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提高汽车用车平稳性的方法及步骤

2023-09-17 理论教育版权反馈

【摘要】：因此，上述情况发生时，最好的办法就是做车轮动平衡。车轮动平衡方法如下：1）对被测车轮进行清洁，去掉泥土、砂石，拆掉旧平衡块。5）键入轮辋直径、宽度，测出轮辋边缘到动平衡机机箱之间的距离并键入。8）用手慢慢旋转车轮，当动平衡机指示装置发出信号时，停止转动车轮。9）将动平衡机显示的动不平衡质量按内、外位置，置于轮辋边缘正上方并装卡牢固。

学习目标

1.了解车轮总成的结构、作用以及不同胎压下轮胎与地面的接触情况。

2.掌握轮胎换位的一般方法。

3.学会使用车轮动平衡机给车轮做动平衡。

基础知识

如图5-149所示，车轮总成由车轮和轮胎组成，而车轮由轮毂、轮辋以及这两件元件之间的连接部分——轮辐组成，轮胎安装在轮辋上。车轮是汽车行驶系中极其重要的部件之一，具有如下作用：

图5-149 车轮总成的结构

①支承整车的重量，包括汽车车体上下运动时产生的惯性动载荷。

②缓和由路面传给车体的冲击力，起“减振器”的作用。

③借助轮胎和路面之间的摩擦作用，产生驱动和阻止汽车运动的外力，即驱动力和制动力，同时还产生平衡汽车侧向力的地面侧向反作用力，保证汽车行驶时的横向稳定性。

④承担跨越障碍的作用，保证汽车的通过性。

车轮不仅要具有一定的强度，还应能缓和不平路面所造成的冲击和振动；轮胎与路面还要有良好的附着能力。

现在的轿车大多采用无内胎轮胎。胎压不同时，轮胎与地面的接触情况如图5-150所示。合适的轮胎气压和正确的驾驶习惯对轮胎的使用寿命有着重要的影响，不仅提高了车辆的乘坐舒适性、稳定性和操纵性，还降低了胎面磨损、延长了轮胎寿命以及避免了轮胎损伤。超载、超速和不必要的紧急制动都会加剧轮胎的磨损。

图5-150 轮胎与地面的接触情况

实际操作

一、轮胎换位方法

由于汽车在行驶过程中，前后轮的载荷、受力以及功能不同，因而各轮胎的磨损情况不同，为保持同一台车的轮胎磨损均匀，延长轮胎的使用寿命，并使寿命趋于一致，轮胎应定期换位。

通常情况下前轮比后轮的磨损更快，因此必须进行轮胎换位。轮胎的换位可以按照图5-151所示的方法循环进行，轮胎换位后应该重新调整胎压至规定值。

注意：由于结构原因，子午线轮胎往往在胎肩处磨损较快，特别是前轮胎。每行驶8000～12000km应做一次轮胎换位，轮胎的寿命可以提高20%。

图5-151 轮胎换位的方法

二、车轮动平衡

车轮动态平衡是指车轮中心面两边的重量分布相等，使轮胎在旋转过程中，总成不会产生从中心面一边移到另一边的倾向。一般情况下，车辆在较高速行驶时，如果出现车轮抖动、转向盘振动现象，则极有可能是由于车轮动态不平衡所导致的。因此，上述情况发生时，最好的办法就是做车轮动平衡。车轮动平衡方法如下：

1）对被测车轮进行清洁，去掉泥土、砂石，拆掉旧平衡块。

2）将轮胎充气至规定值。

3）将车轮安装到动平衡机上并锁紧。

4）打开电源开关，检查指示装置是否指示正确。

5）键入轮辋直径、宽度，测出轮辋边缘到动平衡机机箱之间的距离并键入。

6）放下防护罩，按下起动键，开始测量。

7）当车轮自动停转后，从指示装置读出车轮内、外动不平衡质量和位置。图5-152表示轮辋内侧需要增加5g的平衡。

8）用手慢慢旋转车轮，当动平衡机指示装置发出信号时，停止转动车轮。

9）将动平衡机显示的动不平衡质量按内、外位置，置于轮辋边缘正上方并装卡牢固。

10）重新起动动平衡机，进行动平衡试验，直至动不平衡量小于5g，机器显示合格为止。

11）取下车轮，关闭电源，测试完毕。

图5-152 动平衡测量数值显示

你学会了吗？

1.车轮总成由哪些部分组成，起什么作用？

2.不同胎压下轮胎与地面的接触情况是怎样的？

3.车辆行驶一定里程后，怎样进行轮胎换位？

4.怎样使用动平衡机给车轮做动平衡？