精打细算,讲究效率。在发动机方面,日本车的特点是注重经济性。日本车型更新换代的平均周期为4 年,其效率全球第一。......
2023-09-17
027九镇三关险长城万里遥为了加强长城的防务和指挥调遣长城沿线的兵力,并经常修缮长城关隘工程,明代把长城沿线划分为九个防务区,合称九镇。蓟镇,镇守总兵官驻今天津蓟县,管辖山海关起、西到居庸关东面灰岭隘口的长城,全长1200多里。长城第一墩古称讨赖河墩。面对蒙古瓦剌和女真各部族的频繁侵扰,明王朝在辽东地区修筑了1700多里的长城,称为辽东边墙,以此保卫东北边疆的安全。......
2024-05-05
026金墉迤逦倚山尖因地形,用险制塞,是历代修筑长城得出的经验,明朝也是如此,“凿崖筑墙,掘堑其下,连比不绝。每二三里置敌台崖砦备巡警。又于崖砦空处筑短墙,横一斜二如箕状,以了敌避射”。这是广大人民群众对秦始皇修筑长城的血泪控诉,反映了人们对长城的憎恨。金山岭长城,以司马台水库为界,沿雾灵山伸展。雾灵山海拔2116米,山峦雄壮,山势却平缓,因而,这里的长城敌楼密集,设计巧妙,它是雄伟中见灵秀。......
2024-05-05
9月12日,伊定公司张新华同志抢救落水儿童。2005年,在开展党员先进性教育活动中,做一天居委会干部的新闻报道,在新闻策划上,市级5家媒体同步到达,对街道保持共产党员先进性教育活动进行重点报道宣传。通过媒体的宣传报道,打造了江苏路街道精品,提升了江苏社区的品牌,信息化引领江苏社区已成为上海社区的一张的名片。宣传科每周有新闻上网,由于报道及时,有6条信息及时被新民晚报和长宁时报采纳。......
2023-10-12
024长城两边是故乡长城是中国的,也是世界的。在中国漫长的历史中,长城很像一条奇长的拉链,由东向西,横缀在中国北部的广袤的疆域上。当它闭合时,就把两边的人连接在一起;当它拉开时,便把两边的人撕裂开来。12—14世纪的亚洲历史,被称为蒙古时代。破坏草场,是要杀头的。于是,就形成了游牧铁骑的劫掠和万里长城的绵延。但是,真正抵挡铁骑的不是泥石墙体,而是民族精神之城。......
2024-05-05
第一节长安的节令习俗“节令”既不是“节气”也不是“节日”,“节令”是指春节、元宵、清明、端阳、七夕、中元、中秋、重阳、腊八、除夕等而言。也有一种说法认为过年起源于殷商时期年头岁尾的祭神祭祖活动。辛亥革命后,改行公历,这天被定为春节,以区别公历新年的元旦,民间则俗称“过年”、“过大年”。......
2024-09-07
036龙城飞将——李广要说李广的绰号可就多了,“飞将军”,“神射手”都是他,射手座李广的小档案:姓名:李广性别:男年代:公元前183年—公元前119年职称:飞将军特点:擅长骑射骁勇能战主要事迹:李广一生都在边关戍敌,与匈奴七十余战,以骁勇善射、智谋超群著称,匈奴闻其名而避之,不敢与其相战,堪称不战而屈人之兵,以致成为后人崇拜的偶像。这里的龙城飞将就是李广。......
2024-05-05
相关推荐