学习目标1.了解二级保养的周期和作业内容。汽车作为损耗品,为保持其优良性能,一般每行驶7500~10000km就要进厂做二级保养。二级保养由专业维修工负责执行。二级保养的作业项目较多,除完成一级保养全部作业外,还必须消除一些保养中发现的故障和隐患。车辆又行驶6000~8000km再次进行二级保养时,必须对发电机、起动机进行解体预防性检查,以便消除隐患。......
2023-09-17
学习目标
1.了解汽车季节性保养的作用。
2.了解汽车夏季的保养项目与保养方法。
3.了解汽车冬季的保养项目与保养方法。
随着季节、气候的变化,外界环境,如气温、湿度都会发生明显变化,这必然会影响汽车的运行状态。为了使汽车在不同的地区、不同的季节里都能可靠地工作,除了定期保养外,还应附加一些相应的作业项目,使汽车能适应变化后的运行条件,这种附加性保养称为季节性保养或换季保养。季节性保养主要有夏季保养和冬季保养。
一、夏季的保养
夏季气温高、空气湿度大,汽车运行在高温环境里,要特别注意对发动机舱、车身、底盘、轮胎、空调等部位的检查和保养,要对驾驶室内进行清洁和灭菌消毒。因此,夏季保养的主要作业内容是降温、防潮、杀菌等。
1.防止汽油、水过度蒸发
高温下,汽油和水的蒸发量都将增加,这时就需要车主随时检查,注意油箱盖要盖严,还要防止油管渗油。散热器的液位、制动主缸内的制动液面高度都要注意经常检查。一旦发现有异常或是不合规范时,要及时添加或调整。
2.及时更换夏季润滑油
夏季气温高、空气湿度大,润滑油易受热变稀,抗氧化性变差,易变质,甚至造成烧瓦、烧轴等故障。因此,应给曲轴箱和齿轮箱更换夏季用的润滑油,并经常检查润滑油油量、油质,如有异样应及时更换。
3.防止发动机过热
气温较高时,发动机因自身过热而引发故障的情况也很多。有时在行驶中就会发现发动机舱盖下冒起团团热气,打开发动机舱盖察看,散热器里的冷却液已经沸腾,还不时往外喷溅,这就是俗称的“开锅”,如图2-12所示。“开锅”通常可以通过冲洗散热器来解决。高温天气、空调超负荷运行、散热元件发生故障时,发动机散热状况势必受到影响。另外,如果在市区开车,频繁起步停车更会加剧发动机部件摩擦而导致温度上升。尤其是空调长时间运行后会排出大量热量,导致冷却液温度在短时间内大幅上升,直至沸腾,储液罐的液位上升过高,冷却液便会溢出。
图2-12 发动机“开锅”现象
为防止发动机过热,对汽车散热系统要经常进行全面检测,如查看风扇是否正常转动、散热器是否有渗漏,是否缺少冷却液等。若散热器漏液,需及时修补或更换;若散热器缺液,需及时补充;若冷却液出现浑浊变质则需要更换。还应注意风扇传动带不能沾机油,以防打滑,且传动带要尽量保持松紧适度。长途行驶中要注意适度休息,尽量选择阴凉处停车,并打开发动机舱盖通风散热。平时也应多关注仪表板内冷却液温度表的变化,若冷却液温度表读数偏高,则应尽快检查。
4.防止爆胎
由于夏季气温高,再加上长途行车等原因,轮胎在高温、内压增高的情况下使用,会加速橡胶老化,使橡胶物理性能下降,胎体的帘布可能出现脱层,造成轮胎爆胎事故。
气压不标准、轮胎老化、性能减弱,或者在行驶过程中轮胎轧到了坚硬的金属或其他硬物等情况,都会导致汽车突然间爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热或气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎过早损坏。轮胎气压检查可采用仪器监测法或手感检测法。
5.防止制动失灵
在夏季,对依靠液力制动的制动系统要注意检查制动液是否充足。在高温环境中,各种液体都更容易蒸发,因此在夏季应相应地缩短制动液的更换周期。另外在制动过程中,部分能量会转化成热量被制动系统吸收,因此长时间的制动会使制动摩擦片/蹄片温度过高,以至于出现制动失灵的现象。需要经常或频繁制动时,要多使用低档位的发动机制动功能。如果发现汽车制动有异常,要尽快停车检查。
6.漆面的保养
夏天阳光的暴晒对汽车漆面的损害很大,一定要经常洗车并定期打蜡。打蜡能给漆面添加油分,快速提高漆面的光亮度,也能增强漆面抵抗外界风沙、紫外线、有害气体、酸碱、雨水腐蚀的能力。如果想把保护工作做得更彻底,可做漆面封釉或镀膜。封釉后的漆面具有较强的抵抗外界风沙损伤能力。
同时也要选择适合的洗涤剂,如果自己动手清洗车辆,最好选择专用的洗涤剂,不要使用碱性较大的洗衣粉、肥皂水和洗涤灵等清洁剂,这样做会使漆面的油脂被强制消除,加速车漆的老化。
7.空调的保养
夏季是空调的使用旺季。使用空调时,因车窗紧闭,车内空调系统中易滋生细菌,乘员易出汗,各种异味、汗味汇集,使车内空气污浊。因此,灭菌、除异味,使车内空气保持清新,是夏季汽车重点养护项目之一。
(1)检查及清洁空调滤芯 空调滤芯的主要作用是对车内空气进行过滤。长时间使用后其上会有很多灰尘、沙子,虫子尸体受潮霉变后易发出异味;灰尘较多也易发生堵塞,导致进气量降低,抑制空调出风量。因此,应定期清洁空调滤芯,必要时进行更换。
(2)清洁冷凝器表面 冷凝器在空调制冷方面起着至关重要的作用,但在使用空调时,其表面会结成水雾,从而凝结空气中的灰尘。为保证制冷效果良好以及车内空气清新,保持其表面的洁净也非常重要。
(3)检查空调压缩机驱动带 驱动带的状态良好,不仅对发动机的正常运行起到了保证作用,还保证了与其相连的空调压缩机的正常运行。
二、冬季的保养
在寒冷的冬季,气温过低容易对汽车各部件造成一定的伤害,因此在入冬之前要注意做好汽车保养,特别注意加强对发动机、“四油二液”(机油、制动油、助力转向油、自动变速器油、防冻液、玻璃清洗液)、蓄电池、轮胎、制动系统、暖风系统、刮水器、车灯等部件的检查。其主要作业内容是采取防寒、防冻、防滑等保护措施。
1.机油
机油的黏度随着气温的转变也会发生变化。到了冬季,气温降低,机油的黏度变大。因此要选择适合冬季使用的机油,尤其要注意黏度的确定,以保证发动机得到及时充分的润滑,防止普通机油因气温下降而流动性变差,导致汽车冷起动困难,严重时会造成烧瓦、抱轴等事故。
2.除雾
车窗起雾给行车带来不少困扰,尤其是前风窗部位,要特别注意出风口出风是否正常,热量是否足够,如果出现问题,要及时解决。此外,掌握一两种好的除雾方法相当有用。比如在车内备一条干毛巾,趁着停车时擦玻璃。还可采用空调热风吹的方式,以尽快使车窗上的雾散去。
3.防冻
防冻是车主冬季最为关心的事情,特别是对于我国北方车主来说,车辆良好的冷起动性能就意味着省时、省力、省钱。防冻液具有防冻、防“开锅”、防腐蚀、防水垢等作用。然而,若防冻液冰点超过室外温度时,很容易结冰,最终易导致散热器被冻坏。因此,需要及时检测防冻液的冰点。若夏季使用的防冻液是自来水,冬季更应及时更换。
4.轮胎
在秋冬季节,轮胎橡胶变硬后相对较脆,不仅摩擦系数会降低,也较易漏气、扎胎。因此,应经常检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕(图2-13),胎压是否正常。
到了冬季,气温较低,要适当补充胎压,以使其保持在规定的范围内。胎压适当时,轮胎与路面的接触面小,摩擦力小,既有效地保护了轮胎表面,又提高了车辆燃油经济性。另外,由于天气寒冷,轮胎里夹杂的坚硬杂质很容易扎破轮胎,使其漏气,到店保养时,务必要将车辆举升起来检查轮胎表面。
图2-13 检查轮胎表面刮痕
5.刮水器片
冬季气温低,老化的橡胶刮水器片是僵硬的,无法正常使用,为保证安全最好更换。同时,应使用具有防冻功能的冬季玻璃清洗剂,既有抗冻的作用,又有清洗、软化刮水器片的功能。
6.电器
冬季汽车耗电量大,要及时对蓄电池进行护理。清除蓄电池极柱上的氧化物,补充蒸馏水。过低的温度会让蓄电池容量大大降低,最好进行一次彻底充电。蓄电池的使用寿命一般是2~4年,如果蓄电池已接近使用寿命,最好提前更换,以防误事。
冷车起动困难时,应隔30s左右再次起动,切忌连续点火,以防造成起动机损毁及蓄电池耗尽电能。冬季车内外的温差较大,车窗很容易结雾影响视线,因此要保持风窗、侧窗出风口、后窗的电加热丝处于良好状态。
冬季使用汽车电器时,应先起动车辆,待发动机正常工作后,再开前照灯等用电设备;停车时应先关电器,再熄火;停车时尽量不要大量耗电,特别是电动窗、前照灯、音响等耗电量大的设备尽量不要使用。
你学会了吗?
1.汽车进行季节性保养的作用是什么?
2.汽车的季节性保养主要有____和____。
3.汽车夏季的保养内容和注意事项有哪些?
4.汽车冬季的保养内容和注意事项有哪些?
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