首页 理论教育汽车电气系统检修工具详解

汽车电气系统检修工具详解

【摘要】:基础知识常见的汽车电气系统检测工具有:跨接线、试灯、试电笔、电烙铁、万用表和钳形电流表等。可用跨接线短接掉电路中的开关、导线、熔丝和插接器等,以检查这些部件是否连接正常。跨接线还能用来将电路中要检查的电器负极或搭铁线直接搭铁。使用带熔丝的跨接线可以保护被检测电路,如测试因电器短路造成的故障电路时。图7-3 跨接线及使用方法2.试灯试灯是电路检修中最常用的工具。

学习目标

1.了解常见的汽车电气系统检修工具有哪些。

2.学会使用各种汽车电气系统检修工具。

基础知识

常见的汽车电气系统检测工具有:跨接线、试灯、试电笔(二极管灯)、电烙铁万用表(指针式、数字式)和钳形电流表等。

1.跨接线

跨接线及使用方法如图7-3所示。检查电器的供电时,用跨接线的一端接蓄电池正极,另一端则直接连接到电器正极,以便为要检查的部件(如灯泡)直接提供12V电源。如灯亮,则说明电器的供电部分有故障。可用跨接线短接掉电路中的开关、导线、熔丝和插接器等,以检查这些部件是否连接正常。跨接线还能用来将电路中要检查的电器负极或搭铁线直接搭铁。

使用带熔丝的跨接线可以保护被检测电路,如测试因电器短路造成的故障电路时。

978-7-111-51368-1-Chapter07-3.jpg

图7-3 跨接线及使用方法

2.试灯

试灯是电路检修中最常用的工具。如图7-4所示,试灯的手柄是透明的,里面装有一只12V灯泡。试灯的一端伸出带尖的探针,另一端引出一根带夹子的搭铁线。检查时,用夹子夹住搭铁点或车身金属部分,用探针试探某个测量点。如果灯泡点亮,说明测量点上有电源供应。

还有种带电源的试灯。使用时,要先断开电路的电源,然后利用试灯的两根导线分别连接需要检测导通性的两个测量点,如果试灯正常点亮,则线路连接正常。

978-7-111-51368-1-Chapter07-4.jpg

图7-4 试灯及其使用方法

3.试电笔(二极管试灯)

汽修电工经常要用到试电笔来检查线路的好坏和传感器、执行器工作状况,比如:以二极管试电笔(图7-5)是否闪亮来检查喷油器有无驱动电压,以Ne信号点火磁脉冲触发信号、霍尔传感器信号、光电传感器信号是否具备等,来判断这些传感器是否工作正常。

978-7-111-51368-1-Chapter07-5.jpg

图7-5 二极管试电笔

二极管试电笔以其小巧且便于携带等优点给维修工作带来很大的便利,它一般用于检测电控发动机的微弱信号,比如点火信号、喷油脉宽信号、各传感器信号等。

4.电烙铁

电烙铁是电子制作和电器维修必备工具,主要用途是焊接元件及导线。按结构可分为内热式电烙铁和外热式电烙铁,还有温控式电烙铁。焊接时,通常用“焊锡丝”作为焊剂,焊锡丝内一般都含有助焊的松香

电烙铁使用前要上锡,具体方法是将电烙铁烧热,待刚刚能熔化焊锡时,涂上助焊剂,再用焊锡均匀地涂在烙铁头上。焊接方法是把焊盘和元件的端子用细砂纸打磨干净,涂上助焊剂。用烙铁头沾取适量焊锡,接触焊点,待焊点上的焊锡全部熔化并浸没元件引线头后,电烙铁头沿着元器件的端子轻轻向上提以离开焊点。

焊接时间不宜过长,否则容易烫坏元件,必要时可用镊子夹住端子促进散热。

5.万用表

万用表在汽车电路检测中的用途很广,它主要用来检查电器部件的静态电阻、电压,获得数值后与标准值进行对比,以判断电器部件的好坏。万用表一般分为指针式万用表(模拟式)和数字式万用表,数字式万用表如图7-6所示。

978-7-111-51368-1-Chapter07-6.jpg

图7-6 数字式万用表

数字式万用表的使用方法如下:

(1)直流电压的测量 将量程开关有黑线的一端拨至“V-”范围内的适当量程档,黑表笔插入“COM”插口,红表笔插入“V·Ω”插口,将电源开关拨至“ON“档,表笔接触测量点后,显示屏上便出现测量值。量程开关置于200mV档,显示值以“mV”为单位,其余各档以“V”为单位。

提示:

①如果不知道被测电压的范围,则将量程开关置于最大量程上,然后逐渐降低量程(不可在测量中直接改变量程)。

②如果显示屏只显示“1”,说明超过量程范围,应选择更大的量程。

(2)交流电压的测量 将量程开关拨至“V~”范围内适当量程档,表笔接法同上,其测量方法与测量直流电压相同。

(3)直流电流的测量 将量程开关拨至“A-”范围内的适当量程档,当被测电流小于200mA时,红表笔应插入“mA”插口,黑表笔插入“COM”插口,接通内电源,把仪表串联接入,即可显示读数。

(4)交流电流的测量 将量程开关拨至“A~”范围内适当量程档,红表笔应按量程不同插入“mA”或“10A”插口,测量方法与直流电流相同。

(5)电阻的测量 将量程开关拨至“Ω”范围内的适当量程档,红表笔插入“V·Ω”插口,黑表笔插入“COM”插口。

(6)二极管的测量 将量程开关拨至二极管符号档,红、黑表笔分别插入“V·Ω”和“COM”插口,将表笔接至二极管两端,并调换表笔再测一次,读数应一次通一次不通。

(7)电路通断的检查 将红表笔插入“V·Ω”孔内,量程开关转至标有“·)))”的符号处,然后用表笔接触被测量电路,若表内蜂鸣器发出叫声,说明电路是导通的;反之,则不通。

6.钳形电流表

钳形电流表是由电流互感器和电流表组合而成的。电流互感器的铁心(钳口)在捏紧扳手时可以张开,然后将通电导线夹入钳口内,就可以在不切断电路的情况下测量电流。

在汽车电气系统检修中,钳形电流表常用来测量汽车休眠时的暗电流(静态电流)。测量方法如图7-7所示,在车辆完全静止后,用钳形电流表夹住蓄电池的正极或负极,以测量通过电源主线的静态电流。如果静态电流过大,则说明电气系统存在漏电现象,应及时进行检修,否则,车辆停放一段时间后,蓄电池电量将被耗尽。

978-7-111-51368-1-Chapter07-7.jpg

图7-7 静态电流的测量

你学会了吗?

1.常见的汽车电气系统检测工具有哪些?

2.试灯和试电笔的区别是什么?怎样使用它们?

3.万用表有何功能?怎样使用它?