首页 理论教育汽车维修速成90天-汽车维修基础快速入门90天

汽车维修速成90天-汽车维修基础快速入门90天

【摘要】:学习目标1.了解行星齿轮式自动变速器的组成和工作原理。行星齿轮式自动变速器是根据驾驶人踏下加速踏板的位置,以及发动机负荷和汽车的行驶速度来自动换档的。自动变速器是由液力变矩器和行星齿轮式自动变速器组合起来的。④如果液面低于“HOT”刻度,则检查自动变速器是否漏油并加注自动变速器油。拆卸自动变速器油泵,取出倒档离合器K2,分解倒档离合器K2。检查后确定已变形,应更换离合器K2。

学习目标

1.了解行星齿轮式自动变速器的组成和工作原理。

2.学会检查自动变速器油的液面高度。

3.学会自动变速器换档拉索的调整方法。

基础知识

装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩,驾驶人可以全神贯注地注视路面交通,而不会被换档搞得手忙脚乱。行星齿轮式自动变速器是根据驾驶人踏下加速踏板的位置,以及发动机负荷和汽车的行驶速度来自动换档的。自动换档系统中各控制阀以不同的工作状态来控制变速齿轮机构中离合器的分离与结合以及制动器的制动与释放,并改变行星齿轮机构的动力传递路线,实现变速器档位的变换。

自动变速器是由液力变矩器和行星齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵滤清器、管道、控制阀体、速度传感器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换档控制系统和换档操纵机构等五大部分。自动变速器的组成如图5-57所示。

978-7-111-51368-1-Chapter05-57.jpg

图5-57 自动变速器的组成

实际操作

一、自动变速器油液面高度的检查

自动变速器油(ATF)液面高度的检查方法如下:

①将车辆停在水平地面上。

②在发动机怠速状态下,把变速杆换到所有的档位,并最终回到P位。

③抽出变速器油标尺,并擦净其表面,在暖机状态下检查自动变速器油液面的高度。

④如果液面低于“HOT”刻度,则检查自动变速器是否漏油并加注自动变速器油。

⑤如果液面超过“HOT”刻度,则说明自动变速器油加注过量,需要通过油底壳放油螺塞放出部分油液,然后再检查自动变速器油液面。

二、自动变速器换档拉索的调整(风神S30)

自动变速器换档拉索的位置必须与车上变速杆和变速驱动桥上的换档摇臂相配合,才能正确换档。变速杆所在的档位必须与档位显示的位置一致,否则应按照如下程序进行调整:

1)使软轴固定端处于可调节状态。

①如图5-58所示,该状态软轴固定端处于锁止状态,不具备调节能力;在施加箭头指示方向的力后(先压缩弹簧,再向下推卡夹),软轴将变为可调节状态。

978-7-111-51368-1-Chapter05-58.jpg

图5-58 锁止状态

②如图5-59所示,此时软轴处于可调节状态,固定端可以相对软轴前后伸缩;在施加箭头所示方向的力后,软轴将变为锁止状态。

978-7-111-51368-1-Chapter05-59.jpg

图5-59 可调节状态

2)将锁紧垫圈的指针与档位选择开关上的N位刻度标记线对准,如图5-60所示。

3)将变速杆置于空档(N)位置。

4)将换档摇臂逆时针旋转到底,然后再顺时针退转2个缺口。

5)再将换档器操纵软轴与变速器换档摇臂总成卡接,并把软轴锁止。

6)接通点火开关,拨动变速杆,检验变速杆所处的档位与仪表板的档位显示是否一致,否则按照上面的程序重新进行调整。

978-7-111-51368-1-Chapter05-60.jpg

图5-60 对准指针刻度标记

7)将变速杆置于驻车(P)位置时,踩下制动踏板,变速杆应该能够顺利脱出。

维修案例

捷达自动档轿车无倒档

故障现象:一辆捷达自动档轿车因驾驶人不小心将变速器油底壳碰坏,经修理后发现该车没有倒车档,但前进档正常。

故障诊断与排除:

1)将变速杆置于前进档,即1、2、3、D档位,各前进档工作良好;将变速杆置于倒档,踩下加速踏板,车辆没有向后移动。

2)01M自动变速器倒档时的动力传递流程如图5-61所示,倒档离合器K2闭合,驱动大太阳轮,1档、倒档制动器B1锁止行星支架,从而实现了倒档。

978-7-111-51368-1-Chapter05-61.jpg

图5-61 01M倒档动力传递流程图

3)根据01M自动变速器倒档工作原理,分析无倒档的可能原因有:

①倒档离合器K2故障,导致大太阳轮不工作。

电磁阀N92故障或其控制的油路堵塞。

③倒档制动器B1故障,导致行星齿轮支架无法固定,一直处于旋转工作状态,大太阳轮的旋转动力无法传至齿圈。

④相关油路堵塞。

4)分解变速器,检查倒档离合器K2及倒档制动器B1:

①分解倒档离合器K2。拆卸自动变速器油泵,取出倒档离合器K2,分解倒档离合器K2。检查离合器K2的内片和外片,发现内、外片均已因高温而变形,有退火现象,并有焦煳味。检查离合器K2活塞及弹簧,发现活塞及弹簧支承板在离合器壳体内无法自由转动,均有受热膨胀变形的可能性。检查后确定已变形,应更换离合器K2。

②检查倒档制动器B1。取出倒档制动器B1,检查制动器B1的内片和外片,基本正常,无需更换。检查B1活塞,确定倒档活塞裙部无断裂泄油处,辊子、弹簧安装位置牢靠,没有松脱现象,保持架与外环位置装配正确,无错位变形处。检查后,确定倒档制动器B1无故障。

5)检查滑阀箱内的电磁阀N92,无故障。清洗有关油路,确定无堵塞现象。

6)更换倒档离合器K2,重新正确组装该车自动变速器,加注自动变速器油。

7)安装完毕后,进行路试,倒档工作正常,其他各档位工作状况良好,故障排除。

你学会了吗?

1.行星齿轮式自动变速器的特点是什么?它由哪些部件组成?

2.怎样检查自动变速器油的液面高度?

3.怎样调整自动变速器换档拉索长度