首页 理论教育ADAMS车辆工程案例仿真-半车台架传动轴与后悬架成果

ADAMS车辆工程案例仿真-半车台架传动轴与后悬架成果

【摘要】:单击File > Save As > Assembly命令;New Assembly Name:my_gearbox_longitudinal_synchro_test;单击OK,完成半车台架装配体的保存。图5-27发动机扭矩输出图5-28离合器摩擦盘扭矩图5-29齿轮副1输入输出轴扭矩图5-30齿轮副2输入输出轴扭矩图5-31齿轮副3输入输出轴扭矩图5-32齿轮副4输入输出轴扭矩图5-33齿轮副5输入输出轴扭矩图5-34各同步器输出扭矩

•单击File > Open > Assembly命令,如图5-23所示;

图5-23 半车台架

•Assembly Name:mdids://adriveline_shared/assemblies.tbl/Driveline_RearSuspension.asy;

•单击OK,完成半车台架Driveline_RearSuspension打开。

•单击File > Manqge Assembly > Replace Subsystem 命令,如图5-24所示;

•Subsystem(S) to remove:勾选gearbox_longitudinal;

•Subsystem(S) to add:mdids://my_driveline/subsystems.tbl/my_gearbox_longitudinal.sub;

图5-24 纵置式变速器子系统替换设置

•单击OK,完成变速器子系统my_gearbox_longitudinal.sub的替换,替换变速器子系统后的半车模型如图5-25所示。

•单击File > Save As > Assembly命令;

•New Assembly Name:my_gearbox_longitudinal_synchro_test;

•单击OK,完成半车台架装配体的保存。

•单击Simulate > Full-Vehicle Analysis > Driveline Tests > Bench Test命令,如图5-26所示;

•Assembly:my_gearbox_longitudinal_synchro_test;

•Output Prefix:BT;

•End Time:5;

•Number of Steps:500;

•Mode of Simulation:interactive;

图5-25 半车台架模型(已替换变速器)

图5-26 台架测试分析

•Road Date File:mdids://acar_shared/roads.tbl/2d_flat.rdf;

•单击OK,完成半车台架测试分析设置并提交计算,计算结果如图5-27~图5-34所示。

图5-27 发动机扭矩输出

图5-28 离合器摩擦盘扭矩

图5-29 齿轮副1输入输出轴扭矩

图5-30 齿轮副2输入输出轴扭矩

图5-31 齿轮副3输入输出轴扭矩

图5-32 齿轮副4输入输出轴扭矩

图5-33 齿轮副5输入输出轴扭矩

图5-34 各同步器输出扭矩