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快速入门:汽车润滑系统功能和工作原理

【摘要】:学习目标1.了解发动机润滑系统的功用、结构和工作原理。如图4-91所示,润滑系统由油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、油管和发动机机体上加工出的油道等组成。润滑系统起着润滑发动机运动零部件以及冷却、清洗、密封和防锈的作用。图4-91 润滑系统的组成发动机润滑油储存在油底壳中,发动机曲轴旋转时,通过机油泵驱动链条带动机油泵工作。

学习目标

1.了解发动机润滑系统的功用、结构和工作原理。

2.学会更换发动机机油。

3.掌握机油压力的测量方法。

基础知识

润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把充足的洁净机油输送到各传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

如图4-91所示,润滑系统由油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、油管和发动机机体上加工出的油道等组成。润滑系统起着润滑发动机运动零部件以及冷却、清洗、密封和防锈的作用。

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图4-91 润滑系统的组成

发动机润滑油储存在油底壳中,发动机曲轴旋转时,通过机油泵驱动链条带动机油泵工作。润滑油经集滤器过滤后被吸入到机油泵,机油泵上安装有限压阀,用来限制机油压力。机油泵输送出有压力的机油,由机油滤清器过滤后进入主油道,主油道的机油大部分用来滑润曲轴主轴颈和连杆轴颈,一部分进入凸轮轴润滑油道,一小部分输送至链条张紧器、链条机油喷嘴

进入凸轮轴润滑油道的机油用来润滑进排气凸轮轴轴颈,有的进入正时控制器用来控制凸轮轴的提前或推迟转动。机油发挥润滑等各种作用后,最后回流至油底壳,这就是一个完整的发动机润滑油路。

实际操作

一、更换发动机机油

要正确地保养发动机,延长发动机使用寿命,就应定期更换发动机机油,具体操作方法如下:

①起动发动机并暖机,检查发动机舱内是否有机油泄漏。

②关闭发动机并等待10min,使机油回流到油底壳。

③松开加油口盖,然后拆下放油塞,排放发动机机油,如图4-92所示。使用回收容器盛接旧机油。

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图4-92 排放发动机机油

④放净机油后,最好更换机油滤清器。

⑤安装带有新垫圈的放油塞并拧紧。安装前,先在新垫圈上涂抹一些机油。

⑥加注新机油,一般加注一桶(4L),如图4-93所示。

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图4-93 加注新机油

⑦暖机并检查放油塞和机油滤清器周围是否有机油泄漏。

⑧关闭发动机并等待10min。

⑨检查机油液面高度是否在正常范围内,如不够则再添加一些。

二、机油压力的测量方法

当发动机机油压力不正常,机油压力警告灯点亮时,应检查机油压力。检查方法如下:

①断开机油压力开关的线束插接器,并拆下机油压力开关,如图4-94所示。

②将机油压力检测仪(油压表)拧入空出来的螺纹孔内,如图4-95所示。

③固定好发动机转速表。

④起动发动机并预热到正常工作温度(80°C)。

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图4-94 机油压力开关

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图4-95 连接油压表

⑤查看发动机机油压力。怠速时,发动机油压应超过60kPa;提速至2000r/min时,油压应超过260kPa。

⑥重新安装机油压力传感器前,注意在开关螺纹处缠上密封胶带,并按规定的力矩拧紧开关。

⑦起动发动机并检查机油压力开关是否漏油。

⑧关闭发动机,将端子与压力开关端子相连并用护罩将机油压力开关罩好。

你学会了吗?

1.发动机润滑系统的作用是什么?

2.润滑系统由哪些部件组成?它是怎样工作的?

3.怎样更换发动机润滑油?

4.怎样测量发动机的机油压力?