首页 理论教育ADAMS车辆工程案例仿真-发动机模型简化及其学习目标

ADAMS车辆工程案例仿真-发动机模型简化及其学习目标

【摘要】:简化发动机模型避免了复杂函数的整合,更容易直观理解,但必须与传动系统相配合驱动整车,同时传动系统可以拓展到多轴系车辆驱动。简化发动机通过衬套与车身或者前后悬架系统机械匹配安装,建立好的简化发动机模型如图4-1所示。图4-1发动机模型学习目标 机体。图4-3硬点对话框图4-4发动机硬点数据

发动机的主要功能是提供动力源,经过变速器及传动系统把动力源输出到车轮上驱动车轮运动,动力源模型可有不同的形式,CAR模块中是通过函数把发动机、变速器及主减速器整合在一起,整车动力单元并不需要真实的传动系统驱动,集成度较高;DRIVELINE模块中发动机为简化模型,主要由机体和曲轴组成,曲轴绕机体产生旋转驱动后续的传动部件,曲轴旋转运动由动力元驱动,驱动元可以是固定参数,也可以是编制的发动机真实工况特性文件。简化发动机模型避免了复杂函数的整合,更容易直观理解,但必须与传动系统相配合驱动整车,同时传动系统可以拓展到多轴系车辆驱动。简化发动机通过衬套与车身或者前后悬架系统机械匹配安装,建立好的简化发动机模型如图4-1所示。

图4-1 发动机模型

学习目标

✧ 机体。

✧ 曲轴。

飞轮

✧ 驱动元。

✧ 发动机调试。

✧ 直线仿真。

•启动ADAMS/DRIVELINE,选择专家模块进入建模界面;

•单击File > New命令,弹出建模对话框,如图4-2所示;在模板名称里输入my_engine,主特征选择poweertrain,单击OK;

图4-2 发动机模板框

•单击Build > Hardpoint > New命令,弹出创建硬点对话框,如图4-3所示;

•在硬点名称里输入engine_CM,类型选择single;在位置文本框输入0.0,0.0,0.0;

•单击Apply,完成engine_CM硬点的创建。此时在屏幕上显示出左右对称的单个硬点;以此类推,重复上述步骤完成如图4-4所示硬点的创建,单击OK。

图4-3 硬点对话框

图4-4 发动机硬点数据